美国隐形轰炸机(:美国的B3隐形轰炸机怎么样)
本文目录
- :美国的B3隐形轰炸机怎么样
- 美国正式推出B-2隐形轰炸机是什么时候
- 美国F117隐形战斗轰炸机有哪些特点
- 美军新型隐形战略轰炸机即将亮相,怎么对付
- 美国有多少架b2隐形轰炸机
- 美国的隐形战机有哪几种
- 美国B-2隐形轰炸机是怎样逃脱雷达捕捉而“隐形”的
- 美国B-2隐形轰炸机是如何研发的
:美国的B3隐形轰炸机怎么样
现在美国没有正式服役的B3隐形轰炸只有原型设计概念机(其实,美军研制B-3型轰炸机的念头早在1995年左右就有,就在其21架B-2型轰炸机制造完成前,美国空军已开始在俄亥俄州赖特·帕特森基地开始秘密设计工作了)
美国空军是全球第一支装备隐形轰炸机的空军力量,在上个世纪80年代,美军就已经列装了第一款隐形战略轰炸机B-2。因为防止技术泄露和其他原因,美军一直都没有公开B-2隐形轰炸机的存在。直到进入21世纪后,美军首次对外公开这款战略武器。不过,随着美军隐形战略轰炸机的公开,各国针对美军B-2隐形轰炸机的措施和防御系统也层出不穷。为了能够保证美军能在未来30年内优势,美国几大防务巨头都开始了新型隐形轰炸机的研发工作。
由美国格鲁曼防务公司研发的B-21轰炸机主要是用于取代美军现役的B-52和B-1战略轰炸机 ,并非是用来取代美军的B-2隐形轰炸机。美军B-3隐形轰炸机在2009年就已经横空出世了,当时受到了外界的广泛关注。但是美军在不久之后暂停其了研发计划,最主要还是因为研发成本和技术成熟的问题。不过,随着中国和俄罗斯防空力量的不断完善,过于追求性价比的B-21轰炸机恐怕会难以承担美军的作战任务,美国空军高层认为亚隐形隐形轰炸机在2020年之前可以满足,美国空军的作战需求,但是随着歼-20和苏-57隐形战机问世之后,速度成为了美军关注的重点之一。
而在近日,有美国媒体透露,美国空军已经重新开始了B-3隐形轰炸机的研发计划,目前美国国防部正在进行讨论。如果能够顺利通过的话,那么波音公司和洛马公司将会成为美国新型隐形战略轰炸机的主要研制公司。有消息人士透露,其实B-3隐形轰炸机的研发计划早在2016年就已经展开,与B-21隐形轰炸机一同进行,主要是用来取代B-2隐形轰炸机。美国智库分析,B-3轰炸机应该重新进行了气动外形的设计,良好的隐形性能是一方面,超音速巡航是其研发的重点项目之一,这样可以躲避敌方隐形战机的拦截。
通用电气高层透露,通用电气公司一直都没有放弃对F-136涡扇发动机的改进型工作,不仅最大推力和推重比都有了较大的提升,而且在耗油量和抑制红外特征的技术上通用电气公司下了大力气,所以美军研发的各类型新型飞机都可以使用F-136涡扇发动机来装备,包括隐形战略轰炸机。根据美军战略的要求,新型轰炸机要拥有1.5-2马赫超音速巡航的能力,最大航程可以达到12000公里,最大的载弹量可以达到9吨,可以执行常规/核打击。不过,最关键的是美军要求这款新型轰炸机要可以突破中俄两国的防空系统。不过,有军事专家质疑,要想同时获得超音速巡航、高载弹量和隐形效果,B-3轰炸机的成本绝对会超过5亿美元。
美国正式推出B-2隐形轰炸机是什么时候
1988年4月20日,美国空军首次展示了一幅B—2飞机的手绘外形彩图,世界为之一震,航空界人士和众多的军用飞机爱好者无不对其独特的外形而啧啧称奇。同年11月22日,编号为AV—1的B—2原型轰炸机终于“千呼万唤始出来”,一时成为美国公众争相一睹的怪物,世界各国的军事刊物也争相对它加以报道。
但此后,B—2再次销声匿迹长达数年。这期间,它经历了军方进行的多次秘密试飞和严格检验,生产厂家不得不根据空军方面提出的种种意见和各种苛刻要求不断进行设计修改。在历时整整5年之后,1993年12月17日,美国空军终于推出了第一架B—2A型飞机。
1997年4月2日,首批6架B—2A隐身轰炸机正式在美国空军服役,另外15架也将按计划陆续交付部队使用。
B-2隐形轰炸机
美国F117隐形战斗轰炸机有哪些特点
F-117最主要的特点就是隐身性能好,雷达和红外探测装置难以发现其踪迹。F-117的雷达反射反射面积在0.01到0.001平方米之间,而典型的第三代战斗机,如F-15,雷达反射面积一般为3到6平方米以上。这意味着雷达有效的探测到F-117的距离要比其他飞机短的多,F-117可以借此穿过严密的防空雷达网,袭击对方后方目标。此外F-117的特殊设计还极大的减小了尾部喷气的红外线特征,减小了被红外线探测器发现的几率。
在F-117A的研制中,为了降低风险,采用了许多成熟的技术、部件和设备,例如:F-16战斗机的4余度电传操纵系统和M362F火控计算机;F/A-18战斗机的平视显示器和多功能显示器,F404发动机;B-52轰炸机装备的SPN/GEANS惯导系统;以及环控系统、通信及导航设备、液压附件和ACESⅡ座椅等。但在服役后,美国空军和洛克希德公司立即着手进行全面改进F-117A飞机的工作。主要改进项目有:改装新的航空电子设备和发动机排气系统,更换起落架、轮胎及刹车装置,用复合材料垂尾取代金属垂尾等。
美军新型隐形战略轰炸机即将亮相,怎么对付
据报道,美国方面透露,美国空军的下一代隐形战略轰炸机 B-21" 突击者 " 将于今年 12 月初首次向公众展示,预计 2023 年首飞。 这款新型轰炸机性能如何?如果该型战机顺利量产,是否会牵动全球核力量战略格局变化?就相关话题,军事观察员梁永春为您深入解析。 资料图:美国空军 B-2 轰炸机(来源:环球网) 据报道,这将是自 B-2 轰炸机于 1988 年 11 月面世后,美国空军第一次推出新型战略轰炸机。军事观察员梁永春认为,相较于 B-2 轰炸机,B-21 的隐身性能更强,维护保养更方便,智能化水平更高。 梁永春:与 B-2 轰炸机相比,B-21 从隐身能力到 " 可维护性 ",再到信息化和智能化水平,都做了大幅升级。按照美军的说法,B-21 可以实现所谓 " 全波段隐身 ",降低了维护难度和维护成本的同时,提升了战机出动率,还可以根据任务的不同加装武器舱套件,甚至可以被改造成无人机。 B-21 不仅是一款轰炸机,更是一个大航程、大载弹量、高度智能化的 " 空中多面手 "。 据报道,研发 B-21 轰炸机的美国国防承包商诺斯洛普 · 格鲁曼公司目前已打造 6 架原型机,预计明年年初首次公开试飞。军事观察员梁永春认为,美国加紧研制战略轰炸机主要是用来打击和威慑主要战略对手,开展所谓 " 大国竞争 "。 梁永春:B-21 轰炸机代表了当前美国军事科技的最高水平,它既能投射核武器,又能投射常规导弹。美军把 B-21 看作是未来几十年的主力战略轰炸机,用来打击和威慑主要战略对手。 参照 B-2 轰炸机的部署模式,B-21 未来很可能主要部署在美国本土,同时也会在英国、澳大利亚、关岛,包括迭戈加西亚等美军的主要海外基地轮换部署。美军打的如意算盘是,让 B-21 利用 " 全波段隐身 " 能力,在欧洲和印太之间穿梭巡航,这样既可以威慑主要对手,又可以躲在中程导弹射程之外。 资料图:美国空军公布的 B-21 轰炸机效果图(来源:环球网) 根据此前报道,美国空军计划采购 100 架 B-21 战略轰炸机。有分析认为,如果 B-21 顺利量产,可能将牵动全球核力量的战略格局。对此,军事观察员梁永春并不认同。 梁永春:如果 B-21 具备 " 全波段隐身 " 能力,其他国家无法及时发现、展开防御,美国就会拥有一种新的单向战略打击模式,让美国具备某种核优势,影响全球的战略平衡。 但是也用不着夸大 B-21 这方面的优势,因为关键还要看有无强大可靠的海基核力量。 军事观察员梁永春认为,B-21 轰炸机的确具有一定的性能优势,但随着探测技术的发展,完全可以有效应对这型战机的威胁。 梁永春:飞机 " 进化 ",探测飞机的雷达也在 " 进化 "。正在研制中的、完全不依靠电磁波工作的量子雷达,以及远程红外探测技术、卫星监测技术,都可以让隐身战机无处藏身。相关国家必须加紧研发自己的新型战略轰炸机,加快发展新一代雷达探测技术,立足攻防两端,让对手不敢进行军事讹诈。
美国有多少架b2隐形轰炸机
一共造了21架,拍了2架了,现在还有19架在服役。
B-2没有垂尾,与传统飞机不同。该机呈偏航中性,也就是说当B-2向左或向右转弯时,不会产生回中的气动力。B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制。
减速板-方向舵可向上下两侧开裂,同时开裂作为减速板,不对称开裂时作为方向舵使用。由于飞翼表面的附面层的存在,减速板-方向舵至少要开裂5度以上才能起到作用。
扩展资料:
B-2中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱,但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。中央机身外侧机翼的弦长由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。B-2在高亚音速飞行时,厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速。
除了尾喷口后的区域外,B-2整个飞翼后缘布置有9块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面,用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。
最外侧是一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面。剩下6副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面,最外侧一对在低速时也兼做副翼。
美国的隐形战机有哪几种
现在的隐形飞机有这几种:1:F117A-夜鹰-战术轰炸机(很多人以为他是战斗机其实不是)它是影形飞机的鼻祖! 2:B2-幽灵-战术轰炸机(也是战术轰炸)它实施最新的 复合材料理念,使飞机的反射面大大减小!3:联合战斗机-F35-JFS-战斗机 它目前世界最先进的战斗机!4:F22-猛禽-战斗机 被称为未来战斗机的他!有卓越的机动性和攻击能力!当然这是战斗机的美军其他隐形飞机有:B-1B枪骑兵-战术轰炸机、A12-牛车-侦察机、U2-侦察机、SR-71黑鸟-侦察机(本人最喜欢的)等等。。。。。
美国B-2隐形轰炸机是怎样逃脱雷达捕捉而“隐形”的
飞机隐身并不是只闻其声,不见其形,而是指尽量降低飞机被敌方雷达、红外辐射等探测系统发现和跟踪的可能性,此外还有目视隐身(如武器内藏,机身表面采用暗钯无反光涂料等)、音响探测隐身藏(减小噪音等)。也就是保持其极低的可探测性。现世界上已有B-2轰炸机、F-117A机、RAH-66直升机等采用隐身技术。 美国B-2轰炸机形似黑蝙蝠,周身都是黑灰色,它的隐身办法如下: 尾部装有隐蔽红外线特征的设备,用以减少发动机喷口的热源,躲避敌方红外探测装置;轰炸机所有武器都隐蔽在机身内,既可减少飞机阻力又可有效地躲避敌方雷达探测;轰炸机外表灰黑色涂层是一种雷达波吸收物质,雷达波照射之后不再反射回去,雷达就无法发现;轰炸机不会出现凝结尾迹,因它采用了燃料添加剂和飞机尾部导流系统,将冷空气与发动机排出的热气混合在一起,消除凝结尾迹的形成;外形设计保证了缩减雷达截面积并使大量雷达能量偏转掉。 阳能等综合利用为主的新能源产业;八是以发展各种航天器发射、太空旅游、空间资源利用,外星资源开发等为特征的空间产业;九是以水利用、深海采掘、两极开发、海底城市建设为基本内涵的海洋产业。
美国B-2隐形轰炸机是如何研发的
B-2隐身轰炸机的研制工作开始于1978年,1989年确定的采购计划包括1架原型机和132架作战型飞机(其中5架是由原型机改装的)。总费用达600亿美元(1989年币值),平均每架4.5亿。
建造B—2A轰炸机的最初构想始于1975年。当时,美国国防部所属的“先进计划局”出笼了一个代号为“哈维”的项目,落实到空军,就派生出了XST(实验、隐身、战斗)计划。
在这一计划中,将隐身技术运用到飞机上的设想被首次提出。富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登,率先获得了军方的研制合同,并很快拿出两架全尺寸XST样机,初步证明隐身技术在飞机上加以应用具有可行性。
美国空军就研制“先进战略突防飞机”进行了公开招标,诺斯罗普公司提出的方案得到了首肯。随后,美国空军把该机的研制项目正式定名为“先进技术轰炸机,—这就是B—2隐身战略轰炸机的最初名称。
B-2隐形轰炸机
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