拥挤城市游戏下载（城市交通拥堵是怎么产生的如何缓解）
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城市交通拥堵是怎么产生的如何缓解
车辆过多、停放无序、意外事故、疏导不利。
各地城市应根据上班高峰和车辆拥堵时间做出相应规定，比如改变上班、上学时间，车辆出行时间限制等等。
谢邀。
2021年中国堵城排名新鲜出炉，有你所在的城市吗
我现在在新疆首府乌鲁木齐。
虽然说在早晚高峰时期乌鲁木齐有些路段也较为拥堵，但在全国而言仍然进入不到前列；例如在2019年前后，也仅位于全国第50名。
乌鲁木齐市区交通畅通主要是得益于近年来的几大工程：
一是十年前的“田”字快速路网，基本将首府几个主城的主干道构成全方位全立体模式。
二是在建当中的“三环十五射”（3条环路指外（内）环路、二环路和绕城高速公路；15条放射性道路包括乌鲁木齐市河滩快速路、乌奇公路、城北主干道、苏州路、新医路、观园路、跃进街、花儿沟路、乌库公路、种牛场片区连接二环至绕城道路、西山公路、乌昌大道、三北高速公路、乌五公路、新乌五公路）目前已经凸显。
未来这个路网将会达到约600公里以上（其中包括三环线的东绕城）；按照这个里程规划，到2030年首府将会实现双“30，45，60”出行时耗目标，即在城市交通内部，30分钟通达南北中心其中的一个，45分钟两中心都能通达，60分钟95%片区间能通达。
三是多条主干道延伸起到关键作用。例如城北主干道东延、苏州东延、华光街东延、喀什路东延南延等；其他还有跃进街、会展大道、东进场高架，以及西二环西绕城等道路的进一步优化等均缓解了主城交通压力。
因此说比较北京、重庆、武汉、西安等城市，乌鲁木齐作为省会（首府）城市，还算是健康通畅的。
即便是在未来，按照乌鲁木齐的“三环”整体交通规划以及城市“南控北延，东扩西进”战略，均是有着符合城市发展科学规划的。因此乌鲁木齐短期内进入全国“堵城”前列希望不大。
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