ea388发动机(大众汽车各个发动机系列(EA111/EA113/EA211/EA888/EA390),分别对应哪些发动机型号需要铭牌上型号)
本文目录
- 大众汽车各个发动机系列(EA111/EA113/EA211/EA888/EA390),分别对应哪些发动机型号需要铭牌上型号
- 大众ea888发动机有几种型号
- 第二代ea888是哪一年
- ea888是什么发动机
- 大众迈腾ea三个八的发动机热效率是多少
- ea 388油底怎么拆
- 奥迪三代ea888有哪些车
- 大众EA888是是什么意思
- 大众的第4代EA888发动机怎么样都有哪些优点
大众汽车各个发动机系列(EA111/EA113/EA211/EA888/EA390),分别对应哪些发动机型号需要铭牌上型号
EA888系列 EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的普及率非常高,包括大众、
大众ea888发动机有几种型号
大众ea888发动机有几种型号大众ea888发动机有几种型号 大众EA888系列发动机只有一台,经历了三代。当初大众EA888发动机推出了1.8T和2.0T两种排量,新一代之后,这款发动机的排量变成了2.0T低功率和2.0T高功率。这款发动机广泛应用于大众集团的各个汽车品牌,包括大众、斯柯达、奥迪、SEAT、保时捷等汽车品牌。EA888发动机搭载了涡轮增压、直喷、第一代可变正时系统、涡轮增压、直喷、可变正时、第二代AVS(可变气门升程)、涡轮增压、直喷、可变正时、第三代AVS(可变气门升程)、混合喷射(缸内直喷)等主要技术因为技术问题,二代发动机一度烧机油。换上新的第三代发动机后,不仅解决了烧油现象,还提高了发动机的动力性和燃油经济性。 @2019
第二代ea888是哪一年
第二代ea888发动机诞生于2008年。第二代ea888发动机增加了avs可变气门升程技术,并且功率和扭矩都比第一代大。
“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
这两种排量的发动机的机械结构基本一致,不同的是曲轴与活塞的连杆的长度,2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短,曲轴半径加大,以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同,主要是为了调节燃烧室的工作容积,从而保证一致的压缩比,实现相同的燃烧效果。
ea888发动机的优点:
1、FSI缸内直喷。
2、可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置。
3、水冷涡轮增压技术,发动机的涡轮增压和排气管采用集成式设计,减少多余零件的体积,增强了汽车稳定的性能。
4、静音型正时链条的设计,车主不需要频繁检查、更换皮带,而且静音效果也更好。
ea888动机的缺点:
1、机油散热器座时间长了都会出现漏油漏水。
2、帕萨特正时偏盖渗油,正时偏盖上盖(玻璃钢材质)渗油,正时VVT支架O型圈渗油。
3、油水分离器经常失效,导致机油蒸汽油水分离失效 ,另外凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严,致机油泄漏等问题。
ea888是什么发动机
你好,EA888发动机是大众研制的排量分为1.8T和2.0T的直喷涡轮增压发动机,应用在迈腾、CC、GTI、速腾冠军版这些车型,由于采用直喷技术,燃油雾化好、功率高、油耗低,加上涡轮增压可谓动力强劲,现在已经更新到第三代EA888发动机了,在凌渡上使用
大众迈腾ea三个八的发动机热效率是多少
37.2%
大众EA888发动机37.2%的热效率其实也是顶尖水平。FSI+MPI的复合喷射系统整合了缸内直喷和歧管喷射,能让汽油充分燃烧,减少积碳。可变气门正时技术、AVS可变气门升程、全新设计的增压器、集成式的缸盖设计、电动泄压阀让这款发动机能够兼顾较好的燃油经济性和动力性。很多发动机把铸铝缸体作为宣传点,因为铸铝缸体的发动机确实比铸铁发动机更轻,但是由于铝的结构强度比铁低,热负荷能力更强,耐热性能更优异,所以铸铁发动机能承受更高功率的输出。铸铁发动机具有更高的改装潜力,刷个ECU能够让EA888的扭矩轻松达到500Nm以上,再换一套REVO TTR470涡轮套件,能够达到600Nm以上,零百加速能够达到2秒5左右,这真的可以跻身顶级超跑了。
ea 388油底怎么拆
ea388油底拆卸方法如下:
1、把机油放干净。
2、拆掉油底壳螺丝。
3、用硬刀片从油底壳和发动机链接处砸进去。
4、把密封胶割开。
5、用改锥跳下来。
奥迪三代ea888有哪些车
使用奥迪三代ea888的车有奥迪A4Allroda、Q5、A3、凌度、途观、速派、野帝、柯迪亚克、帕萨特、国产第七代GTI。
奥迪三代ea888动力跟油耗做的跟均衡,而且动力延展很广从184马力到310马力的都有。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
扩展资料:
奥迪三代ea888发动机的优点:
1、优化了发动机燃油喷射方式
第三代EA888发动机采用的是高压缸内直喷+歧管喷射的燃油系统,高压缸内的直喷是可以保证发动机工作效率,而且还可以提高功率,在一定程度上还可以降低汽车的油耗,歧管喷射系统会在发动机启动时使用,它可以让发动机快速的到达工作温度,而且还可以减少积碳的产生。
2、优化涡轮增压器的水冷系统
大众为第三代的EA888发动机研发全新的系统,为电控式水冷式涡轮冷却系统,可以通过传感器的数据来进行反馈,电控系统会通过水泵来调节水冷系统中的冷却流量,这样就可以达到冷却效果。
3、发动机高效的热管理系统
第三代EA888发动机采用的是排气歧管和缸盖采用一体式的设计,而且这种设计是可以通过排气歧管内废气的温度。通过高效的发动机热管理系统,从而可以减少发动机的预热时间,大幅度的提高发动机工作的效率。
大众EA888是是什么意思
大众EA888不仅仅代表一种发动机型号,更是一种廉价的发动机类型,不仅仅是某一排量的特定发动机。EA888发动机是大众集团中高端轿车的主力发动机,包括1.8L和2.0L两个排量,集成了内喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术。1.“大众EA888发动机”是大众全新设计的发动机,集成了内燃机、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术,实现了动力、经济、环保。2.A888系列发动机套装有1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率118kw(160PS)?5000-6200rpm,最大扭矩250nm?1500-4500rpm;2.0the最大功率可达147kw(200PS)?5100-6000rpm,最大扭力矩280Nm?1700-5000rpm。
大众的第4代EA888发动机怎么样都有哪些优点
从第三代EA888发动机开始,大众的发动机燃烧油问题不断得到解决。目前大众已经推出了第四代EA888发动机,新型发动机动力暴增包括更多技术,该发动机能否带领大众进行技术革新?大众这种EA888发动机排量为2.0吨,目前被广泛用于大众奥迪斯柯达的多种车型。第四代EA888引擎的账面数据非常华丽。这台发动机分为高功率版本。海外大功率版本发动机的最大输出马力为320匹,峰值扭矩达420米,4.9秒即可完成0百个加速度。可惜引进国内发动机阉割了。最大马力只有190匹和245匹,最高扭矩最大320牛米和376米。
第四代EA888发动机的动力参数指标最强,与奔驰m139发动机相比,动力数据略有不足,但该发动机的优势在于动力和燃料消耗之间的平衡。目前,很多企业在提高发动机性能时,只是单方面提高动力数据,其实提高动力数据并不难。提高动力的同时兼顾燃料消耗是最技术性的难度。大众旗下的这款第四代EA888发动机安装在奥迪S3车上,该发动机改造后的0百加速成绩只有2.3秒,这一水平已经与顶级超跑没有太大的不同。该发动机的热效率为38%,与丰田下属的41%热效率发动机仍有差距,但大众这种发动机在提高动力的同时,燃料消耗并行相当好。
1.8L和2.0L这两种位移发动机的机械结构基本一致。曲轴和活塞的连杆长度是2.0TSI比1.8TSI短,曲轴半径增加,从而增加排量。两者的活塞顶部结构也不同。主要是为了调节燃烧室的工作容积,确保一致的压缩比,达到同样的燃烧效果。大众EA888发动机发展到现在已经有三辆了。第一代搭载了涡轮增压、直喷、可变计时技术等主要技术。第二代搭载了涡轮增压、直接喷雾、可变时序、可变气门升程(AVS)等主要技术。第三代引擎除了上述主要技术外,还增加了混合喷雾(缸内直接喷雾)、气缸盖综合排气歧管等技术。
大众EA888发动机的动力和油耗都有很大的优势。因为有增压,最大扭矩输出所需的转速区间比较广,大部分EA888车型都有双离合器,变速速度和动力性能都很好,与这种动力表现相比已经节省了油。EA888系列是大众的明星引擎,2015年获得了Word 10大引擎,但EA888引擎存在发动机燃烧和漏油问题、情况不严重的汽车、7000-8000公里油灯警报和需要追加油的明显缺点。情况严重的车,4000-5000,甚至2000-3000公里,机油等警告车主增加机油。目前,这个问题大众还没有完美的解决方案。
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