装载S300导弹的是什么车?请问阅兵时拉导弹的都是什么卡车
本文目录
- 装载S300导弹的是什么车
- 请问阅兵时拉导弹的都是什么卡车
- 八家企业阅兵车辆合集,哪个卡车标志最帅,哪辆车头最强
- 今天见了一个七轴的导弹车不知道什么型号啊
- 中国空军歼16战斗机为何会获得炸弹卡车的称号
- 阅兵式:车辆第18方队 YJ-83 反舰导弹,卡车搭载(海军)详细介绍
- 意料不到,中国导弹车如何躲避卫星侦察,美国:从不按
- 解放军的运输车为什么都是轻卡
- 空中炸弹卡车歼16最多可以携带多少枚导弹
- 对于伊斯坎德尔导弹你怎么看
装载S300导弹的是什么车
S-300整个系列的导弹车很多种,早期型号的是乌拉尔-375系列卡车牵引拖车,系统的所有装备都装在半拖车上,
后来前苏联进行了改进,使用了一体化设计,
中国空军的引进前苏联/俄罗斯S-300P远程防空导弹系统,左是使用KrAZ-260B拖车的导弹运输车,右为使用一侧驾驶舱的独特的MAZ-7910越野车为底盘的运输/起竖/发射一体化车,型号为5P85S.
还有一种是装载在履带底盘,这种底盘和萨姆防空导弹底盘通用
请问阅兵时拉导弹的都是什么卡车
楼上的 没看清楚就别乱说 有斯太尔HOWO 和东风153 6*6越野卡车 前面带队的中国悍马 东风勇士 后面那些拉洲际导弹的我到是不清楚
有重汽、北奔(北方奔驰,内蒙古产)、东风、陕汽。其他没看清。
不是的,主要是红岩和汉阳改装车,没有解放和东风车。
八家企业阅兵车辆合集,哪个卡车标志最帅,哪辆车头最强
在这一次阅兵式上亮相的八家企业阅兵车辆合集,其中卡车标志最帅的就是东风十七高超音速导弹,它的标志是火箭,是阅兵式上最帅的卡车,最强的车是泰安集团出品的8种导弹发射车,运载能量很强,是最牛的卡车。
在阅兵式上,八家企业分别是东风,泰安,万山,陕汽,北奔,北汽,汉阳,还有重汽,他们提供了30多款各种形式的车辆,载着数不胜数的武器装备依次驶过观礼台,向人们展示了我们强大的军用车辆设计和制造能力,其中最有特色的就是战旗方队,他们的车辆是用东风集团提供的,有两款车是四轮驱动,有很高的通过性,以EQ2050为代表的一代猛士车族是目前装备最多的军用卡车之一。
还有东风17高超音速导弹这一次阅兵里边最受关注的武器装备之一,他使用的是泰安新型五轴导弹发射车为底盘的,它的标志就是以火箭为主导的,可以说是阅兵式上名副其实的最帅卡车了。
还有在阅兵式最后亮相的国之重器,东风41洲际弹道导弹他使用的也是泰安集团出品的htf5980a型八轴导弹发射车,之前的东风26一系列的重型导弹发射车比起来,这一辆八轴导弹发射车在驾驶座的设计和承载平台的设计上要高于东风26,所以说这一款车是目前国内技术水平最高的,运载能力也是最强的,这辆卡车是世界上最牛的车了。
今天见了一个七轴的导弹车不知道什么型号啊
世界范围内都没有7轴的导弹卡车全世界仍在发展用移动发射车发射各型导弹的只有中俄两国但是有3轴的,4轴的,5轴的,6轴的和8轴的,唯独没有7轴的 3轴就是基本卡车的轴数,搭载的大多是中近程防空系统和火箭炮,如我国的红旗-16,卫士系列火箭炮 4轴的机动发射车是最常见的战术导弹发射载具, 使用它的有我国二炮装备的东风-11,东风-15,长剑-10系列,俄罗斯的9K720伊斯坎德尔等短程战术弹道/巡航导弹同时大量的防空系统也使用了它搭载,如俄罗斯的S-300/400系列,我国的红旗-9 5轴以上的基本上至少要具备中程弹道导弹的射程了,有我国的东风-16,东风-21 6轴的有东风-26系列 8轴的都是东风-31,白杨-M,亚尔斯等洲际弹道导弹唯独没有7轴的
中国空军歼16战斗机为何会获得炸弹卡车的称号
既然是被称为"炸弹卡车",那就证明歼16的载弹量非常的大。同为重型多用途战斗机的F15E的最大载弹量为11吨,而歼16的最大载弹量为12吨?表示十分怀疑!不过这些个数据没什么意义。
事实上,单看最大载弹量没什么意义,执行任务不同,载弹量也不相同。当载弹量达到最大限度时,战斗机的机动性,敏捷性,航程都会受到极大的限制。所以说,战斗机一般来说是不会满载出动的。
歼16战斗机安装了两台WS-10B大推力发动机,单台军用推力为9.2吨,加力推力为13.5吨。F15E安装了两台F110发动机,军用推力8.4吨,其最大推力为13.1吨。F15E最大载弹量为5.9吨,而且是在做僚机,在执行区域拒制任务时。这时F15E的中远距空战能力为零,因为不挂载AIM-120导弹,只携带了四枚AIM-9格斗弹。所以一般来说,F15E战斗机的载弹量为2--3吨,所谓11吨的最大载弹量是根本达不到的。
这也就说明了,战斗机必须在航程,载弹量,机动性上根据具体执行的任务不同,寻找平衡点。
而歼16是以苏30MKK为基础研制的,得益于科技的发展。歼16机身使用了大量的复合材料,以达到减重的目的。况且,发动机的推力也增加了。最直接的结果就是歼16在推力增加的情况下,重量还减轻了。如此一来,载弹量,航程都得到了显著的提升。而苏30的载弹量为8吨,升级之后的歼16能够获得增加4吨的载荷?这绝对值得怀疑,其实,歼16的最大载弹量比苏30高是事实,但绝对高不了一半。虽说歼16使用了大量的复合材料,但有源相控阵雷达+其他的电子设备也带来了重量的提升。单从机身自重来看,歼16肯定是要比苏30MKK轻的,但这个数据究竟是多少,目前还未可知。
复合材料的减重,也可以大概推算出来,歼11B使用复合材料后,就比歼11A轻了100多公斤。复合材料主要应用在机翼,垂直尾翼,平尾。但歼16战斗机的复合材料使用量是个谜,但从同期的歼11D上就可以算出来歼16的复合材料用量。从曝光的歼11D中看到复合材料的用量和歼11B大同小异。所以说,歼16的复合材料用量估计和歼11D类似。减重也不会很多。此外,增加的航空电子的重量估计也比使用复合材料减少的多。但现在的电子设备,体积和重量远非十几年前可比。整体上是要比苏30MKK轻的,但也轻不了多少。既然减不了多少的重量,那更不可能多出4吨的额外载荷。所以说,歼16的最大载弹量绝对达不到12吨,能达到9吨就可以了。
从目前露面的图片来说,歼16的12个外挂架才使用了7个,分别挂载的是两枚霹雳-15,两枚霹雳-12,两枚霹雳-17,和一个KL700A吊舱,还剩下5个没有用。如果歼16满挂武器的话,那航程,机动性就会受到影响。所以经常看到的是歼16挂载两枚霹雳-15和两枚霹雳-10。以至于网上所谓的达到12吨,绝对不太可能。
阅兵式:车辆第18方队 YJ-83 反舰导弹,卡车搭载(海军)详细介绍
装备第18方队 YJ-83 反舰导弹,卡车搭载(海军) 超视距饱和攻击的主力,可在多种发射平台使用
该弹采用正常式气动外形布局,4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部,4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部,弹翼和舵面呈X形配置,位于同一平面,弹体下部装有流线型腹鳍。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。增程弹鹰击8A改进了双推力固体火箭发动机,其弹翼可折叠并发射箱无加强大筋(首装于053H2 537舰);空射型鹰击81去掉了火箭助推器;潜射型鹰击82则增加了潜航运载器,并采用了与UGM-84相同的干式出水发射技术。舰舰型导弹射程8-40公里,空舰型导弹射程10-50公里,平飞高度20-30米,平飞速度0.9马赫,导弹可靠性80%,命中概率90%,命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。它重量轻(全重仅815公斤)、体积小(全长5.814米)、使用维护简便等特点。其制导方式是自控加自导,末制导单脉冲雷达体制抗干扰性比较强;同时发射后其搭载平台可迅速转移到安全区域,生存能力得以提高。采用高精度无线电高度表,可掠海巡航飞行,不易被发现,故攻击隐蔽、空防能力强;采用半穿甲爆破型战斗部(重约165公斤),能穿入船舷在舱内爆炸,威力极大;采用箱式发射装置,即可贮运,又可发射,并可重复使用,无须对准目标,能进行扇面发射。
该弹采用正常式气动外形布局,4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部,4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部,弹翼和舵面呈X形配置,位于同一平面,弹体下部装有流线型腹鳍。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。增程弹鹰击8A改进了双推力固体火箭发动机,其弹翼可折叠并发射箱无加强大筋(首装于053H2 537舰);空射型鹰击81去掉了火箭助推器;潜射型鹰击82则增加了潜航运载器,并采用了与UGM-84相同的干式出水发射技术。舰舰型导弹射程8-40公里,空舰型导弹射程10-50公里,平飞高度20-30米,平飞速度0.9马赫,导弹可靠性80%,命中概率90%,命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。它重量轻(全重仅815公斤)、体积小(全长5.814米)、使用维护简便等特点。其制导方式是自控加自导,末制导单脉冲雷达体制抗干扰性比较强;同时发射后其搭载平台可迅速转移到安全区域,生存能力得以提高。采用高精度无线电高度表,可掠海巡航飞行,不易被发现,故攻击隐蔽、空防能力强;采用半穿甲爆破型战斗部(重约165公斤),能穿入船舷在舱内爆炸,威力极大;采用箱式发射装置,即可贮运,又可发射,并可重复使用,无须对准目标,能进行扇面发射。
该导弹的具体工作为:先由其搭载平台上的对海搜索雷达(潜艇则为主动声纳)捕捉到目标,待锁定后经火控系统计算处射击诸元,再输入导弹制导系统中。发射后先由固体火箭助推器工作,数秒后助推器脱落,导弹飞行速度0.9M,此时固体火箭主发动机工作,导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标,导引导弹向目标机动飞行,接近目标时导弹作俯冲攻击,在水线附近命中目标(空射型鹰击81则是在发射后主发动机直接点火工作,导弹迅速降低高度后转入掠海平飞,直至攻击目标),其作战任务剖面为典型的“高—低—高”。
鹰击8系列反舰导弹装备海军后,极大地提升了海军近程综合反舰能力,相对于当时对岸基于“伽伯涅”I技术的“雄风”I而言,拥有全面的、压倒性的优势。
然而,受当时基础技术水平限制,鹰击8系列导弹与同时期最先进的美制“鱼叉”、法/意合作研制的“奥托马特”、英制的“海鹰”相比,存在着射程小、弹头威力偏弱及抗干扰能力仍较差等不足;而我海军当时计划中的“鹰击-1”(YJ-1/C101)超音速反舰导弹及其增程型“鹰击-3”(YJ-3/C301)不但进度受阻,而且其液体冲压式发动机技术亦无法满足其技战术要求。更谈不上超过苏联同类型反舰导弹和当时正如火如荼地研制中的“超音速飞鱼”ANF。
鹰击83的缺陷
虽然鹰击83系列反舰导弹较其上一代鹰击8而言,其先进性不言而喻,但是,作为中国海军实施超视距饱和攻击的主力,与国外先进反舰导弹相比,仍然有许多急需改进强化之处,回头表现在以下几点:
一、末制导方式仍然采用单一的主动雷达,相比俄罗斯海军反舰导弹的主/被动雷达系统和对岸“雄风”2红外成像寻的+主动雷达双模导制方式,其抗干扰能力和命中精度都有不小的差距。
二、由于国内微型弹用涡轮喷气式发动机技术水准及可靠性仍与国外相类型产品有相当的差距,相比较最新“鱼叉”等弹,其射程仍有需提升的空间。
三、由于采用小型涡轮喷气发动机,其进气口突出在弹体外部,没有采用“鱼叉”导弹那种进气口隐藏在弹体内的设计。这样不但搬运不方便,更重要的是适于从潜艇鱼雷管中发射。无法实现鱼雷管发射。
四、因基础研究水平的影响,性能可靠且廉价化的弹用热成像制导装置还那达不到实用化大批量生产阶段,由鹰击83K派生出对陆攻击型号K/AKD-88只能采用电视制导方式,无法具备全天侯作为战能力。
另外,受天基海洋预警/监控系统尚在建设中、暂时还不能发挥作用这一重要因素的制约,舰队作战指挥系统还无法在第一时间内获得远距离被攻击目标的在方位、航向、航速等方面的信息,从而无法首先在战役层面上有效进行任务规划和战术目标分配。而“北斗二号”全球导航系统亦在建设之中,而GPS是我海军无法“享受”的“水中花、镜中月”,鹰击83导弹也暂时无法从中获取有效中继修正。这一切还需要努力奋斗来加以解决。
意料不到,中国导弹车如何躲避卫星侦察,美国:从不按
图为伪装成民用卡车的导弹发射车
此前,有西方媒体报道,美国卫星飞跃中国上空,发现一款神秘卡车现身,随后美国人就发现被骗了,在回来寻找已不见踪影。这款神秘卡车就是就是中国新型导弹车,中国导弹车是如何躲避卫星侦察的呢?美国人想破脑袋也意料不到,中国导弹车会化身民用卡车来瞒天过海的。白宫对此评论,中国从不按套路出牌,美国也无计可施。
此前,也有网友拍到涂成蓝色的东风21D导弹车停在路上,导弹的部分盖着伪装网,如果不凑近观察还真看不出这是一辆东风21D导弹车。为何导弹车要伪装成民用车辆呢?我们知道东风21D是用来对付航母的,对航母威胁很大。所以,美国会想尽办法来找到东风21D的位置,从而好提前摧毁它。既然如此,东风21D肯定要事先做好伪装来躲避侦察。
图为东风21D导弹
东风21D是我国专门研制的一款用于对付大型水面目标的弹道导弹,虽然此前也有国家提出过这个理念,但都由于技术难度太高不得不放弃。中国是第一个将这种技术实现并进行实战部署的国家,东风21D是根据东风21型中程导弹改进而来,最大特点就是增加其末端机动能力,可以持续性追踪目标,从而实现命中目标。
为何美军如此惧怕东风21D呢?东风21D与传统的反舰武器不同,传统反舰武器一般攻击航母的侧面,飞行高度比较低,很容易被宙斯盾系统拦截。即使命中航母侧面也不一定能够对航母造成实质性的损害。而东风21D不同,它采用从天而降的打法,专门攻击航母最脆弱的甲板部分,即使无法击沉,也可以重创航母,令其战机无法起飞,从而达到目的。
图为间谍卫星
美军为尽可能全面的发现中国导弹部队,在太空中部署了大量的间谍卫星。间谍卫星长期部署在近地轨道附近,上面搭载非常清晰的拍照设备,拍出来的照片能够分辨出半米大小的物体。分辨一枚导弹还是轻而易举的,更不要说庞大的导弹发射阵地。但对于伪装过的目标辨识度就没有那么高了,很容易就能骗过间谍卫星。
为提升间谍卫星的侦察能力,美国将人工智能技术应用在卫星上面。因为对于有伪装的目标,普通间谍卫星很难分清,所以一定要有人来判读。而加入人工智能后,卫星也具备分辨伪装目标的能力。虽然这种技术在一定程度上的确可以提升发现的概率,但由于这种技术刚刚起步,所以离成熟仍有很长一段路要走。
解放军的运输车为什么都是轻卡
硬汉班副做过五年青藏线的汽车兵,用实际经验回答你这个问题
首先,川藏线和青藏线上的部队有很多后四轮卡车,这不是什么秘密,去西藏旅游的经常可以看到。十二年的汽车兵生涯了从东风康明斯,斯太尔到北方奔驰,换过三代车,可以明确的告诉你无论从质量和长度上算都是中型卡车。至于你说的轻卡,抗美援朝那会我们团用过。
我们平时在街上所见的,全军包括武警部队的卡车多是中型卡车,军队卡车的作用是运送物资和兵源,这样就需要快速机动这一点。无论战时还是和平时期,中型卡车在运输方面的性能都要优于重型卡车。
青藏线和川藏线路宽8米左右,窄处只有六米。以半挂车的长度在这样的路面上根本不好掉头,战时一旦遇到敌袭那就是活靶子。至于隐蔽性也比不上中型卡车,最主要的是没有中卡的机动灵活性。还有一点这么多年运送兵源都是用中卡,突然之间换到光板重卡上,那画面不敢想。
我军并不是没有重卡,我们团就有一个营的重型卡车,主要运送中型卡车不能运载的大型货物,如坦克,重炮之类的装备。只不过这类物资并不是经常运送,且重卡的数量比中型卡车少,出勤少,数量比例小就造成让众人误以为军队没有重卡印象。
以上说的都是老黄历了,那时国家经济虽然已经名列世界前茅,军费支出也多,但是重点都投在了海军和空军,陆军装备更新速度缓慢,。随着近几年的军改,这一现象发生大的转变,部队车辆也得到了更新。好多部队换装重卡,一些部队根据需求还在使用中型卡车,但是车辆性能上已经大大提升。
记住一点,部队车辆和地方车辆不同,地方上讲究的是装载量,而部队更多要求的是灵活性。未来战争运输多以飞机为主,军车主要是用来运输兵力,提高快速机动能力。开个半挂拖拖拉拉的,等到战场黄花菜都凉了。
空中炸弹卡车歼16最多可以携带多少枚导弹
在我国海空军的现役战斗机中,歼16的载弹量绝对是可以排的上号的,基本上和苏30MKK,苏30MK2,苏35的载弹量一样。歼16战斗机最大载弹量为12吨,拥有14/12/10个外挂架,也就是说这12/10个外挂架都可以用来挂载导弹,意思就是最少可以挂载10枚导弹进行空战。如果有需要的话,还可以改装为复合挂架增加挂载能力,这时歼16的挂架就达到了14个,只是其中改为复合挂架的4个就不能挂导弹了,只能挂载火箭发射器或者炸弹。
歼16外挂架的数量
从可见的图片中可以看到,歼16战机的机翼下面有4个,翼尖有2个,双进气道之间有2个,进气道下面还有2个,一共是10个外挂架,这是最常见的一种挂架使用方案。
另外就是12个外挂架方案了,这种挂载方式主要是机翼下部增加了2个挂架,其他部位的挂架数量则不变。
最后就是14个挂架方案了,这个方案是将机翼中间的一个挂架改为双联装复合挂架,只能挂载火箭巢或者炸弹了,是没有挂载空空导弹空间的。
综合来看,歼16战斗机最常见的挂架使用方案就是10个,其次是12个,最后是14个。以这个挂架数量来看,歼16可以挂载导弹的数量分别是10枚,12枚,10枚(外加4枚炸弹或者火箭巢),由此可知,现阶段歼16最少可以挂载10枚导弹,最多可以挂载12枚导弹。如果国产导弹的尺寸进一步缩小,使用3联装挂架也是可行的,那么歼16的载弹量还可以进一步的提升,达到米国空军F15EX那样的水平也没什么不可能的。
歼16可以使用的武器
歼16可以挂载霹雳-15,霹雳-12中远程空空导弹和霹雳-10,霹雳-8近距格斗空空导弹,鹰击-83K空舰导弹,空地-88空地导弹,鹰击-91反辐射导弹,火箭发射巢,雷石系列精确制导炸弹。像鹰击-12超音速反舰导弹歼16应该是无法挂载的,毕竟其重量太大了,估计超出歼16挂架的挂载范围了。综合来看,歼16可以使用99%国产机载武器进行作战。再加上其较大的载弹量,成为炸弹卡车也是实质所归了。
歼16武器的挂载方案
一般来说,霹雳-10格斗弹都是挂载在翼尖的;霹雳-15中远程导弹是挂载在机翼最外侧挂架上以及进气道中间的2个挂架上的;鹰击-83K空舰导弹/空地-88空地导弹/鹰击-91反辐射导弹是挂载在机翼次外侧或者最内侧的,进气道下部的两个挂架上。
综合来看,歼16在使用10个挂架时,可以挂在2枚霹雳-10,4枚霹雳-15,4枚鹰击-83K/空地去-88/鹰击-91。在使用12个挂架时,可以挂载2枚霹雳-10,6枚霹雳-15,4枚鹰击-83K/鹰击-91/空地-88。在使用14个挂架时,可以挂载2枚霹雳-10,4枚霹雳-15,4枚鹰击-83K/空地-88/鹰击-91,4个火箭发射巢/炸弹。要知道鹰击-83K/鹰击-91/空地-88导弹的重量都在0.6吨左右,4枚也就是2.4吨,再加上8枚霹雳-15和霹雳-10的重量,也不会超过歼16的最大挂载能力。所以说,以上的挂载方案是可以实现的,只是大部分时候不会这样挂载而已。
对于伊斯坎德尔导弹你怎么看
伊斯坎德尔导弹抗干扰和机动能力很强,是俄罗斯比较先进的中短程战术导弹,目前主要部署在俄罗斯飞地加里宁格勒,对欧州是个极大的威胁,
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