奔腾b70s致命缺点(奔腾B70小毛病多吗车到底怎么样)
本文目录
- 奔腾B70小毛病多吗车到底怎么样
- 奔腾B70的质量值得信赖吗它的缺点多吗
- 奔腾b70s新款suv怎么样
- 奔腾B70有哪些小毛病和优点
- 奔腾b70优缺点
- 奔腾b70s怎么样
- 2010款奔腾B70有什么缺点
- 2021款奔腾B70优点缺点是什么奔腾B70为什么没有人开
- 奔腾B70S性价比如何到底值不值得入手
奔腾B70小毛病多吗车到底怎么样
虽然看到你的悬赏分不太想回答,但是还是想帮帮你:个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款,真皮座椅,多功能方向盘,还有就是奔腾的悬挂,6档手动更是增加的开车的乐趣,要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重,家用前排和后排都很宽敞,商务用黑的的感觉也很得体,我觉得不论从价钱和外观,性价比上都很不错,车无完车,不要看奔腾的不好的一面,车只要外观好,车体重车皮厚,发动机没问题就可以了,是车就有问题,别说这个价位的车了,小毛病都不算是大事,无非就是雨刮器不太好使,天窗有时候不好关,调试就可以了,你在看这些小毛病的时候怎么不看看它的空间,配置和动力呢,奔腾的起车很不错,而且全家人都能开,部分年龄,何必要像别人追求面子,15万以下的车非要买A级合资车,空间和配置都不行呢~车是自己开的~等以后有钱了再换更高级的车不好吗~个人觉得奔腾B70不错~希望对你有所帮助~记得加分哦~
奔腾B70的质量值得信赖吗它的缺点多吗
优点:外观年轻化,性价比高。
缺点:购买之前就有了装配瑕疵的心里准备,经过了解发现装配却有不足之处,A柱塑料包覆板安装不牢固,轻松可以晃动,座椅移动不是很顺滑,后排出风口完全可以在不增加成本的情况下做的更好,USB不是通用接口,手套箱确实有些小,后备箱开口小。另外轮胎噪音确实比较大,等以后换好的鞋子吧。
外观:外观大爱,就是被外观吸引才深入了解
内饰:中控塑料是软性,比较不错!还欧式设计比较新颖。可惜显示屏竟然是黑白的
空间:比中级车小点,和大空间的紧凑级差不多,够用了,后备箱不是一般的大啊,就是开口有点小
配置:十五万一下秒杀一切合资(不谈品牌),物有所值,甚至物超所值
动力:2.0的马自达机头,无亮点也无缺点,皮实耐用,动力只要舍得给油那是相当猛烈,磨合期内还不敢放肆的跑,正常家用绝对秒杀1.6,1.8的车。
操控:跑偏调转向拉杆解决了,转向准确,反馈力度适中。底盘扎实,路感清晰。悬挂行程短,容易到底。
油耗:2.0的油耗可想而知,普通温柔驾驶,加上比较好的路况,油耗和1.6的相差不大,目前350元跑了近520公里,电脑显示平均油耗6.2,略有不准,油耗主要还是取决于驾驶方式以及路况
舒适:座椅包裹比较好,自己包的座套!舒适度除了过赖路车速快时,减震偏硬外,目前认为都比较满意。
优点:动力强,提速快,空间宽敞,外观好看,
缺点:1.8T的高配只有运动版的,我不不喜欢运动版的,只能买了个精英版的,配置差了不少,没有真皮,没有座椅加热,没有导航,最主要的是车窗的侧喇叭居然是个壳子,里面没有喇叭只是一个造型,10几块的本钱都不舍得给弄
外观:前脸感觉一般,但是那个销魂的溜背真是越看越爱,再加上双排气管,一个字帅。
内饰:内饰还是不错,有大众和马自达的影子
空间:中级车,空间相当赞,乘坐很宽敞。
配置:高!相当的高! 不到11万5的车价,独立悬架、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证(哪个车都有小毛病,但是三大件上市1年还没出过大规模的问题)除此之外别无二家。
动力:相当满意啊,当时买车还纠结2.0的,现在看来1.8T的真心没选错。
操控:液压方向盘使用时有点沉,男人使用还可以接受。
油耗:还在磨合期提车3天了,头两天都是高速+快速路油耗9个左右,今天跑了一天市区油耗直接飚到11升,估计过了磨合期能到10个左右,不过这样的动力,还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了。
舒适:座椅设计人性化,包裹性好,虽然不是真皮座椅,朋友都说新车没有什么异味,坐起来感觉蛮舒服的。
奔腾b70s新款suv怎么样
奔腾b70s新款suv口碑挺好的。
奔腾B70是一汽奔腾公司推出的一款中型轿车,这款车型在国内市场上的口碑是非常好的,主要是因为技术是比较的成熟,而且三大件的来源都是比较的不错,发动机和变速箱都是来自于大众公司,地盘系统来自于日本的马自达公司,所以整体的技术水平是比较高的,使用起来可高兴比较的理想。
奔腾B70S的国潮风高颜值就饱受好评,而当我们真正站在奔腾B70S的身边,再一次被它超拉风的新中式设计所惊艳。融合中国传统元素与时尚前卫设计,奔腾B70S将一汽奔腾“光影哲学”设计理念发挥到极致。
区别于常规都市SUV的宽体低趴造型和锐利、立体、层次丰富的前脸,以“战戈”大灯、“兽爪型”空气动力学套件等极具辨识度的国潮元素,将战斗值拉满,视觉冲击力十足。车身侧面,19英寸五星斗战式轮毂、红色制动卡钳、悬浮式行李架等细节满满,为奔腾B70S营造出奔腾不止的姿态。
奔腾b70s的特点:
作为一款轿跑SUV,奔腾B70S最能吸引年轻用户的莫过于颜值,在去年广州车展初次亮相之时,就凭借独特的“光影哲学”设计理念和轿跑造型,吸引了大量粉丝关注。犀利的前脸充满运动感,分体式进气格栅搭搭配家族式战戈大灯,又很有家族特点。
车身侧面除了有醒目的19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳外,流线的线条和溜背的造型充分展现了奔腾B70S作为一款轿跑SUV的运动感。车尾的设计则更加夸张,双边双出排气筒设计强化了该车的运动属性,而灵感源自于长城烽火台的“长城箭垛式”后尾灯点亮后更是个性十足。
虽然奔腾B70S有着高颜值,但绝dui不会以颜值换空间。车身尺寸上,奔腾B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm,轴距为2750mm,同级领先的车身尺寸让其横向和纵向空间都非常宽裕。
奔腾B70有哪些小毛病和优点
优点:外观还可以,比较大。
缺点:用车10天出现发动机故障,SVS、发动机故障灯亮,加油不走,动力丧失,怠速2500,车速25,电话救援没查到原因,只有到4S店检查。初步判断发动机故障货变速箱故障或节气门结冰,还不清楚。启动动力不够,需大油门才行。
外观:还可以吧。就看外观了
内饰:一般
空间:可以够大
配置:低配够用吧
动力:起步太慢,需大油门启动。
操控:操控差不多吧,没啥大问题,基本正常行驶还行。
油耗:油耗过高,屏显百公里18-20个有油。太费油了吧。
舒适:一般吧,没开过高速,长时间驾驶还是无体验。
优点:优点是这款车的外观看着非常有辨识度,特别是前脸的大灯,是古代兵器戈的造型,就连奔跑吧黄河篇节目里都说这车好看,而且整体车身流畅度质感都不错,车门给人的感觉也很厚重。特别是溜背式的设计格外显得年轻化,车尾灯跟车头灯相呼应,夜间点亮后非常漂亮,这款车的外观不得不说真的是太棒了。
缺点:感觉是这台车的减震或者是滤震方面的问题,不是特别舒适,特别是走到路况不好的时候,颠簸感还是比较明显的,相对于车内的舒适度来说就不会有这么好。
外观:这个外观绝对是非常的好看,车头造型非常有辨识度,战戈式的大灯设计,犀利有型,修长的车身隐藏式的门把手掀背式的后尾箱,高级感真的是无处不在。
内饰:内饰方面,总的来说还是挺有高级感的,12.3英寸的触控液晶屏的设计科幻感不错,唯一的缺陷是自动乐享型这款没有语音控制系统,当时也为了省点钱吧,感觉智能化方面不是很突出。
空间:空间方面的优势非常的明显,主要是轴距比较长,所以在车里感觉前后排的空间大,另外还有一个超大的后备箱,平常差不多只是作为一辆代步车,对空间方面确实也没有太大的要求,但是大空间的话,坐在车里感觉确实不会太压抑,会让人很放松,很舒服。
配置:配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、12.3英寸触控液晶屏等。安全配置方面,胎压报警、刹车辅助、主副驾驶位气囊等。
动力:动力方面真的是不错,我感觉动力非常的强劲,速度完全是根据自己踩油门的力度,如果想提速直接深踩油门,提速相当的快,百公里加速也就是几秒的事情,推背感非常强,而且发动机很稳,动力源源不断,变速箱是DCT7档双离合变速箱,在操作上也是非常的顺滑,没有什么顿挫感。
操控:方向盘全真皮材质,不得不说质量绝对是上层,手感细腻,握感粗细刚刚好,方向盘的力度稍微有点轻,操控起来到是显得过于轻快了,油门加速非常线性,制动力也比较强,所以在安全感方面还是不错的,操控也是简单易上手。
油耗:油耗方面非常的满意,磨合期之内还能跑出百公里七个油耗来,可以说真的是很不错了,而且动力又这么强劲,大部分也都是在市区跑,这个油耗还真的是让我挺惊讶的,我现在真的是非常满意他目前的表现,后期肯定还可以再降一些,比较期待。
舒适:舒适度一般吧,座椅的材质是织物的,这个材质有一点不好,就是打理起来不如皮质的方便,但是这种材质呢,也不会出现夏天烫冬天凉的两极分化,整体还是偏向于柔软的,车内的悬挂调校不是很好,路况不好的时候颠簸感还是比较明显的。
奔腾b70优缺点
奔腾b70优缺点如下:
优点:
1、外观和内饰都很漂亮。
2021款奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计语言,其中前脸的泪眼大灯有些类似凯迪拉克,整车扁平修长,符合国人对汽车的审美需求。内饰方面,采用了时下流行的双屏设计,亮黑色装饰板和精致的挡把,科技感十足。
2、强大的力量。
奔腾B70搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力169匹,峰值扭矩258牛·米。车辆无论是起步还是高速超车都有不错的动力表现,可以满足大部分消费者对激烈驾驶的需求。
3、配置丰富,性价比高。
入门级车型也配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调节等丰富配置,让消费者用最少的钱体验到与中高级车型相似的享受。
缺点:
1、室内气味难闻。
奔腾B70的内饰设计虽然豪华感和科技感极佳,但可能受成本因素的限制,车内使用的材料并不高档,以至于新车的车厢气味较大,尤其是夏季气温较高,打开车门时气味扑鼻,除臭需要时间。
2、后头空小。
可能是为了让整车看起来更有动感。这辆车后面的房间很拥挤。虽然腿部的空房间很宽敞,但是很容易进去。身高较高的用户骑行时容易磕碰“头疼”走吧。
3、噪音控制差。
奔腾B70在正常城市路况下低速行驶时噪音控制尚可,但只要车速高于80KM/H,就会有明显的胎噪和风噪。如果油门踩得更深,会有明显的发动机噪音。
奔腾b70s怎么样
可靠的。它的外观,奔腾B70S车头造型比较干净清爽,十分有辨识度。再加上个性张扬的大灯,造型十分的素雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4555MM、1850MM、1515MM,该车采用了端庄的线条,车身给人感觉非常质朴,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看,车尾看起来非常舒服,尾灯给人一种十分简约的感觉,再加上造型独特的排气管,非常动感。来到车内,奔腾B70S内饰呈现出时尚大气的设计风格,让人感到很简洁时尚。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下调节等功能。该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计可圈可点。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备冷酷的仪表盘,给人一种十分冷酷的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。奔腾B70S匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为165KW,最大扭矩为340N.m,动力表现不错。配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、发动机启停等配置,配置达到了同级别主流水准。
2010款奔腾B70有什么缺点
我用的B70,开了近一年,共开了25000公里,跟你说一下吧,希望对你帮助.1、噪声大:B70用的万力的轮胎,也有部分用的锦湖的,锦湖的稍好点,万力轮胎比较硬,所以噪声比较大.2、雨刮异响:雨刮的声音还是挺大的,我自己掏钱换了博世的,然后调了一下角度,就没有问题了.3、内饰做工较差:好像细节做的不是很到位的,这也没办法了。4、中控台异响:这也是这个车的通病,到4S店,让他帮你垫个东西就行了,我搞了几次效果不明显,后来就不搞了,随他去了。5、里面的储物盒太少,很多东西没有地方放。6、钢板偏薄,用手一按,会下去。但听很多人车的安全性在结构,不在钢板,不过我觉得钢板厚点还是要好点吧。总的来说,B70没有什么大问题,现在马自达6降的很厉害,比B70只贵1万多块,可以考虑,毕竟牌子要比B70好,以后想换车的时候可以卖个好价钱。
2021款奔腾B70优点缺点是什么奔腾B70为什么没有人开
说到奔腾B70,相信了解这款车的人并不多,毕竟奔腾这个品牌似乎好几年没有过太大的动作。但是随着奔腾B70的全新换代,新车成功让消费者把目光重新聚焦回来,人们也对这款车产生了浓浓的兴趣,那么下面就来看看2021款奔腾B70优点缺点是什么? 一、优点方面 1、外观、内饰漂亮 2021款的奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计语言,其中前脸的泪眼式大灯和凯迪拉克有几分相似,整车造型扁平修长,符合国人对于轿车的审美需求。内饰方面则用上了时下流行的双联屏式设计,搭配上亮黑色饰板以及精致的档把显得科技感十足。 2、动力强劲 奔腾B70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱,其中最大马力169匹,峰值扭矩258牛米,车辆不论是起步还是高速超车都有着不错的动力表现,能够满足大部分消费者对于激烈驾驶的需求。 3、配置丰富、性价比高 奔腾B70的厂商指导价在9.99-13.99万元,即使是9.99的入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮方向盘、12.3英寸中控屏幕、LED大灯、自动空调等丰富配置,让消费者花最少的钱就能体验到类似于中高配车型的享受。 4、舒适性不错 作为一款中型轿车,奔腾B70的空间自然是不用担心的,不论是前排还是后排座椅都能获得相对舒适的乘坐姿势,并且座椅的填充软硬适中,对臀部和腿部都有着不错的支撑性和包裹性,即使是长途出行也不容易感到疲惫。 二、缺点方面 1、内饰异味大 虽然奔腾B70的内饰设计具有非常出色的豪华感和科技感,但可能是受到成本因素的限制,车内所使用的材质并不高挡,以至于新车的车厢存在异味大的问题,特别是夏天温度高的时候打开车门臭味扑鼻,需要花时间进行除味。 2、后排头部空间小 可能是为了让整辆车的造型看上去更加动感,这款的后排头部空间比较拥挤,虽然腿部的空间很宽敞,但却很容易顶头,身高比较高的用户在乘坐的时候遇到颠簸很可能就“脑瓜疼”了。 3、噪音控制不出色 在十万元出头的价位里大部分车型都存在噪音大的问题,奔腾B70在正常市区路况低速行驶的时候噪音控制尚可,但只要车辆的行驶速度高于80KM/H之后就会传来明显的胎噪和风噪,如果油门踩得深一点还有明显的发动机噪音。 4、没有优惠 奔腾B70的厂商指导价为9.99-13.99万元,目前广东地区经销商没有任何优惠,即使消费者磨破嘴皮谈价也最多只能获得一些赠品,虽然这款车的价格已经非常便宜了,但是不给优惠还是很容易让人产生买贵了的错觉。 以上就是奔腾B70的优缺点所在了,从整体上看这款车的产品力还是很不错的,虽然缺点非常明显,但是同级别竞争车型在异味、空间、噪音等方面的表现同样不算出色,所以奔腾B70是一款很值得考虑的车型。 奔腾B70为什么没有人开? 主要原因还是品牌影响力太弱,正如文章靠头所说,一汽奔腾这个品牌已经好几年没有过大动作了,这让本就名气不大的品牌变得更加无人问津。而国内很多人买车都是奔着面子去的,没人愿意买一辆别人不认识的车,因此愿意选择奔腾B70的用户并不多,这就是奔腾B70为什么没人开的原因所在了。
奔腾B70S性价比如何到底值不值得入手
对于奔腾B70S这款车的性价比如何?到底值不值得入手这个问题其实很简单。这款车可以肯定的说是非常值得入手的,而且性价比也很高,这是一款紧凑型SUV,无论是外观设计还是内饰空间,都能满足消费者的基本需求。而且作为我们的国产豪华品牌系列,一汽奔腾B70S是一汽集团寄予厚望的自主产品,汽车商把重金打造了这个车型,就足以见得这款车的质量还是很过关的。这款车的官方价格大概在10万到15万区间,这款车总共有两个排量,一个是1.5T,另一个是2.0T。整个车身长度达到了4555毫米,而整个车身的宽度也将近达到了1850毫米,虽然这款车型定位是紧凑型SUV,所以在长度上和宽度上要比普通轿车大很多,用十几万这个价钱能买到这个中型车还是非常划算的。而且这款车截至目前已经上市,该车的科技感与运动感十足,特别是车身线条贯穿与车尾,而且车尾的是流线型尾灯,也就大大增加了这款车的豪华度和辨识度。更神奇的地方就是这款车的内饰做工和中控台,整个车内的内饰采用的都是真皮和软质材料,驾驶这款车的时候驾驶感觉还是非常不错的,所以花这点价钱购买这款车是非常划算的。总的来说,奔腾B70S这款车非常不错,无论是这款车的外观上还是动力上,或者说是内饰做工方面都是很好的,不像某些合资车型,花了同样的价钱却买不到奔腾B70S的配置,再加上这款车是我国自主独立的品牌,在加上又是一汽集团重金打造的一款新车型,所以说购买这款车是相当明智的。
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