特技自行车表演（自行车玩特技对车有啥要求）

本文目录

• 自行车玩特技对车有啥要求
• 自行车特技怎么玩
• 如何给小轮特技表演自行车加座椅
• 自行车特技有什么
• 怎么用公路自行车表演特技呢
• 关于自行车特技的
• 《点赞达人秀》谢霆锋、孟非上台配合自行车特技，他们的表现如何

自行车玩特技对车有啥要求

要求比较多，首先车架一定要轻、结实，这样不会做着做着特技就散架。其次车闸一定要好使，就是一捏就能抱死的那种，这样方便做定点动作。车胎是软胎，做一些跳跃动作有帮助……一般特技自行车都是自己做，就是看个人需求而特制，当然也有整套卖的，那属于入门级的车子……

自行车特技怎么玩

─────────不用踏动，用手拉起车前轮───────── 自行车依靠惯性向前滚动，这时腰部往后沉。 手脚同时向前方推出车子，腰继续往后沉，车子前轮被荡起来。 人朝上伸展身体，同时将车把向小腹的方向拉，形成前轮抬起的站立姿势。注重控制后刹车，防止拉翻。要点是保持左右平衡，不要太猛，不然后轮会离地，即使刹后刹车也一样会翻。 ─────────行进中的跳跃---BUNNY HOP───────── 腰部猛地往后撤，车头猛地朝前推，荡起车头。 紧跟着人马上猛地朝上跳，用力将把手朝小腹部猛拉，动作要快要猛。 在空中将车把推出，同时收腿，将后轮抬起。 ─────────────挂翻台阶──────────── 用BUNNY HOP 的方法挂翻上台阶，要把握好拉起车头的时机尽量迟一些，越迟越好。但太迟拉起前轮，会发生前轮撞台子的危险。 跳起时一定要保证前轮高出台阶，不然会很危险。 当台阶很高的时候，让前轮先上去，身体尽量朝上伸展。 随即收腰曲腿，同时朝前推车把，车子会跟上去，卡住牙盘。 最后再把车子完全推上去。 ─────────────后轮定───────────── 站起来的常用方法稍微蹬一下脚踏板，与此同时，人往上伸展，用手拉起车头。 朝上跳的方法后轮定的姿势，重心朝后放，踏动脚踏板的时候，人朝上跳，并朝腹部拉车把，动作猛一点，用爆发力，就可以跳起来了。这其实和平地蹬起后轮定的方法相同。 落下时，腰朝后沉，车头朝前放，脚要倒一点链。为下次跳动做预备。注重车把和人之间要保持一定距离，手臂伸展。 ────────────后轮定朝前跳──────────── 后轮定好后，将车头朝前放，重心不要朝后移，脚倒一点链，预备发力。蹬出的同时，身体朝前伸展，并将把手朝回拉---飞出。用力要猛，要爆发力。────────────后轮定朝后跳──────────── 重心后撤，车子朝后倒，这时不要倒链，身体朝后伸展，同时朝腹部拉车把，飞起后，双脚朝后勾脚踏，将后轮朝后拉。 ────────────后轮定转身────────────后轮定转身，靠的是双臂推动车把，在跳起的时候，将车朝转动的方向推动。 要把握好节奏，同时配合腰部转动，增加旋转的力量。 ──────────────跳下───────────── 用后轮定朝前跳的方式，行进到台子的边缘。可以从双脚间看到后轮的位置。 放低前轮，同时重心朝后放，要跳出时，用脚蹬出，同时重心朝前跟。 在空中拉紧车把，使后轮先着地。根据跳下的高度不同，前轮放下的高度也不同。越高前轮越要放低。 ─────────────后轮定跳远──────────── 再跳出之前，重心朝后放，同时放低车头。（对跳出的距离影响很大） 踏动踏板，飞出，这时身体要跟上，将把手拉紧。 后轮着地的时候，锁住后刹车，使用下半身吸收冲击。 ────────────随时可以后轮定─────────── 在圆石和车台上，使用蹬推的方法跳起。以车胎的正上方为后轮的目标落点。要跳的时候，放开刹车，前脚顶住踏板，双臂和脚同时发力，跳起。 在空中用双腿把后轮放在车胎上面。形成后轮定的姿势。

如何给小轮特技表演自行车加座椅

特技大轮车，又称为街车，攀爬车。主要进行攀爬表演。攀爬自行车又称障碍自行车，国际称之为“Biketrial”，指车手骑自行车跨越障碍的运动。攀爬车一般有两种玩法：一种叫玩街，就是在市区的街道上，以各种人为建筑为障碍；另外一种玩法叫做玩石头或玩岩石，就是在天然的岩石障碍上玩攀爬车。现有的攀爬著名品牌有：ECHO ZOO! KOXX MONTY ZHI GU CZAR DOB NEON RULONG ADAMANT。小轮车，BMX，是平地花式自行车的简称，就是你们在ESPN国际体育台看到的那种在U型台上飞来飞去的那种小轮车，车把能做360度的旋转！所以能玩出各种让你意想不到高难度动作，分为平地花式，街区障碍赛，U型台，土地腾越，几种比赛方式！特型材质的车身，更结实、更轻巧，抗震、耐摔。BMX一般是20英寸（一般的自行车是28、26和24），它的比例与人的比例刚好，更能满足花样玩法时对轻与巧的要求。另外它的车胎粗而耐磨，刹车性能更高（突停、缓停、耐用），其独特的车把旋转设计，可以360度旋转，当然您多转几圈。2者之间并无直接的优缺点之面对。车种不同，玩法不同。价位于重量是要看其配置。BMX车于攀爬车都有贵的也都有便宜的，都有重的也有轻的。还是要看品牌和配置。

自行车特技有什么

本人都在28寸到26寸普通车上表演，比方说倒天蹬，一只脚站在后架上，另一只脚蹬上2.5米以上的高度，挺基本的动作。相当于劈叉，双腿都与地面垂直，外加配唱意大利歌剧。还有就是老鼠爬称钩，自己称自己，具体是后脚在座位上立跪，前脚踏在男装车的横梁上，手上举起鲜花，或者竖起大拇指，怪叫“老子天下第一！”；燕式平衡，燕式平衡加献花；就从舞蹈、技巧、武术图谱中挑选造型。因为二十多年没练功了，武术器械动作就不再敢上自行车了。以实际经验，最难的是提起长度1.8米，直径30毫米的实心铁棒上自行车造型，感觉到车身明显地在变形。最搞笑是在机动车流中前进。已经拍了低分辨率短片，还没有放到网上，已经有不少博士导师，西洋人见过。小轮车如果不腾跃，气势没有大车气派，定车表演的动态力度不足。标准的小轮车的动作、套路已经成熟，你再练也是重复国外的老套规范，没有创新，也要专门的练习场地，要专门的起跳、翻腾设备。这种小轮自行车不适合于长途旅行，不能载货，不能作为长距离上下班的交通工具。一般地说，在27英寸自行车上练习，是最平民化的方式，路上见到老外，一只脚蹬在座包上，来个倒天蹬造型；一只脚蹬在脚踏上，来个燕式平衡（双手平伸出成直线，与躯体垂直，后脚成水平状态，我过去能高于头部，头部向前上仰，相关照片正在本小区内展示；在马路边、在机动车流中间的行进过程中就能表演，多方便，多简单，多快捷！鲜明，大方，健康向上。我昨天已经向俄罗斯人表演，今天又向英国教师展示。过去向加拿大教师表演过，同时演唱意大利歌剧。应该将成套的武术套路搬上自行车，本民族的特色最有国际竞争力。特别注意：非专业人生请勿模仿，有生命危险，而且危及他人安全！我大脑有毛病才这样干，别见怪；诸位思维稳健、正常，不会作这种傻事。下一代键盘其实在日常生活中就能训练，举个实际例子----不少地方的门卫、门岗，有高20厘米到30厘米的横木或钢管障碍物，迫使自行车通过时，骑行自行车的人员下车推行。因定制宜的对抗训练，就是保持速度冲过去，临近障碍物的时候跳下自行车，将自行车提过障碍物通过；然后，右脚有力蹬地提供冲量，使人体加速，左脚迅速在脚蹬上站直，右脚有力地划向后方，在人体完全离开地面，自行车匀速前进的过程中，右脚与躯体都保持水平，再顺势保持几秒钟。我过去在上车时是惯例采用这个招牌动作，经常踢到后面的人肩膀、胸部，或者在其头部前晃动。经过这种训练，你在球类运动中的腿部运动一定敏捷。本人当年使用的是30年前的国产普通自行车，普罗大众商店购买的。

怎么用公路自行车表演特技呢

• 公路自行车是很难做特技的，它的车身和形态是为了竞速设计的，所以玩特技应该会很难，死飞和攀爬是专门做特技的，死飞从形态上比较像公路 不知道你说的是不是。

• 一般有以下3种：自由骑FR　　(Free Ride)　　40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。 飞跃DJ　　(Dirt Jumping)30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，价格也不便宜。 速降DH　　(Down Hill)　　0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前避震器，需要高强度车架，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

关于自行车特技的

小轮车(BMX)运动起源于20世纪60年代的加利福尼亚,在很短的时间里它便以其独特的魅力征服了全美国。那些对越野摩托车可望而不可及的青少年而言，这项运动可以使他们体会到在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。虽然使用的是自行车，但不妨碍 他们充分体会那瞬间的撞击所带来的刺激与兴奋。对于青少年来说，BMX的花销相对低廉而且也不用去离家太远的练习场。 70年代初，美国建立了最早的BMX组织，这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。在其后的十年间，小轮车运动又传入了其他一些国家。1981年4月国际BMX联盟正式成立，1982年举行了第一届世界BMX锦标赛。到这时BMX这一独特的运动项目便在全球范围内迅速发展起来。由于这项运动与自行车运动有较多的相似，1993年BMX正式成为自行车运动大家庭的一员。 继美国之后在欧洲，澳洲的一些国家BMX也有蓬勃的发展。但美国仍是这个项目的超级强国。小轮车在最近几年传入我国，在几个大城市也拥有了一定 康陌 谜摺?/p 》 小轮车发展至今，已经脱离了单一在练车场中进行比赛，而发衍生了更多的项目。具体分为五种：第一种是最原始的泥地竞速比赛。第二种（DIRTJUMP泥地跳跃比赛），利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛。第三种称为（STREET 街道）利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛。第四种（HALFPIPE 半管道），在半管道场地 里进行跳跃花式比赛。第五种（FATLAND，平地花式），在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。 平地花式是最基础的，也是最重要的，它的动作有上百种，其中最基本的是车上静平衡，如后轮点地跳，前轮点地跳，擦轮，定车，飘，过桥等。初学者在提高静平衡能力后才能练习更高难度的动平衡，即在自行车运动中做动作。 BMX的车身一般采用合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。设计上也有许多的特殊之处，如不受车闸线的限制，可以做360度转动的车把，前后轮都有可供脚踩的“火箭筒”等。一辆车只要环一些小的零件就可以做出不同的玩法，可以满足不同性格的人的需要。 车圈周边部件 轮胎 在操作BMX过程中,轮胎吸收冲击起着重要作用。现在流行的是,轮胎的侧面也有较深的胎纹的粗轮胎(如1.95等),粗轮胎在进行技巧动作时稳定,今后斜坡技巧等的各种动作会逐渐增加,这些动作与与轮胎侧面的胎纹是有关的,因此这种粗轮胎较适合。另外与轮胎有关的是,车胎的气压的设定,虽是同一车胎,气压不同,使用的感觉则不同。以下分析气压对BMX骑乘的影响。 气压高时:轮胎的面积变小,高速自转时,速度不容易下降,倒转时可用较小的力旋转。但是因为加了许多气体因此变重。 气压低时:轮胎的面积变大,单是进行斜坡及滑行类的练习时,比起高气压时变得简单。倒转时轮胎与地面的抵抗变大,因此需要些力气。旋转时轮胎将向横方向移动,因此不适合。 车圈 进行技巧操作时,车圈对冲击要有一定的耐强度。尤其要是刹车器,降速用MTB目前主要用盘式刹车器,但是BMX目前还在使用制动块的刹车器,因此与制动块接触的车圈部位,要求耐摩擦。在国外有个厂家(AREX)出售宽幅车圈得到成功,后来其他厂家也陆续出售宽幅车圈,因此现在宽幅车圈较流行。宽幅车圈的优点是与制动块接触的部位的面积较大,另外制动块的调整也较方便。 轮辐 选择轮辐需要经验与有关数据,因为长度与素材等有很多品种,不同组合外观及强度又不一样,同一个轮辐使用同一个花鼓,但装的方法不同,轮辐的长度则不同。 花鼓 花鼓的作用是使车圈顺畅地旋转,因此内部构造精密。目前有许多使用封闭轴承的旋转阻力小的精度高的花鼓。后轮的花鼓的用途不单纯是旋转车圈,还要用链的传递力来旋转车圈,free coaster hab(自由惯性运转花鼓)是自行车向后跑时起着空转链轮的作用。最近有个外国厂家(BENDIX)制造了只要踏上踏板时固定链轮的coaster,如果用这种装置,踏上踏板的技术变得很简单,因此不少国外骑手不愿意承认该装置。 近来,街道花式小轮车等技巧的不断提高,这使得对旋转轴的强度的要求也变高,现在有出售14mm旋转轴的花鼓,这种花鼓分两种类型,一种是有14mm旋转轴的花鼓；另一种是3/8英寸的旋转轴加上14mm的套。两者比较当然使用14mm旋转轴的强度好,但是你要使用14mm旋转轴时,车架及叉都要与它相适应。 把手周边部件 把手 把手的重要因素是高度及弯曲程度,把手的长度可以切断两端来调整。关於弯曲度现在较流行的是稍微向骑手方向弯曲的把手。另外,现在国外除了通常使用的22.2mm粗的把手外,更多使用1英寸(25.4mm)粗的把手,因为它强度大,同时安装刹车杆的位置选择性大,但是使用这种把手,不能用普通的刹车杆,一定要用一英寸(25.4mm)专用的刹车杆。 bar end bar end是为了保护握把两端而在其最外侧装上去的东西。最好用金属制品(铝、不锈钢、铁制等),固定在握把上时,螺栓的位置要放好,转倒时螺帽会接触地面,容易丢失。 握把 握把是手经常接触的地方,并传递手的力到车上,不同厚度及各种形状的胶制握把有多种。最近较流行细的握把,因它较易使力。 刹车杆 刹车杆因杆的长度不同等有各种款式。曾经有一个时期,有些骑手把杆不完全固定在把手上,让它在把手周围自由旋转,这对某些技巧是方便的。 车把立 车把立有两种,标准型及前(ahead)型。车把立的突起尺寸有许多。车把力重要的是其固定力。应选择合适的突起长度及固定力强的车把立。尺寸有标准尺寸和超(over)尺寸,选购时应注意。 PEG 对BMX来说想进行平地花式技巧,或者街道花式技巧时PEG是绝对必要的东西。 A.PEG的作用 1).街道花式技巧:把peg放在石头等上面滑行,旋转等技巧时用。 2).平地花式技巧:骑乘 B.PEG的材质及其影响 铝制:作为peg的材料,铝的优点是轻,不怎么滑。也就是说进行平地花式技巧时脚不易从peg上滑下。进行一些街道花式技巧,如用后轮的一条peg跳上石头,仃止、然后回去等动作时,若peg不怎么滑的话,不容易摔倒。相反不够滑的话,进行某些花式技巧时速度不够快。但是把peg准确地挟紧,进行旋转技巧时,与石头接触的peg接面处会被摩擦,使得该处变成很滑。不管怎么说,铝制的最大的欠点是摩擦损耗大,对常进行旋转技巧者是不适合,除非你不计较花钱。 铁制:重、耐用、很滑、发生火花很好看、结实。不过太滑。 铝制与铁制比较: 采用那种材质决定於你所进行的花式技巧,只进行平地花式技巧的应选择铝制的；只进行街道花式技巧应选择铁制的(也可按兴趣选铝制)；若你是两个技巧都能进行的高手,铝制都要买吗！ C.peg的固定方法 插座式(socket mount):这个固定方法是 ,把螺栓固定在peg身上的螺丝孔上。这个方法需要棘轮板手、15mm的插口(socket)、extension等工具。 螺纹式(thread on):peg本身就设有螺纹。这个方式可用手或者用手钳等拧紧。 以上两者比较的话,插座式的较好,因它不容易松动,它的形状也不容易被人偷。但也有人认为螺纹式的外观好价格便宜。 D.peg的粗细与长度 粗:粗的当然好,因为较舒服而稳定；细的会加重对脚的压力。 长度:对街道技巧来说,很多场合把peg挂在物件上的期会较多,若peg短的话有时会挂不到,因此长的好。 E.逆转螺栓(antispin bolt) 有些peg付有被称作逆转螺栓(antispin bolt)的部件,这个部件的作用是,当进行旋转等技巧时防止peg松动而自转,并把peg固定在同一位置(对旋转方向)上。价钱很难说好的话就比较贵,初学者一般的就可以啦!~

《点赞达人秀》谢霆锋、孟非上台配合自行车特技，他们的表现如何

谢霆锋和孟非的表现很敬业，虽然他们也非常紧张和害怕，还是非常配合完成了选手的特技表演，可以说他们两人确实很配合，丝毫没有任何明星的架子，完全按照选手的要求躺在舞台上，这次两人的敬业态度也获得了很多观众的认可在，在《点赞达人秀》上选手需要表演一段自行车特技，需要邀请两位嘉宾配合演出，谢霆锋和孟非自豪奋勇配合选手完成这项高难度特技表演，他们虽然动作比较僵硬，但是也很配合对方的安排。

《点赞达人秀》谢霆锋和孟非上台配合自行车特技的花絮曝光后引起了很多人的关注，谢霆锋和孟非都是大家很熟悉的艺人，孟非因为主持《非诚勿扰》这档相亲节目而走红，因为风趣幽默的主持风格获得了很多人的喜欢，谢霆锋就更不用多说，至今谢霆锋还是很多人心目中的男神，一直以来谢霆锋的人气都很高，喜欢和支持他的粉丝很多，这次他们一起受邀参加节目的录制，这一期的嘉宾阵容确实很有看点。

他们的表现很好

在最新一期的《点赞达人秀》 中，谢霆锋和孟非上台配合选手表演自行车特技一事冲上热搜引起了大家的热议，很多观众看过之后都表示隔着屏幕都可以感受到他们两人的紧张和不安，但是他们并没有表现出来，而是非常配合完成了这次的表演，我觉得他们的表现很优秀。

他们的表现很配合

两人丝毫没有任何明星的架子，完全按照选手的要求躺在舞台上，期间也没有做出任何干扰选手的动作和表情，我觉得他们两位不仅很尊重选手，而且也很配合，这或许他们如此受到大家喜欢的原因，因为他们都很懂得尊重别人。