n880次列车（成都到重庆市长寿区宴家镇做哪次列车啊）

本文目录

• 成都到重庆市长寿区宴家镇做哪次列车啊
• 成都到酉阳需要多少车费，大概多长时间可以到酉阳
• 春运期间从成都到重庆菜园坝的城际列车车次~
• N880/N881次成都 - 重庆 硬席票价53元 软席票价82元 成都发车时间：16:58 重庆到站时间：21:43
• 成都到北碚城际列车时刻表是多少啊谢谢
• 车票上各个字母代表的是什么车
• 急求从成都到酉阳坐车路线
• 立求成渝城际列车现有几班分别车次时间

成都到重庆市长寿区宴家镇做哪次列车啊

肯定可以,但最好是城际列车!由成都到重庆的车次如下：车次列车信息出发到达旅行时间里程票价K139/K141/K144快速列车:空调车(成都-》南宁)成都(08:52)重庆(17:38)8时46分504硬座:73硬卧:137N853/N856快速列车:空调车(攀枝花-》重庆)成都(07:07)重庆南(17:53)11时3分497硬座:73硬卧:137N856/N853快速列车:非空调车(攀枝花-》重庆)成都(07:07)重庆南(17:53)11时3分497硬座:42硬卧:88N857快速列车:空调车(成都-》重庆)成都(21:15)重庆南(06:37)9时22分497硬座:73硬卧:137N880快速列车:非空调车(成都-》重庆)成都(07:55)重庆(12:20)4时25分351硬座:30硬卧:无N880/N881快速列车:空调车(成都-》重庆)成都(07:55)重庆(12:20)4时25分351硬座:52硬卧:无N884(成都-》重庆北)成都(15:23)重庆北(19:19)3时56分338硬座:51硬卧:无N884/N885快速列车:空调车(成都-》重庆)成都(16:58)重庆(21:43)4时45分351硬座:52硬卧:无N888/N889快速列车:空调车(成都-》重庆)成都(13:21)重庆(17:49)4时28分351硬座:52硬卧:无

成都到酉阳需要多少车费，大概多长时间可以到酉阳

东站汽车站有直达酉阳的汽车，班次如图，每天一班，票价188元。全高速，实际距离665公里左右，大概需要9个小时左右。

桃花源景区就在酉阳县城桃花源路232号(桃花源广场旁)

春运期间从成都到重庆菜园坝的城际列车车次~

那你最好打电话咨询算了！重庆火车站电话：023-63862607 由 成都 到 重庆菜园坝火车站 的全部车次如下：车次 列车信息 出发 到达 旅行时间 里程 票价 K139/K141/K144 快速列车:空调车(成都 -》 南宁) 成都 (08:52) 重庆 (17:38) 8时46分 504 硬座:73 硬卧:137 N880 快速列车:非空调车(成都 -》 重庆) 成都 (07:55) 重庆 (12:20) 4时25分 351 硬座:30 硬卧:无 N880/N881 快速列车:空调车(成都 -》 重庆) 成都 (07:55) 重庆 (12:20) 4时25分 351 硬座:52 硬卧:无 N884/N885 快速列车:空调车(成都 -》 重庆) 成都 (16:58) 重庆 (21:43) 4时45分 351 硬座:52 硬卧:无 N888/N889 快速列车:空调车(成都 -》 重庆) 成都 (13:21) 重庆 (17:49) 4时28分 351 硬座:52 硬卧:无

N880/N881次成都 - 重庆 硬席票价53元 软席票价82元 成都发车时间：16:58 重庆到站时间：21:43

T884/T881 时刻表 成都 - 重庆北 11:41 - 15:09 空调特快 3小时28分钟 软座:78元 N756/N753 时刻表 成都南 - 重庆北 05:50 - 12:21 空调快速 6小时31分钟 硬座:46元 硬卧下:94元 T888/T885 时刻表 成都 - 重庆北 13:07 - 17:14 空调特快 4小时7分钟 硬座:51元 软座:78元T900/T897 时刻表 成都 - 重庆北 07:56 - 12:05 空调特快 4小时9分钟 硬座:51元 软座:78元

成都到北碚城际列车时刻表是多少啊谢谢

　　N880/N881 成都 - 北碚 07:55 - 11:31 3小时36分钟 硬座:44元　　N880 成都 - 北碚 07:55 - 11:31 3小时36分钟 硬座:25　　据铁路部门介绍，10月22日起，目前已经开行的早、中、下午三班成渝城际列车运行时间都将不同程度减少。其中，早上开行的成渝城际n880次全程运行时间将变为4小时25分，比原来节省时间14分钟；中午开行的n888次，全程运行时间将变为4小时28分，比原来节省1分钟；下午开行的n884次因变为一站式直达，中途无任何停靠，全程运行时间提前到3小时56分，比原来节省49分钟。　　便捷 始发停靠安排更科学　　根据乘客意见，此次调整后成渝城际始发及终到时间将更科学。早上开行的成渝城际n880次，始发时间由7:44改为7:55，推迟11分钟；下午n884次始发时间由16:58提前到15:23，终到时间则相应地由21：43提前到19:19，更便于往返两地的乘客回家。　　此次调整使成渝城际中途停靠站点安排更为多样。其中，早上开行的n880次，除了停靠遂宁外，还加停重庆北碚站；中午开行的n888次，则只在重庆合川站停靠，便于成都乘客前往上述两地。　　直达 n884次车票价下降　　此次开通的一站式直达列车成渝城际n884次，由于终到地点改为重庆刚刚修建好的新火车站———重庆北站，该趟列车的运行总里程由原来的351公里减少为338公里，全程缩短里程13公里，因此该趟列车的硬座票价降低到51元，比原来减少1元，软座降低到78元，比原来减少3元钱。　　n880次、n888次成渝城际列车票价均不变，硬座票价仍为52元，软座票价仍为81元。

车票上各个字母代表的是什么车

车票上各个字母代表的车是：

1、D开头的列车：动车组。

字母D是“动”的汉语拼音的缩写。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。

我国现在所使用的动车组名称为“和谐号”。原名 CRH 系列， CRH 是 China Railway High-speed（中国铁路高速）的缩写，目前有 CRH1～CRH5 几种型号。这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术，并消化吸收及国产化，成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列。按车次划分，D1-D398为跨局列车，D401-D998为管内列车。上海局京沪线D401～D500次，北京局D501～D580次，西安局D581～D600次，济南局D601～D650次，上海局沪昆线D651～D700次，广铁集团D701～D898次。铁路系统标准念法为“动车X次”。

2、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特。

字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。

3、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快。

字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车的车底一般都是25K（蓝皮车），因为25K的停产，所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底，也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底，全部都是空调列车。

其中T1-T498为跨局列车，T501-T998为管内列车。哈尔滨局T501～T530次，沈阳局T531～T560次，北京局T561～T600次，太原局T601～T630次，呼和浩特局T631～T640次，郑州局T641～T670次，武汉局T671～T700次，西安局T701～T720次，济南局T721～T740次，上海局T741～T800次，南昌局T801～T830次，广铁集团T801～T870次，南宁局T871～T880次，成都局T881～T900次，昆明局T901～T920次；兰州局，乌鲁木齐局，青藏铁路公司，增补车次T921～T998次。铁路系统标准念法为“特X次”。

4、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速。

字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G（红皮车）25B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。

2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，4.18以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。

5、N开头的列车：为铁路局管辖的快速列车，全程停靠地级市类的中大站。

除哈尔滨局、沈阳局外，其他局此类列车90%以上为空调列车（哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车）。

其中哈尔滨局N1～N100次，沈阳局N101～N200次，北京局N201～N250次，太原局N251～N280次，呼和浩特局N281～N300次，郑州局N301～N320次，武汉局N321～N350次，西安局N351～N380次，济南局N381～N400次，N921～N950次;上海局N401～N500次，南昌局N501～N550次，广铁集团N551～N700次，南宁局N701～N730次，成都局N731～N800次，昆明局N801～N850次，兰州局N851～N880次，乌鲁木齐局N881～N900次，青藏铁路公司N901～N920次。铁路系统标准念法为“内X次”。

6、普通旅客快车（1001-5998）停靠县级市和大部分县级中大站点。

此类列车大约40%为空调列车。

其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001～4200次，沈阳局4201～4400次，北京局4401～4600次，太原局4601～4650次，呼和浩特局4651～4700次，郑州局4701～4800次，武汉局4801～4900次，西安局4901～5000次，济南局5001～5050次，上海局5051～5200次，南昌局5201～5300次，广铁集团5301～5500次，南宁局5501～5550次，成都局5551～5650次，昆明局5651～5700次，兰州局5701～5800次，乌鲁木齐局5801～5900次，青藏铁路公司5901～5998次。

7、普通旅客慢车（6001-7598），停靠大部分可以停靠的站点。

由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损，武汉局、上海局已经停运普客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。

这类列车的车底主要是22型绿皮车，其他车底均少见,只有少量车次有车。这类列车运营里程一般不长，一般属于短途多站的列车。

车次分配情况：其中6001-6198为跨局列车，哈尔滨局6201～6300次，沈阳局6301～6400次，北京局6401～6500次，太原局6801～6850次，呼和浩特局6851～6900次，郑州局6901～6950次，武汉局6951～7000次，西安局7001～7050次，济南局7051～7100次，上海局7101～7200次，南昌局7201～7250次，广铁集团7251～7300次，南宁局7301～7350次，成都局7351～7450次，昆明局7451～7500次，兰州局7501～7550次，乌鲁木齐局7551～7580次，青藏铁路公司7581～7598次。

8、通勤列车（7601-8998），此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。

一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。

车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。

9、L字头：临时旅客快车。

在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。

其中L1-L998为跨局列车，从2009年起，原A字头管内临快改为以L+4位数为管内临快。哈尔滨局L7001～L7100次，沈阳局L7101～L7200次、L8101～L8300次，北京局L7201～L7250次，太原局L7251～L7280次，呼和浩特局L7281～L7290次，郑州局L7301～L7350次，西安局L7351～L7390次，济南局L7391～L7400次，上海局L7401～L7500次、L8401～L8500次，武汉局L7501～L7520次，南昌局L7521～L7550次，广铁集团L7551～L7700次，南宁局L7701～L7750次，成都局L7751～L7800次，昆明局L7801～L7840次，兰州局L7841～L7870次，乌鲁木齐局L7871～L7900次，青藏铁路公司L7901～L7920次。铁路系统标准念法为“临X次”。

车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次，例如K388/385 386/387次，是运行沈阳北到成都区间内的，从沈阳北始发是开向北京的，所以上行，车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶，改为下行，所以车次同时改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样，在到天津前是上行，所以车次是K386次，经停天津后改下行。所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内，车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388，下行K387。铁路车次的编排就是这样的。

急求从成都到酉阳坐车路线

成都没有都酉阳的直达火车，可在重庆转车；或者到火车东站乘坐直达车，车次较少，需注意安排出行时间。

成都——酉阳

发车时间：09:30

参考票价：158元

车型：大型高二

里程：714公里

耗时：10小时左右

乘车站：成都火车东站长途汽车客运站

地址：成都市成华区邛崃山路（火车东站旁）

成都东客站(东广场) - 公交站

途径公交车： 2路 4路 38路 40路 47路71路 91路 101路 121路 136路 137路147路 504路

立求成渝城际列车现有几班分别车次时间

N883/884/885/886次改到重庆北站（龙头寺火车站）终到始发了~~成都—重庆N884次空调快速（成都-重庆北）成都15:23始发，重庆北19:19终到，3小时56分；N880次空调快速（成都-重庆）成都07:55始发，重庆12:20终到，4小时25分； N888次空调快速（成都-重庆）成都13:21始发，重庆17:49终到，4小时28分；N892次空调快速（成都-重庆）成都18:10始发，重庆22:55终到，4小时45分；重庆—成都N886次空调快速（重庆北-成都）重庆北08:10始发，成都12:35终到，4小时25分；N882次空调快速（重庆-成都）重庆15:07始发，成都19:49终到，4小时42分； N890次空调快速（重庆-成都）重庆13:00始发，成都17:36终到，4小时36分； N894次空调快速（重庆-成都）重庆18:39始发，成都23:42终到，5小时3分。