13年的宝马X5典雅型，9万公里，懂车的朋友看看值多少钱？全新景逸X5有哪些质量缺陷景逸X5有哪些优点和缺点

本文目录

• 13年的宝马X5典雅型，9万公里，懂车的朋友看看值多少钱
• 全新景逸X5有哪些质量缺陷景逸X5有哪些优点和缺点
• http://www.x5ch.com/ 这个网 的炫舞挂有毒么
• 三星note10采用外挂x5基带，那不是单模吗
• 国机智骏GX5的驾驶辅助系统和其他安全配置对新手重要吗
• 国机智骏GX5的内外后视镜都是自动防眩目的吗还有其他辅助功能吗

13年的宝马X5典雅型，9万公里，懂车的朋友看看值多少钱

宝马X5是宝马的高端豪华SUV和奥迪Q7，奔驰AMG属于同一个级别。价值100多万左右，拥有宝马家族式时尚的外观和强劲的性能。自打上市以来深受消费者的喜爱，销量也一直是居高不下。

提到宝马就不得不提AC Schnitzer，是BMW的御用改装厂1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。

一款普通的宝马X5经过了他们的改装，身价就能直接翻三倍。

这款普通的宝马X5经过了改装之后，在外挂上并没有太大的变化。四周加装各种空气动力组件，看上去运动感更加强烈。进气口上的碳纤维装饰件，看上去有几分性能车的感觉。

侧面除了加装了空气套件以为，换上了大尺寸的越野轮胎，搭配上外扩的轮眉，让它看上去更像是一款越野车，少了之前运动的感觉，给人更多的是厚重的感觉。

车身尾部加装了一个巨大的扰流板，排气管也改为四排四处的造型，看上去一副很不好惹的样子。

内饰上并没有太多的改变，和普通车型看上去还是一样的廉价。我感觉这是宝马车型最值得吐槽的地方，宝马和奔驰同样都是一线豪华品牌，但这个内饰可谓是天差地别。就算是百万级别宝马X5，内饰还比不上三十万的奔驰C级，怪不得宝马卖不过奔驰，死就死在这个内饰上。

虽然内饰上没有改变，但还是加装了很多实用性配置，比如方向盘加热、通风按摩座椅、自动吸合车门、4区空调等配置，我感觉这些配置国产二十万的车型都有，作为百万的宝马X5还要后期加装，真是很不厚道。

这款普通的宝马X5经过了AC Schnitzer的改装，不过是加入了一些空气套件，价格就翻了三倍，一辆要300万人民币。原谅我实在是感觉不到这哪里好了，动力配置还是标配，就改了外观加了配置就要300万，原谅我！土豪的世界我不懂。

全新景逸X5有哪些质量缺陷景逸X5有哪些优点和缺点

优点：

1.外形不错，外观大气，空动力也不错外挂漂亮，空间真的很大。

2.动力很足，这车设计的考虑很周全，出门过节全家人亲戚都做得下。

3.后排出风口、后排杯架也很不错

4.性价比高，空间较宽，底盘高，通过性好，和同配置的其他品牌车型比，价钱便宜。

5.前后独立悬挂乘坐舒适，静音做的不错胎噪控制的不错，方向很轻易操作，使用的马牌轮胎，悬浮式液晶屏看着高大上，车灯漂亮，一体式车顶很满意。

缺点：

1.新车三个月后窗下方开始生锈机油增多，刹车异响。

2.离活分离不彻底，最明显的是2档和倒档。

3.车身脱漆皮，前保险杠，后视镜，后保险杠，尾翼板。

4.变速箱容易坏，半年内坏了两次

5.收音机无法关闭，仪表台很丑，1.6手豪没有导航，倒车雷达只有3个点，档位有点生涩，后排座椅没办法调节，后排出风口没办法关闭。

扩展资料

景逸X5车型理念

（1）动享性能 静享质感

全新景逸X5能让消费者于动、静两个维度全方面的享受到舒适及高质感，在动中高效的动力性能与扎实的底盘结构和高通过性，能为消费者带来驾驶上的快感与愉悦；而置身车内，卓越的NVH、高档的内饰材质、高科技的配置则使消费者于静中感受到高质感带来的舒适体验。

（2）倡导“动静由我，自在随心”的生活方式

面对复杂路况，勇往直前，自由驰骋；无论是挑战高速，还是跨越崎岖，都能提供随心所驭的驾驶感受。SUV不再是是一种车型类别的名称，而是一种生活态度与状态，SUV生活就是我们的消费者所渴望的自由、个性、活力的生活方式，而这也是全新景逸X5所倡导的SUV生活方式。

景逸X5产品优势

随着消费升级的大势所趋，中国汽车市场已经进入了新的发展阶段。为了满足当下消费者对高舒适、高质感的双重需求，全新景逸X5面世。这款新车具有五大方面的综合优势，其中造型设计、质感内饰、智能互联都代表着这款车高品质的精品标签，消费者是可以切身感受到的。

（1）造型设计：将中国“天圆地方”的审美观与现代艺术相结合，打造中西合璧的美学意境，满足当下消费者对高颜值外观的需求。

全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满，象征着幸福；方代表着稳健，宁静致远。同时还从现代建筑艺术中获取灵感，将传统文化与现代艺术相融合，呈现出“刚柔相济，连汇贯通”的美感。

（2）质感内饰：从视觉、触觉、嗅觉多层面考量，打造出高级感的质感内饰。

全新景逸X5的内饰时尚考究，从视觉、触觉、嗅觉多个方面全面考量。视觉层面，全新景逸X5内饰基于“贯穿式”横向设计语言，同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质，精致感油然而生；触觉层面，仪表台采用了搪塑工艺，使用面积达到50%以上，具有触感舒适柔软等特点；嗅觉层面，严格遵循国际VOC标准，全车采用优质无毒环保复合材料。

（3）智能互联：首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，为当下消费者提供更便捷、更智能的用车体验。

全新景逸X5首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏，我们集成手机互联、导航、DVD、蓝牙、车载电话，以及语音控制于一体，以APP或USB方式即可轻松实现手机互联。明年7月我们更将在此系统上升级推出我们的第一代车联网技术，引领消费者从触控时代进入全新的人机对话时代。

（4）空间性能： 全新景逸X5拥有2720mm的超长轴距，不仅保证了乘坐的舒适性，同时还兼顾了高水准的操控性能。

全新景逸X5拥有2720mm的超长轴距。这一轴距不仅营造了可让后排舒适乘坐的宽大空间，同时还兼顾了高水准的操控性能。它拥有高性能前后独立悬架平台，同时配备电动转向系统，低速轻盈，高速稳重，带来准确流畅的操作感受。在专业底盘调校师的调校下，经过KC试验台、悬挂弹簧、阻尼力等上百次调整，让全新景逸X5在舒适性与操控性之间达到完美平衡。

（5）NVH：全新景逸X5在NVH方面有着媲美合资车型的优良表现

全新景逸X5怠速时的噪音为38分贝； 120公里高速行驶时，噪音仅为68分贝。基于最严格的密封标准，密封面公差控制在2毫米以内，车门开闭力控制在50N以内，车门声品质厚重而无杂音。采用严格的声学设计包，多达20多处的阻断措施，将车内与外界隔断，确保车内安静。

同时还与世界一流的供应商合作，其中锁体采用日本三井公司、静音轮胎来自马牌，能够有效的降低路面震动与胎噪。此外，高强度车身结构也是NVH所必需的。全新景逸X5采用自主品牌少有的激光拼焊技术，将零部件贴合精度控制在2mm以内，车身刚性提高30%。全新景逸X5还采用了独创的“闭环加强式”车身结构，大大提升了长轴距车身的扭转刚度。

参考资料 百度百科词条-景逸X5

http://www.x5ch.com/ 这个网 的炫舞挂有毒么

• 亲，这是彩虹的辅助，我一直用的这个，用了2年了，老品牌的了，放心使用吧

• 一般挂都是有木马的呢！能别用就最好用挂，要是LL想暑假刷转转的话，我给LL推荐一个挂。那挂还不错而且不会非法，更新也少。http://www.x5yin.com/ 望采纳哦！

三星note10采用外挂x5基带，那不是单模吗

谢邀！

目前来看就是这样呀，本身我们知道高通推出的x50基带就只是一个缓兵之计，原因就在于x50基带无论是从工艺还是从技术标准，包括性能来看与华为的旗舰型基带都相差太远。

所以高通主打的5g基带其实是后面的x55，但在2019年为了和华为争夺市场份额，所以推出x50基带，先稳住市场，稳住使用高通基带的一群手机厂商，而真正的x55基带则要在2020年第2个季度才有可能推出，或者说真正的给予一些手机厂商来使用。

而x50基带的恰恰是支持nsa模式，而不支持sa，也就是中国移动口中的那个在2020年1月之后就不会被允许入网的那个产品。综合来看的话，如果三星note10采用的是高通x50基带的话，那么很有可能会对这款产品的销量产生致命的影响，至少在中国地区基本上是很少有人会去购买了。

当然我们知道三星其实自己也有5g基带，不过三星的基带也是只支持nsa模式，那么也就是说想要在sa模式上有所突破的话，估计note10应该是赶不上了。

不过对于全球市场来说，显然是对于5g的期待，没有我们这么高，所以搭载x50基带的三星手机或者是他的自己5g基带的note10在国外的销售应该不会存在太大的问题。

国机智骏GX5的驾驶辅助系统和其他安全配置对新手重要吗

GX5搭载了5大驾驶辅助系统，包括LDWS车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测、360全景影像，除了驾驶辅助，在内部配置上，还设有前泊车雷达和自动防眩目内后视镜功能。此外，GX5在电池上还设置了自动切断高压电源供电系统，防止汽车发生碰撞事故后，发生人员触电事故，这些配置不仅仅是对新手很重要，而是保障每一位乘客和驾驶员的安全。由于GX5最近才正式举办下线仪式，据说9月底到10月初就会正式推出，到时候你可以预约试驾，实地体验相关功能或者向工作人员进一步咨询。

国机智骏GX5的内外后视镜都是自动防眩目的吗还有其他辅助功能吗

GX5是国机智骏旗下的首款量户车型，达载永磁同步电机，的内外后视镜都是自动防眩目的吗？还有其他辅助功能吗？大家都比较关注的一款纯电动紧凑型SUV，它的内后视镜是有自动防眩目功能，而外后视镜是不具备自动防眩目功能，当然这要以实车为准，这只是网上现有公布的而己。网上还有其他关于该车的配置，如该车的最大续航里程为338公里，等速最大续航430km。电池容量为46.4kWh的三元锂电池，电池充电时间在快充下仅需0.7小时，慢充为7.5小时，其最高车速为140Km/h。

其它配置: 空间: 车身尺寸为4150mm*1800mm*1611mm的长宽高，乘坐空间表现是不错的。轴距为2650mm。动力: 电动机总功率为90kw，电动机总扭矩为280N.m，百公里耗电量为13.6kwh。底盘: 前悬为麦弗逊式独立悬挂系统，后悬为扭力梁式非独立悬挂系统。驾驶辅助: 有车道保持功能、并线辅助功能、碰撞报警/主动刹车功能，前后雷达、360全景攝像功能，GPS导航、手机互联、智能语言控制功能、13尺寸的液晶屏触控液晶屏。变速箱为固定齿比单速变速箱等等。

国机Gx5上市后，将与比亚迪S2、北汽新能源EC5等车型展开竟争。

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