中国第一个死在太空的人是谁（世界上第一个为载人航天牺牲的宇航员）
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世界上第一个为载人航天牺牲的宇航员
1、前苏联宇航员弗拉迪米尔·科马沃夫在驾驶“联盟1号”宇宙飞船归航的过程中，由于降落伞出现了故障，导致飞船无法正常着陆，以致坠毁。是世界上第一个死于载人航天的宇航员。
2、弗拉迪米尔·科马洛夫于1960年入选苏联第一组宇航员，并曾作为帕维尔·波波维奇的替补队员参与了东方4号任务。本人第一次进入太空是在上升1号任务，而在第二次飞行任务联盟1号中，因飞船降落伞故障而死于飞船坠毁。
3、1971年7月，美国的“阿波罗”15号飞船登月时，宇航员大卫·斯科特将比利时艺术家霍伊东克制作的一个很小的铝制雕塑《倒下的宇航员》安放在月球上，旁边是一块刻着美苏两国十四位在航天飞行或训练过程中牺牲的宇航员名字的纪念牌，其中，就有科马洛夫的名字。
扩展资料：
全球致命航天事故：一、1961年3月23日1被确定为苏联第一个首航太空的航天员邦达连科在充满纯氧的舱室里进行紧张的训练，休息时，他用酒精棉球擦完身上固定过传感器的部位后，随手将它扔到了一块电极板上，结果舱内燃起大火，他被严重烧伤，10个小时后死亡，成为人类载人航天活动中第一个遇难的航天员。二、1967年1月27日3美国阿波罗1号飞船在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心模拟发射时失败，航天员维吉尔·I·格里索姆、爱德华·H·怀特和罗杰·B·沙菲丧生。三、1967年4月24日1苏联航天员弗拉基米尔·科马罗夫驾驶的联盟号飞船返回地面时减压伞未能打开，飞船坠毁，航天员丧生。四、1971年6月29日3在太空完成24天轨道试验的苏联航天员格奥尔基·科马罗夫、弗拉基米尔·沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫返回地面，与预定降落时间还有30分钟时因减压操作失误而丧生。五、1986年1月28日7美国挑战者号航天飞机在升空73秒后爆炸，7名航天员全部丧生，其中包括中学女教师克丽斯塔·麦考利六、2003年2月1日7哥伦比亚号航天飞机在原定降落时间16分钟前与地面控制中心失去联络，继而在得克萨斯州中部上空解体，7名航天员无一生还七、2003年美国哥伦比亚号航天飞机的失事更是震惊了全世界。这是世界航天事业的重大损失，此次灾难，使“是否继续进行载人航天飞行”重新成为人们争论的话题。
“太空行走第一人”去世，我国的太空行走第一人是谁
翟志刚，男，1966年10月出生，黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇人。大学文化、双学士学位。1985年6月入伍，1989年毕业于空军第三飞行学院，曾任空军航空兵某师战斗机飞行员，飞过歼七、歼八等机种，安全飞行950小时，被评为空军一级飞行员。
1998年1月正式成为中国首批航天员，2003年曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。现为中国人民解放军航天员大队特级航天员。在2008年9月25日至27日的神舟七号飞行任务中，担任飞船指令长，是第一位出舱活动的中国人。
2018年1月，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。2008年9月27日下午16时41分至17时00分，翟志刚穿着中国研制的"飞天"舱外航天服，圆满完成中国首次空间出舱任务。成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
2008年6月，翟志刚入选“神舟”七号载人飞行乘组。北京时间2008年9月27日16点43分24秒，神舟七号航天员翟志刚开始出舱，16点45分17秒，翟志刚在太空迈出第一步，16点59分，结束太空行走，返回轨道舱。北京时间2008年9月28日，成功返回地球。
中国第一个飞上太空的人是谁
尤里.加加林。
前苏联宇航员尤里.加加林是人类到太空旅行的第一人。
1961年4月12日,“东方1号”宇宙飞船载着他围绕地球完成了一次完整的轨道飞行.在这次长达108分钟的旅行中,他飞越了40000千米。
拓展资料：
尤里加加林：
尤里·阿列克谢耶维奇·加加林（Ю́рий Алексе́евич Гага́рин，1934年3月9日—1968年3月27日) ，苏联宇航员，苏联红军上校飞行员，是第一个进入太空的人。
纪念：
加加林死后，其骨灰被安葬在克里姆林宫墙壁龛里，他的故乡格扎茨克被命名为加加林城，他训练所在的宇航员训练中心也以他的名字命名。为纪念加加林首次进入太空的壮举，俄罗斯把每年的4月12日定为宇航节，在这一天举行隆重的纪念活动，缅怀这位英雄人物。
国际航空联合会设立了加加林金质奖章。月球背面的一座环形山也是以他的名字命名的。加加林成为宇宙时代的象征。
参考资料：
尤里加加林_百度百科
太空行走第一人已经去世，我国第一位宇航员杨利伟近况如何
杨利伟目前退居到了二线工作，将自己的航空经验传授给未来的宇航员，给他们带去帮助，并且担任了航空载人工程的主任，以自己的努力继续为了这个事业而贡献力量。
杨利伟在第一次登上大空的时候，面对未知的处境，有非常多的困难等待着他，这对他的心理素质以及身体素质的要求都是非常高的。并且在太空中的经历对杨利伟的身体以及心理都造成了一定的伤害，所以当杨利伟从太空上下来的时候，首先花了一部分的时间来调养自己的身体和心理健康。
而目前杨利伟已经过了一个宇航员的黄金年龄段，但他仍然坚持着对这份事业的热爱，所以他退居到了航空事业的二线工作，以自己在太空的经验，给未来年轻的航空员们带去帮助，扶持新人。比如航空员在平时的训练中就十分的苛刻，甚至有些训练项目称得上是魔鬼的起别，在这种时候杨利伟就会及时的给这些航空员传送自己的经验，以减少航空员在训练过程中的伤害。通过杨利伟给予给他们的帮助，未来国家的航天事业才能得到更好的发展。
杨利伟作为我国航天事业的代表人物，是十分有能力的宇航员。杨利伟虽然不再能够登上太空，但仍然坚持在自己的岗位，继续为航天事业继续贡献力量，由此可以看出他对航天的热爱以及对祖国的热爱才能如此具有奉献精神。
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