航天彩虹重组传闻（航天彩虹无人机转正后工资多少）

本文目录

• 航天彩虹无人机转正后工资多少
• 又是奇瑞这个技术宅彩虹-5无人机匹配500Kw重油航空发动机试飞
• 航天彩虹重组理由
• 彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功，这一成果意味着什么
• 彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功，该机型有哪些亮点
• 2021年哪些军工股有重组
• “升级版”彩虹-4无人机首飞成功，重油发动机有何来头
• 航天彩虹能涨到什么价格
• 可以借壳央企投资吗
• 航天彩虹为什么不独立上市

航天彩虹无人机转正后工资多少

一个月可达7000--20000以上。具体要看自己的工作能力及经验。薪资待遇方面也是非常可观的！彩虹无人机是中国航天空气动力技术研究院旗下航天彩虹无人机股份有限公司依托空气动力学和飞行力学方面的技术优势，在2000年进军无人机这一新型飞行器领域，并研制了以“彩虹”为名的多种类型无人机，这些无人机尺寸从小到大，起飞重量从轻到重，在应用方面从各种形式的侦察监视到攻击等，形成了较为完备的体系。

又是奇瑞这个技术宅彩虹-5无人机匹配500Kw重油航空发动机试飞

近期有一则新闻提及中国航天科技集团旗下的航天彩虹无人机股份有限公司研制的中空长航时彩虹-5无人机采用了全新的“重油发动机”，功率超估计500Kw，多数自媒体都将发动机对准了安徽航瑞航空动力有限公司最新开发的金鹰八缸水平对置重油发动机，其实信息出来的第一时间就有车友捣鼓笔者来一篇，因为这涉及到了奇瑞，但是搜索官方信息并没有相关提示，因此笔者还是本着观望的态度，希望多少能有更多的官方明确信息出来，但是连续多日下来，这自媒体的跟风持久度出乎意料的长，那么有些信息就必须再次明确一下。

飞机配图仅仅是个提示，说实在的笔者虽是军迷，但对军事装备的知识储备度自认为不够丰富，因此还是少涉及谈论为妙，以免贻笑大方，彩虹 - 5 无人机翼展超过20余米，起飞重量超过3吨，通过使用6个复合挂架，可挂载高达16枚空对地，空对空精确制导武器，最大载荷达到了1吨；续航能力超过120小时，航程大于一万公里，确实是属于长航时类型，而目前采用的还是活塞发动机，计划更换重油发动机，而这个更换的发动机就是此次的主角——安徽航瑞航空动力有限公司最新研发的“金鹰”重油发动机。

其实这款发动机最先曝光是在今年3月上下，当然这是官方正式对外披露的时间段，真正的点火时间是2月3日晚，截止目前也不过半年多点的时间，有人可能会对航空发动机的研发时间有一定的了解，想想太行耗时，这点火半年多就装机测试，速度是否有些太快，其实这也很好理解，金鹰重油发动机的研发起点首先和涡扇就不是一个量级，甚至可以说差了好多个量级，涡扇可以称得上是工业皇冠上的明珠，一款脱胎于汽车发动机的重油活塞机就没那么多技术难度了，因此按照汽车发动机的测试研发流程，上机测试的可能性还真不能排除在外；当然有一个前提必须要申明一下，彩虹-5无人机是否在匹配金鹰发动机的信息来源笔者不做任何保证，毕竟没有任何官方信息的实锤，当然了航瑞成立之初的目的之一其实就是为了这档子事，这个信息来源到是可以完全确定。

▲????上图为金鹰重油发动机基本参数

老话必须重弹一次，航瑞与奇瑞是否有关联？简单明了一句话，“有”又“没有”，有：是起步阶段的助力作用，大家仔细回想一下，但凡跟奇瑞有联系的知名配件企业（奇瑞控股集团旗下的诸多零配件企业）很多企业名称中确实带一个“瑞”字，同时航瑞的官方材料介绍中提及过20年发动机研发经验，一个2015年9月成立的企业，到现在也不过五年，何来二十年的经验？那么唯一的解释就是技术骨干来源就是奇瑞，甚至领导层多数是奇瑞出身；另一个重点就是水平对置发动机，国内最早涉足最早出成果（现在看来也是唯一涉足）的汽车企业也就是奇瑞（实际上也是第一个玩增压直喷、转子发动机、压燃汽油机的企业，不管是否出成果，技术研发本身就带有不确定性，也正是因为这种有枣没枣先搂一杆子的思路，才有了后面各类子公司的开花结果）；综合下来说两者之间没任何瓜葛，肯定不正确。

而从“没有”关系的层面而言，现在的安徽航瑞动力有限公司已经归入中航旗下，现阶段而言除了早期技术渊源，两者已无联系，当然奇瑞本身也有自己的航空发动机规划，前期曝光过实机，这里就不做更多的赘述了，同样是立足于早期的技术储备，才有了现在的航空动力层面的枝繁叶茂（当然得加一句活塞系列的），可以说是术业有专攻。

航天彩虹重组理由

主要从事彩虹系列无人机以和新材料产品的设计研发及生产。
航天彩虹无人机股份有限公司简称航天彩虹是中国航天科技集团公司第十一研究院控股的上市公司股票代码002389，主要从事彩虹系列无人机以和新材料产品的设计研发及生产。
航天彩虹成立于2001年11月，主营业务为新材料目前，主要是功能性膜材料的研发，生产和销售。2017年12月通过成功实施重大资产重组，航天彩虹成为我国首家以无人机为主营业务的上市公司，十一院取得对南洋科技的控股地位，航天科技集团公司成为实际控制人。公司业已形成新材料业务和无人机研发制造双主业的业务模式，产品在原有新材料产品的基础上，增加彩虹-3，彩虹-4和彩虹-5等中大型察打一体无人机产品以及射手系列导弹，形成多元化的产品结构。

彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功，这一成果意味着什么

航天科技集团的航天彩虹无人机股份有限公司的一个消息标准，航天最后无人机的自主研发，自中空长航时重油无人机在不久前刚刚完成了格言实验，并且这款型号的无人机也是原本完成了自主起降航点起飞等等实验科目，彩虹告斯无人机换装重油发动机的首飞成功也就意味着我国无人机技术的提高，在很多方面都有所提升，也就表示着这款无人机也将向市场正式的迈进之后投入使用，也可以用于很多环境下使用，帮助我国一些建设注入新的活力。

根据此次彩虹系列无人机的总设计师实文的解释来看，这次彩虹-4换装重油发动机无人机有着非常特殊的意义。一方面是因为这次换装的的完全自主产权的一个航空专用发动机的技术十分先进，也是跨入了一流的行列，同时它是一款自主研发和自主产权以及国产化生产的新型航空发动机，具有非常高的自主可控以及低油耗长航时以及广域应用环境的优点。

同时这款无人机也是采用了一种新型的航空重油发动机，就表明其留空时间将会大幅度的增加，航程也会更远，巡航的高度以及声线也更高，载重能力也有所增加，适用于作业的范围也是更为广阔。同时这款无人机的成功是非成功，也就表明这无人机平台的飞行能力以及载重能力得到了非常大幅度的提升，这款无人机也可以用于高分辨率的进行对地观测测绘以及通讯，还可以用来航空物探，森林防火等等，环境下。

此款无人机实验的顺利完成，也就标志着这款危机将设置的三个市场麦积，也就表明我国无人机技术有了一个很大的提升，此后无人机进军一些市场行业也会更加的迅速，为市场的部分行业投入更多的新鲜活力，这款无人机还可以用来执行非过高原，海岛等一些复杂的环境，也拓宽了无人机应用的场景。

彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功，该机型有哪些亮点

2022年8月17日，由航空十一院所属的航天彩虹无人机有限公司自主研发的中长续航重油无人机完成了科研和试验，正式走向市场。近年来，频繁参与中东地区打击极端武装力量，成为中亚和北非地区的明星无人机，得到了使用国军队的好评。

在彩虹-4的基础上，采用重油发动机，可以说是彩虹-4的“升级版”。新型无人机可以满足“飞得更高、续航时间更长、更安全”的需求。新的无人机使用国家生产的重油活塞发动机，这标志着彩虹无人机成为国产改型向前迈出了一步。专家介绍，重油是原油提取物的一种，具有分子量大、粘度高的特点。重油比重一般为0.82 ~ 0.95，热值为10000 ~ 11000 kcal/kg。它的组成主要是碳氢化合物，此外还有一些硫和微量无机化合物。

彩虹-4重油发动机的更换具有特殊意义，具有完全自主产权的航空重油发动机，技术先进，已进入一流行列。它是自主研发、自主拥有、国产化的航空发动机，具有自主控制、油耗低、续航时间长、应用环境广等优点。无人机采用新型航空重油发动机，极大地增加了闲置时间，航程更长，巡航高度和升限更高，可增加30%-50%的负载能力，此外，其平台起降性能也得到了提高，起跑距离明显缩短，部署更加灵活，适用范围更广。无人机平台飞行能力和承载能力大幅提升，可应用于高分辨率对地观测、测绘、通信、航空物探、环境监测、森林防火等领域。

测试的成功完成标志着该型无人机走向市场的正式步骤，更换115kW级航空重油发动机后，彩虹-4型无人机升限可增至9000米以上(原7200米)，巡航时间由35小时增加至50小时，巡航2天2夜无问题，该任务的有效载荷将超过400公斤(从345公斤)。

2021年哪些军工股有重组

咨询记录 · 回答于2021-12-30

2021年哪些军工股有重组

1、航发动力。我国唯一的航空发动机总装上市公司，是我国三代主战机型国产发动机唯一供应商，十四五期间军机放量，有望提升公司业绩。2、航天彩虹。我国唯一的航无人机总装上市公司，产品系列最全，综合实力处于国内领先，全球前十，也是我国首家实现无人机批量出口，并且出货

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“升级版”彩虹-4无人机首飞成功，重油发动机有何来头

“升级版”彩虹-4无人机首飞成功，重油发动机的来头如下。

一、“升级版”彩虹-4无人机首飞成功

中国航天科技集团航天彩虹无人机股份有限公司自主研发的中空长航时重油无人机首飞成功，新的无人机基于彩虹4，采用了重油发动机，并被称作“彩虹4”的升级版，能够实现“更高、更长、更安全”的要求。

据悉，该无人机成功地实现了自主起降、航点飞行、满载运输、最高升限、航程航时等各项测试。这是我国自主研制的重油发动机飞机，也是我国自主研发的一种新型飞机。

二、重油发动机

随着全球经济的迅速发展，对石油的需求与日俱增，传统石油的储量也在逐渐下降，具有巨大的开发潜力和发展前景的重油已成为二十一世纪的主要能源。我国重油资源十分丰富，预计资源量达198亿吨。

重油与柴油相比，其成本更低，使用重油作为燃料更经济。

重油发动机的寿命很长，维修周期也很长，最短需要10000个小时大修，最长的要超过40000个小时大修，而柴油机一般在7000小时左右就需大修。

重油发动机重油机的噪声小，重油发动机的燃料消耗低，重油发动机承载能力大，能够在90%的负荷下长时间安全、稳定地工作，重油发动机工作稳定可靠，可持续运行，可充分利用排气冷却，经济效益显著。

无人机使用了重油发动机，具有更长的飞行时间、更长的飞行距离、更高的飞行高度、更大的载重能力，可以提高30%-50%的运载能力。可以应用于高精度的地面观测、测绘、通讯、航空物探、环境监测、森林防火等领域。

航天彩虹能涨到什么价格

航天彩虹股价大概涨到21就是顶端值了，因为其从未涨到这个点。

航天彩虹无人机股份有限公司（简称“航天彩虹”）是中国航天科技集团有限公司第十一研究院控股的上市公司（股票代码：002389），成立于2001年11月，2017年12月完成重大资产重组，成为我国证券市场军用无人机第一股，目前拥有特种飞行器和新材料两大主业。
特种飞行器主业依托十一院空气动力技术传统优势，经过二十余年创新发展，形成“高、中、低”空相结合， “远、中、近”程相衔接的无人机产品体系，研制出以彩虹-3、彩虹-4、彩虹-5等为代表的一系列优秀产品；同时，作为国内最早拥有无人机及无人机载导弹科研生产资质与能力的单位，充分发挥机弹一体集成设计优势，研制出射手-1、射手-2等为代表的小型空地导弹，凭借先进的技术指标、可靠的性能、便捷的操作、低廉的使用和维护成本

可以借壳央企投资吗

价值这东西，是一个企业的底色，有没有价值还得看企业本身。如果是一个好企业采取借壳上市的方法，会被看作是有战略；如果一个只想搂钱的企业，就是在耍花腔。投资者一定要小心。
什么是借壳上市？
借壳上市，又称“买壳上市”、“后门上市”、“逆向收购”、“反向收购”，是指一个企业由于各种原因暂时无法达到上市要求上市，于是就借用一个已上市公司的壳，通常的方式是购买该上市公司一定比例的股票，然后注入自己的相关业务及资产，实现间接上市的目的。
是一种面对监管层的上市要求时，采取的“迂回”方式。是一种以上市为目的的资产重组。
别一听到资产重组，就认为可能存在投资机会。这种单一的判定方式在做投资决策时，万万使不得。在美国市场，很多中概股由于在信息披露方面，或者其他企业资质方面没有达到要求，才会采取借壳的方式。这其实包含着负面信息。
企业为什么急于想上市，说白点就是缺钱了。特别说明，缺钱了是一个中性词。最终还得看获得钱的企业，如何使用这些钱。
根据近些年对企业融资方式的研究，全球企业大部分越来越倾向采取在股票市场融资的方式。借债需要还本付息，发股就不用了。只想割韭菜的企业，把股市融资当成一种对他们企业的慈善募捐。对于这种企业，投资者能躲多远就躲多远。
但是，也不是所有借壳上市的企业都存在着猫腻，也存在着无奈。在中国的IPO市场，排队时间是很长的，而一些企业确实需要钱来扩大生产，改善经营，度过难过。排队等上市，不见得是最佳的选择方案，要知道，中介费成本、时间成本、机会成本，核算下来可能不少。而风口可能会一不小心就散了。
有些借壳上市的企业，跟投资者想的一样，确实存在投资机会。比如20世纪90年代的中信泰富，在并购重组案例中称得上经典。当时，“中信香港”通过一系列的配股发展，将原有资金注入了“泰高发展”，成功实现买壳上市，仅1991年到1996年几年时间，股价从1.3元每股涨到了44.9元每股。
但是借壳上市割韭菜的企业也是割得活灵活现。奇虎360通过江南嘉捷，把在美国时的600亿估值一度搞到了4500亿，即使下滑60%，依然是1600亿。谁受益谁吃亏，明明白白清清楚楚。
说来说去，投资前还是得翻开企业的底牌看一看，借用一句广告语，不是所有的牛奶都叫特仑苏，同样也不是所有的重组都有投资机会。

航天彩虹为什么不独立上市

因为航天彩虹的硬实力还没有达到
现在的航天彩虹表面看肌肉发达，身体健康，可是个太监，这也是为什么航天彩虹不独立上市的原因。
航天彩虹是中国航天科技集团公司第十一研究院控股的上市公司（股票代码002389），主要从事彩虹系列无人机以和新材料产品的设计研发及生产。