ibm古董电脑（ibm古董笔记本，今天换了一个2手硬盘，好像系统没弄好）

本文目录

• ibm古董笔记本，今天换了一个2手硬盘，好像系统没弄好
• IBM的老古董笔记本，xp的，玩红警2不好使，怎么办
• 古董IBM笔记本电脑，换了固态硬盘，开机出现BIOS要怎么弄
• 刚买一个古董IBM笔记本，只因为喜欢外观想改配置，把里面全部换掉，不知道可以不
• IBM Thinkpad 600X古董笔记本电脑内存问题
• 我有一台IBM老古董笔记本电脑,看视频很卡,有没有改进的空间吗请高手过目，cpu的使用是百分之百看图
• IBM古董电脑 这种光驱是什么接口

ibm古董笔记本，今天换了一个2手硬盘，好像系统没弄好

自动挡与手动挡的区别自动挡车型与手动挡车型最为直观的区别就是自动挡只有油门和刹车踏板，手动挡车型还有个离合器踏板。自动挡一般在行驶过程中可以解放左脚和右手，只需“一D到底”即可，操作时非常方便、省力；而手动挡无论是在加速还是减速，哪怕是转弯前后都需要手动加减档，驾驶步骤相对繁琐，堵车时更会消耗驾驶者的体力。不过两者来说各有各的优势，手动更注重驾驶乐趣和经济性，而自动挡更追求舒适、稳健。早在以前人们的观念是买车一定要买手动挡，一提到自动挡给人的感觉就是提速慢，油耗高。而现如今自动变速箱的技术可谓是飞速发展，其更多的档位、更快的换挡速度、更聪明的换挡逻辑都让人们感到它有巨大的优势。因此小编认为，这样的趋势发展，自动挡必定会是未来的主流。自动挡车型档位介绍P（Parking）档P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。R（Reverse）档R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。N（Neutral）档N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，但自动变速箱与手动变速箱的结构不一样，因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意，自动挡拖车时时速不应超过30KM，且不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。D（Drive）档D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。S（Sport）档S代表运动模式（Sport），曾经在法系车中也代表雪地模式（Snow）。不过现在绝大多数车型的S档都是代表运动模式，雪地模式基本已经脱离自动挡模式上，而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能，如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。M（Manual）档M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。数字（3 2 1）档有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1（或D3、2、1）三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3（或D3）代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用；2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用；1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。L（Low）档L代表LOW的意思，也就是低速档，和上边说的数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。B（Engine Braking）档B档比较少见，它多出现在丰田的混合动力车型上。B档一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。自动挡车型的几种挂档方式1、直排式这种挡位设计非常普遍，目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。2、阶梯式阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。3、电子式电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。电子式挡杆大多被用于比较高端、豪华的品牌车型上，比较有代表性的就是宝马，当然还有一些其它品牌的某些车型也使用了电子挡杆，比如奥迪A8L、克莱斯勒300C等。4、旋钮式旋钮式挡杆比较少见，使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，只是外形和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。这种设计对于人性化倒是没有什么贡献，但看起来科技感很强、很炫。5、怀挡式怀挡曾经在欧美国家颇为流行，不过在中国并不多见。在国内常见的有别克GL8以及老君威，德国奔驰也多有采用怀挡的，比如R、E、S、ML、GL等。怀挡的位置在方向盘右侧，其优点是节省出中控台的空间，缺点是操作起来比较不顺手，容易挂错档，但习惯后也不是什么难题。

IBM的老古董笔记本，xp的，玩红警2不好使，怎么办

不好使跟系统没关系，红警2就是为XP和win7设计的，可能是电脑内存空间不足，电脑运行速度太慢。还有一点，红警2你造的单位和建筑越多，电脑就越卡，可能会导致一些单位控制不了。实在不行就换电脑吧。

古董IBM笔记本电脑，换了固态硬盘，开机出现BIOS要怎么弄

进入BIOSC 以后，找到Configuration菜单项，打开Configuration菜单选项之后，在该页面中，选择SATA Controller Mode设置选项，切换至AHCI。保存退出，重新启动电脑。

刚买一个古董IBM笔记本，只因为喜欢外观想改配置，把里面全部换掉，不知道可以不

加配置就可以了吧？改配置？如果能改的话，你就直接可以生产电脑了，不是么？东西全部都是集成的，就算IBM的古董电脑，拿来看看电影，聊天什么的也是NO问题的哦

IBM Thinkpad 600X古董笔记本电脑内存问题

600X 主板集成64M PC100 ， 内存槽最大支持单条256M 16片内存颗粒的PC100内存 , PC133在这个机器上兼容性很差 256M大多只能认出一半， 不过大部分PC133的 128M 8片还是兼容性很好的 最好的搭配自然就是 2条256M 16片内存颗粒的PC100内存 加上板载的，正好是576M内存 也是600X的上限 切忌 BX芯片组的笔记本电脑慎用PC133 256M的大多不兼容， 512M的肯定不兼容 我玩 600系列4年多的经验你那个帖子里的IBM原厂PC133 128M内存是没问题的 标签上也指明了是3.3V 宝贝介绍是js瞎写的， 事实上 很多卖电子产品的taobao商家都乱填参数的

我有一台IBM老古董笔记本电脑,看视频很卡,有没有改进的空间吗请高手过目，cpu的使用是百分之百看图

分析:从图中看到你用某种软件查看计算机内部硬件使用情况,基本上可以确定问题之所在问题: 计算机型号确实有些早,但合理安排后基本上不会影响简单的观看视频使用;解决: 备份重要的数据文件,重新安装计算机操作系统,保留基本必要的软件配置即可;建议: 切不可安装一些所谓的智能软件,免费的午餐类软件,会造成计算机系统盘越来越臃肿,直至系统瘫痪,它们无所谓,你损失的远远不止只是时间的问题,还有更令你头疼的麻烦,再者鱼和熊掌不可兼得!希望你得尽快解决问题,让旧设备能焕发新的生机!

IBM古董电脑 这种光驱是什么接口

这个是IBM的u2000接口，用在T20-T30，A系列上的。可以改成USB的外置光驱！把光驱最外层的黑色塑料拆下，后面那个接口也拆下，就能看到和普通笔记本光驱一样的IDE接口了，再用线就能转成USB的了。。。不过从价格上来说没有必要。这个光驱在淘宝上也就20块钱，还没线贵呢。。。