我国神舟十号载人飞船飞行多长时间?神舟十号飞船发射成功,是在哪一年哪一月哪一日哪一时哪一分
本文目录
- 我国神舟十号载人飞船飞行多长时间
- 神舟十号飞船发射成功,是在哪一年哪一月哪一日哪一时哪一分
- 神舟10号是哪个航天员
- 神州十号几号降落的,在什么地方
- 神舟十号的作文500字
- 时刻知道丨“神十”返回舱“搬”来湖南了!这些知识你知道吗
- 神州10号几年几月几日成功发射的,几年几月几日回来
- 神舟10号”飞船是载人飞船吗
- 神舟10号的航天员是谁
我国神舟十号载人飞船飞行多长时间
神舟十号载人航天飞船的发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒返回时间:2013年6月26日8时07分一共约14天14小时30分钟,一般的话就写15天。
神舟十号飞船发射成功,是在哪一年哪一月哪一日哪一时哪一分
神州10号载人飞船于2013年6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射升空,宇航员有聂海胜、张晓光和王亚平
神舟10号是哪个航天员
飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成
神舟十号飞船,是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载宇航员的飞船。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分,由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。在轨飞行15天,并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。
2013年6月26日,神舟十号载人飞船返回舱返回地面。
神州十号几号降落的,在什么地方
神舟十号6月26日降落的,在内蒙古着陆。
2013年6月14日,神舟十号航天员对天宫一号目标飞行器进行在轨维护,完成内装饰材料更换试验。2013年6月23日,神舟十号与天宫一号目标飞行器实现手控交会对接,两飞行器建立刚性连接,形成组合体。
2013年6月25日,神舟十号与天宫一号组合体成功分离,飞船从天宫一号目标飞行器上方绕飞至其后方,并完成近距离交会。2013年6月26日,神舟十号返回舱在内蒙古主着陆场安全着陆,飞行任务取得成功。
神舟十号的任务目的:
1、发射神舟十号飞船,为天宫一号目标飞行器在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核交会对接技术和载人天地往返运输系统的功能性能。
2、进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力。
3、行航天员空间环境适应性和空间操作工效研究,开展空间科学实验和航天器在轨维修等试验,首次开展我国航天员太空授课活动。
4、进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。
神舟十号的作文500字
写作思路:根据题目要求,以神舟十号作为主题,展开自己的想象进行描述,最后进行总结。正文:
夜已经深了,我进入了甜美的梦乡。梦中我在航天航空大学毕业,又有五年的飞行经验,被选为了“一号”航天员,我要驾驶“神州10号”飞月球。
酒泉发射中心,我身穿宇航服,头戴航天帽,脚穿航天鞋,身系航天带,神情自若,大步走上飞船,等待着命令。只听发令员开始倒计时:10、9、8......,嗖的一声,火箭直穿云霄,把我和飞船送上了太空。我驾着飞船直向月球飞去。
银河为我起舞,群星为我欢呼,我挟长风,裹雷电,览星海,在宇宙中尽情地遨游。“铃,铃,铃......”传来了胡锦涛主席的问候:“曹新阳同志,你感觉怎么样?”:“感觉很好,谢谢领导关心,我回答。”
这时又传来了妈妈的声音:“你看到咱们的家乡了吗?”“看见了”我告诉妈妈。我终于飞到了月球,嫦娥姐姐把我带进了广寒宫。这里真美呀!我放眼望去,亮晶晶的,只是感觉有点寒意。嫦娥姐姐还摆上了一桌丰盛的晚餐款待我。
皎洁的月光下,我一边品尝美味佳肴,,一边和嫦娥姐姐拉家常。她寻问我:“人间的生活怎么样?”我告诉她:“人间的生活可好了。尤其是近几年,家家户户住上了宽敞的大楼房。室内还有彩电、电话、手机、vcd、摄像机......一些现代化、高科技产品已走进普通百姓之家。
以前神仙能做到的事,现在人们凭着自己的智慧和才干都变成了现实。”我一口气讲了那么多,嫦娥姐姐都听入迷了。她拉住我的手说:“我坐你的飞船回地球上看看。”我点了点头。我又驾着飞船返回地球。
当我走下飞船时,欢呼声震耳欲聋。咚咚的锣鼓敲了起来,五彩的气球飞了起来,噼啪的鞭炮响了起来。国家主席授于我为“航月英雄”,授予以于我的妈妈为“英雄的母亲”,授予我的家乡为“英雄的故乡”,还在文化广场为我塑像。
中外记者纷纷采访我,让我谈飞月的感受,我一激动,醒了,原来是个梦。 我沉浸在无比幸福之中,我坚信,有志者事竟成,我一定要以杨立伟叔叔为榜样,努力拼搏,让中华民族千年的飞月梦在我手中变成现实。
时刻知道丨“神十”返回舱“搬”来湖南了!这些知识你知道吗
继“月壤”确定落户韶山之后,12月20日,毛泽东纪念馆迎来一位贵客——神舟十号返回舱。
神舟十号返回舱。
这位2013年出征太空、顺利完成我国首次应用性飞行任务的超级“爱豆”有哪些小秘密?开创了我国哪几项首次?一起来了解下吧。
“神十”档案
神舟十号载人飞船主要数据。
姓名: 神州十号载人飞船。
身高: 约9米; 体重: 约8吨; 腰围: 最大直径2.8米; 组成: 推进舱、返回舱、轨道舱和附加段。
飞行速度: 约每秒7.9公里,每小时飞行2.8万公里,每90分钟绕地球一圈。
飞行时间: 在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体飞行。
发射初始轨道: 近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会对接。
轨道: 距地约343公里的近圆轨道。
航天员乘组: 3名,2男1女组合,航天员张晓光、聂海胜、王亚平(女)。
“神十”出征时间线
2013年6月11日
聂海胜、张晓光和王亚平3名航天员搭乘神舟十号飞船出征太空, 这是我国载人天地往返运输系统首次进行应用性飞行 。
6月13日
神舟十号与天宫一号实现自动交会对接,航天员顺利进驻天宫一号。
6月20日
王亚平在聂海胜、张晓光的配合下,为全国6000多万中小学生进行了太空授课。
6月23日
在张晓光和王亚平的密切配合下,指令长聂海胜手动控制神舟十号与天宫一号分离并撤离至天宫一号一定距离处。随后,手动控制神舟十号飞船再次与天宫一号成功对接,航天员再次进驻天宫一号。
6月25日
神舟十号飞船自动撤离天宫一号。随后,开展了飞船绕飞等技术试验,我国首次航天器绕飞交会试验取得成功。
6月26日
神舟十号飞船返回舱顺利降落在内蒙古中部主着陆场预定区域。
和以前“神舟”飞船飞行相比,“神十”最大区别是 首次进行了应用性飞行和绕飞 。
神舟十号与天宫一号自动交会对接成功的模拟画面。
绕飞我们后面会有介绍,这里不做过多说明,那什么是应用性飞行呢?
所谓应用性飞行就是完成正常的天地往返运输任务。此前,中国发射“神舟”飞船的主要目的是考核和验证飞船,每次发射的飞船都有一些变化。而与神舟9号相比,神舟10号没有新的、大的技术变化,只做了一些小调整,其技术状态基本固化。
神舟10号的任务已不再是试验飞船本身,而是 投入正常运营,完成运输任务,为天宫1号提供人员和物资运输服务 。
01
第一次太空授课
神舟十号航天员授课前与大家招手致意 (秦宪安 摄)
2013年6月20日上午10时,300公里高空巡游的最高讲台,6000多万学生互动的最大课堂,把天宫一号和华夏大地紧密相连。
主讲人为女航天员王亚平,聂海胜辅助授课,张晓光担任摄像师。
2013年6月20日上午,神舟十号航天员聂海胜、张晓光、王亚平在远离地面300多千米的天宫一号为全国青少年带来神奇的太空一课。
这是中国载人航天工程史上第一次发自太空的授课,也是中国学生第一次通过直播画面,观看来自太空的多个失重实验。
令孩子们长久回味的,不是火箭喷发的火焰,而是太空舷窗中的地球景观、明媚灿烂的星空、遥远宇宙的遐想,还有那些奇特的太空失重现象。
在40多分钟的授课中,同学们在地面做对比试验,王亚平在天宫讲解和演示在失重环境下体重测量、单摆运动、陀螺仪原理、液体表面张力下形成水膜、制作太空水球,并通过视频通话与地面课堂师生进行互动交流。
讲授失重状态,聂海胜表演“悬空打坐” (秦宪安 摄)
74公斤重的聂海胜身轻如燕地盘起双腿表演了“悬空打坐”,王亚平俏皮地伸出一根手指,运用“大力神功”轻轻一点,聂海胜便飞了出去;
她还吞下了一颗在空中飘浮着的水珠;
……
通过现场连线,王亚平向在北京一所中学里听课的学生提出了问题:
“在太空中……我们航天员想要知道自己是胖了还是瘦了,该怎么办呢?”
“我们可以用电子秤。”
一名戴红领巾的男孩猜测说。
与轻松的课堂气氛不同的是,坐在北京空间信息中继传输技术研究中心指挥大厅的该中心主任黄惠明、总工程师孙宝升和满座的技术人员,都无心看这精彩表演,个个神情严肃。
原来,“太空讲堂”每持续一秒,天宫一号就在太空移动了7800米;王亚平的一颦一笑、一举一动,都可能横跨了好几百公里。要保证45分钟空中课堂不间断天地传输、每一帧画面都清晰稳定,对中国航天测控网是一次全新的挑战。
5年前,神舟七号航天员翟志刚太空行走,限于陆基、海基测控网弧段覆盖能力,只能在特定的测控区域和规定的时限内实施。
而这一次,神舟十号在“神舟”兄弟中第一个享受了全弧段、高品质测控通信服务。
天宫一号内,王亚平执教的神奇单摆、高速陀螺、魔幻水球等失重条件下的物理现象,一个比一个精彩神奇,学生们看得如痴如醉,丝毫没有感到老师人在太空、课堂远在300公里外、讲台移动了2万多公里。
02
第一次飞船绕飞
什么是“绕飞”?
所谓“绕飞”就是指飞船可以绕着(天宫一号)目标飞行器进行飞行。这也是为将来空间站建设做准备。
为啥要“绕飞”?
与天宫一号只有一个对接口不同,有着多个对接口的空间站,比如国际空间站,结构比较复杂,要与载货飞船和载人飞船对接,载货飞船也有几种不同的型号,包括俄罗斯、欧洲、日本的货运飞船,大小结构不同,因而对接口不仅仅是在前后,左右、上下都会有。飞行器不一定从一个方向与它进行对接,而是要绕到另外一个口上去对接,因此就需要掌握绕飞技术。
如何“绕飞”?
目前的天宫一号只有在前面的一个对接口,在此次绕飞实验的过程中,飞船从与此前交会对接不同的方向,向天宫一号靠近,验证不同方向的交会对接,但靠近后实现交会,而不实现对接,也就是靠近但不结合成为一个整体。
神舟十号飞船绕飞天宫一号,模拟组建大型空间站时的多方向对接。
2013年6月25日7时5分,天宫一号与神舟十号组合体顺利分离,神舟十号撤离至距天宫一号相对一定距离处。随后,神舟十号按照预定程序进行变轨控制,从天宫一号上方绕飞至其后方,期间,在地面 科技 人员的精确控制下,神舟十号转为正飞姿态,天宫一号转为倒飞姿态。此后,地面控制神舟十号接近天宫一号,顺利完成近距离交会。
神舟十号按照预定程序进行变轨控制,从天宫一号上方绕飞至其后方。央视截屏
绕飞试验实施期间,航天员聂海胜、张晓光、王亚平在神舟十号飞船返回舱值守,3名航天员身着舱内航天服,密切监视飞船仪表上的各类数据,及时准确地向地面报告绕飞试验进展情况。
有关专家介绍,这次试验的主要目的是验证航天器绕飞及多方位交会技术,为后续空间站工程建设积累经验。
“神十”小知识
航天服
舱内航天服,一般在飞船上升,返回及变轨时穿着,航天员及时穿上它至少能够保证六小时的应急供氧与供压。
舱外航天服专门用于航天员出舱活动时穿着,提供辐射、真空、微流尘的防护,合适的气体和温湿度环境,在正常的轨道飞行中,航天员会穿上舱内工作服、运动服等不同服装,便于工作和活动。
太空食品
中国航天员的食品相当丰富,除了种类繁多的鱼、肉类罐头、面包等,还有中式菜品,如鱼香肉丝、宫保鸡丁等。脱水米饭、咖喱米饭等主食全装在一个个书本大小的银灰色袋子里。菜肴品种丰盛,还能吃上大虾等海鲜。
执行神十任务的航天员介绍,在这次飞行中,根据三位航天员的不同口味,专家们制订了个性化食谱,新增了新鲜水果、小米粥、酸奶、粽子等多种太空食品。
太空饮水
在太空喝水不能像地面一样使用水杯,航天员需要把水从储水箱内灌注到水袋中,用吸管吸到嘴里,航天食品专家还特意准备了柠檬茶、酸乳饮料等饮品让航天员换换口味。
太空睡眠
航天员们都有自己的卧室,但卧室里没有床,为了防止睡着以后飘走,他们会把睡袋固定在卧室的墙壁上,同时戴上防噪声耳塞和眼罩,调暗灯光创造一个优雅的睡眠环境。
从无人飞行到载人飞行,从舱内实验到太空行走……神舟飞天,嫦娥探月,天宫对接,北斗组网,中国人的“上九天揽月”梦想已变为现实。
星空浩瀚, 探索 无止境。
神州10号几年几月几日成功发射的,几年几月几日回来
神州10号是2013年6月11日成功发射的,2013年6月26日返回地面。神舟十号,简称“神十”,是中国载人航天工程发射的第十艘飞船,也是中国的第五次载人航天飞行任务。神舟十号飞行任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷,为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号,也为后续载人航天空间站的建设奠定了良好的基础。以神舟十号飞行任务圆满成功为标志,中国载人航天工程将全面进入载人空间站工程建设阶段。
神舟10号”飞船是载人飞船吗
“神舟10号”飞船是我国的第十艘太空飞船,它是一艘载人飞船,于2013年6月11日17时38分由“长行2号”F改进型运载火箭成功发射,于当月13日13时18分与“天宫1号”成功对接。这表明我国已经基本掌握了空间飞行器交会对接技术,将对后续的“天宫2号”即第二代空间实验室的建设打下坚实的基础。
飞船
神舟10号的航天员是谁
神舟十号飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载宇航员的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接,并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分,由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。在轨飞行15天,并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长;2013年6月26日,神舟十号载人飞船返回舱返回地面。在承担的使命上,神九主要是进行载人空间交会对接试验,实现载人交会对接技术的突破。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接,但是其重点转向对这些技术的验证和应用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段,为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上,神十增加了绕飞,也就是神十飞船计划绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要,因为空间站上可能有多个对接口,飞行器要从多个方向与它对接,这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核。
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