安225载重多少吨（世界上最大的运输机安-225有多大）

本文目录

• 世界上最大的运输机安-225有多大
• 安225的最大起飞重量是多少
• 安225载重多少吨
• 被称为全球最大运输机的安-225，它的运输能力到底有多强
• 世界上最大的飞机 安 225运输机(用来运火车和飞船)
• 安225运输机的载重是多少
• 安 225到底有多大
• 安225飞机最多能载多少人
• 世界上最大的运输飞机能装多少吨

世界上最大的运输机安-225有多大

安-225，全称安托诺夫安-225“梦想式”运输机(Antonov An-225)，是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界承载重量最大(250吨)的运输机与飞机，也是最长的(84米)，而翼展宽度(88.74米)仅次于休斯大力神运输机，不过后者没有真正起飞过。

安-225出自苏联安托诺夫设计局(现属乌克兰)，原计划为苏联太空计划运输设备之用，但因为暴风雪号航天飞机中途下马，安-225就失去了意义，迄今为止只制造过一架，机身注册编号UR-82060(一号机)，1988年12月21日首度试飞。

该机采用适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计，拥有六个ZMDB Progress D-18高旁通比涡扇发动机，其中货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，底板宽度6.40米，最大高度4.39米。如果转作客机，该机它能搭载1500-2000名乘客。

动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机，装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60～70名人员的客舱。

主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器，机头内装有前观气象雷达和下视地面地图／导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。

尺寸数据 翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米，机翼面趴 905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。

最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。性能数据 巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。

安托诺夫225型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音747-400客机和空客的A380是庞然大物，但安托诺夫225型运输机的体积还要大得多 。

它是如此庞大，以至于人们把它称为“铝做的乌云“。安托诺夫225型运输机脱胎于它的“小个子哥哥“安托诺夫124型运输机。尽管基本配置相同，但安托诺夫225型运输机要更长一些，它有六个引擎而124型只有四个，并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫225型运输机从机首到机尾全长八十四米，比波音747-400客机长十三米，翼展足有八十八米。它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。莱特兄弟乘坐“小鹰号“进行的第一次飞行，能在七十六米长的机舱内来回进行两次。

安225的最大起飞重量是多少

注意，满载≠空重+最大载重量+最大载油量，安225最大起飞重量640t，空重275t，燃油323t，满油状态限制载重不超过42t！
按满载200吨货计算，安225限制载油量640-275-200＝165吨，好吧，机组不算，165吨油飞4500㎞，800㎞/h，只算平均油耗，每公里36.66㎏＝47.61L(密度取0.77)，每台发动机每公里平均耗油6.11㎏＝7.935L
按时间算，165吨油，4500÷800＝5.625h，平均每小时油耗29.33吨(38090L)，每台4888.33㎏(6348.48L)/h，我算的都是平均油耗，起飞640t和降落状态475t差距是很大的，具体参考安225和D18T发动机参数，最大起飞推力229.8KN(23439.6㎏)，起飞油耗0.367㎏/10N.h，得出起飞油耗22980×0.367＝8433.66㎏/h，2.34268㎏/秒
6发就是50601.96㎏/h，14.0561㎏/秒
以上数据仅参考，我也是外行人，安225高空巡航时发动机最大推力貌似才6×47.67＝286.02KN，耗油率0.581㎏/10N.h，这样一算每小时最大耗油16617.762㎏
也就是说，安225最大油耗范围:
起飞:50.6t/h
巡航:16.6t/h
再参考满载平均油耗29.33t/h
差不多了

安225载重多少吨

安－225运输机的货舱载重是250吨，最大起飞重量640吨。

该飞机机身顶部载重200吨，长度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。

安－225运输机是苏联在1985年春季因应当时暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求，由安东诺夫航空科技技术联合体研制设计，原计划制造两架，由于开发时间非常短，安－225的大部分概念都是来安－124运输机。

发展沿革

安－225运输机是苏联在1985年春季因应当时暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求，由安东诺夫航空科技技术联合体研制设计，原计划制造两架，由于开发时间非常短，安－225的大部分概念都是来安－124运输机。

1988年11月30日，第一架安－225完工出厂，注册号：CCCP-82060，12月21日在基辅进行第一次试飞，1989年5月12日完成首次暴风雪号的背负飞行。

20世纪80年代晚期，由于当时苏联的经济已经恶化到不足以支持昂贵的太空探索计划，因此暴风雪计划在实际发射成功一次之后就被迫中止，而专门为了太空计划而设计建造的安－225自然失去了存在的意义，第二架安－225只有部分完工，并被封存。真正完成制造并能飞行的安－225运输机仅有一架。

被称为全球最大运输机的安-225，它的运输能力到底有多强

安225是苏联安东诺夫设计局设计的一款超重型的战略运输机，其主要目标是针对美国的C5银河运输机。但是这种庞然大物只生产了一架，目前归乌克兰所有。而且这款运输机是世界上最重，尺寸最大的飞机。

首先笔者和大家聊聊这型飞机的设计和生产背景。生产的背景就是当时苏联急需一款能够运载暴风雪号航天飞机的重型飞机。而且美国的C5运输机已经服役，苏联也想和美国进行竞争。

其次就是安225的设计细节。安225实际上就是在安124的基础上延长了机身，同时取消了后部装货斜板，改成了从前面运货。其次就是为了避免运载暴风雪号时产生的乱流影响垂直尾翼的工作效率。所以将垂直尾翼设计成了H型的垂尾。最后就是整个飞机的动力系统进行了升级。安124搭载的时四具ZMDB Progress D-18涡扇发动机，这种发动机的涵道比非常高，在保证足够动力的同时节省了大量的燃油。而安225上将原本的4具发动机升级成为了6具。

作为最大的运输机，这架安225的载重能力非常惊人，最大起飞重量为600吨左右。机舱内可以放置大约200吨左右的货物，而机顶上还可以安置大约250吨左右的货物。这样一来，整个安225几乎能和两架C5的运载能力相当。而且在国际航空联合会在2004年11月制定的新世界纪录标准中，安-225是长程飞行的载重纪录保持者，拥有多项起飞重量300吨以上等级型号的世界纪录。

世界上最大的飞机 安 225运输机(用来运火车和飞船)

关于飞机的世界之最有很多，那么你知道世界上最大的飞机是哪一架吗？它又是有多大呢？就是本文的主角安-225运输机，它就是目前世界上所公认的世界上的最大飞机、最重飞机，安-225运输机可是专门用来运送火箭、航天飞机上天的哦，够夸张吧？

安-225运输机不仅仅是世界上的最大飞机，还是世界上最大的运输机，它的最大起飞重量能达到640吨，可能还有很多都不知道这个概率，现在一辆汽车的重量大概在1吨左右，如果抛开自身重量不算的话，那么安-225运输机可以运这样的汽车一次运640辆。装100斤重的人可以装上万人，不信的话你可以自己算算...被称为世界上最大的飞机可不是说着玩的哦！

世界上仅有一架（在乌克兰）

安-225运输机自身的重量在175吨左右，货舱的最大载重是250吨，机身顶部的最大载重是200吨，飞机长达84米，翼展达到88米。这辆飞机在目前的世界上也是仅仅只生产了一架，目前是归乌克兰国家所有。

安-225运输机是由前苏联为了实现当时的暴风雪号航天飞机的运输需求而建造的一架超大飞机，主要是用来运输暴风雪号航天飞机和火箭设备的，由于成本过高，后来苏联又面临解体好经济恶化，所以此飞机只被建造了一架。2013年安-225运输机曾降落中国“拖走”了一辆有轨电车。点击下一页，查看安-225运输机的其他介绍。

安225运输机的载重是多少

安225运输机的载重是250吨。全世界就一架安225飞机。
安225基本数据
翼展:88.4米
机长:
84.0米
机高:18.2米
最大巡航速度
865公里/小时
最大商载:250吨
最大起飞总重:600吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
动力装置:六台涡扇发动机
发动机型号:
洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛

安 225到底有多大

牧羊人 世界最大的运输机 安225
基本技术数据
翼展 88.40米
机长 84.00米
机高 18.20米
机翼面积 905.0平方米
货舱 43.0米×6.4米×4.4米(长×宽×高)
巡航速度 800-850千米/小时
起飞场长 3500米
航程 4500千米(带200000千克内/部商载) 9600千克(带100000千克内/部商载) 15400千米(最大油量)
其货舱上层舱室可载88名乘客，下层主货舱尺寸为36×6.4（宽）×4.4（高）米，容积1013.76立方米，可载重150吨，约为美国C—17的2倍，C—5的1.25倍和前苏联安—22的1.875倍
看看图 来点直观感受http://comic.qq.com/images/wallpaper/miteray/2005/01/20050119ysjan225_01/06.jpg
http://comic.qq.com/images/wallpaper/miteray/2005/01/20050119ysjan225_02/03.jpg

安225飞机最多能载多少人

安225最强大之处并不是载多少人，而是它超大的载重量，用它运送货物更合适。

安-225运输机是前苏联安东诺夫飞机设计局研制的超大型军用运输机。机身长度84米，翼展88.4米，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨。

安-225一开始就不是当客机，而是当货机研制的。它的货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。为了方便巨大货物进出，采用了可以上掀打开的“掀罩”货舱门，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内还装设了起重机。货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。

当然，如果非要把安225改成客机，也是可以的。如果转用做为客机，初步估计它可能可以同时容纳得下1500到2000名乘客，是目前世界上最大客机A380的4倍。

A225

世界上最大的运输飞机能装多少吨

全世界最大的运输机就是前苏联的安-225运输机，它的最大起飞重量能达到惊人的640吨，运载能力世界最强，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米，（尽管大力神号水上飞机翼展97.54米，但因为它实际上只飞离了水面约20米，在这种高度表现下只被视为是一种翼地效应飞行器）。目前全世界仅存一架。
安-225的载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的载重能力，其中货物不是只可放在机身内的货舱中，安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架，也拥有运载250吨重物体的能力。（相比之下，美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5只有118吨的额定载重能力，安东诺夫的安-124只有约150吨的水平。）除了载重能力外，安-225因为机身庞大，所能携带的油料也相对地更多，因此拥有超长的续航能力，在全负载的情况下仍能持续飞行约2500公里的距离。