英菲尼迪q50l发动机（英菲尼迪Q50L发动机大修后无法启动）

本文目录

• 英菲尼迪Q50L发动机大修后无法启动
• 2021款英菲尼迪Q50L上市 智能配置升级/26.48万元起售
• 英菲尼迪q50l有哪几种颜色
• 英菲尼迪q50l油耗怎么样
• 英菲尼迪Q50L发动机质量怎么样它的小毛病多吗
• 英菲尼迪q50l怎么样
• 我想问一下英菲尼迪q50l有几种颜色

英菲尼迪Q50L发动机大修后无法启动

一辆行驶里程约4600km、搭载奔驰公司型号为M274的2.0L涡轮增压发动机，日本捷特科（JACTO）公司7前进挡自动变速器RE7R01 A 的2018年英菲尼迪Q50L轿车。

    故障现象：因雨天行驶至积水较深路段时导致发动机进水后熄火，之后又尝试再次启动车辆，结果以失败告终。车辆拖到我厂维修，经过对气缸、进气管路、中冷器、排气管等部位排水后又更换空气滤清器和火花塞，然后启动发动机，顺利着车，但着车后发现在燃油高压泵附近有明显异响。再次拆下火花塞检查，发现第4缸的活塞高度明显低于其余3个缸。征得客户同意解体发动机，更换损坏配件（如图1所示，拆解发动机后发现除第4缸连杆弯曲外，4个气缸的连杆瓦均有轻微拉伤）后，启动车辆，启动机转动有力，听声音缸压也比较正常，可丝毫没有着车的迹象。大修前着车顺利，大修后丝毫没有着车迹象。
故障诊断：首先连接诊断仪，对全车模块进行扫描，并没有故障码存在。打开点火开关不启动车辆时读取发动机数据流，未见异常。在启动车辆时查看发动机数据流，发现发动机转速为0，发动机转速是由曲轴位置传感器信号经发动机控制模块计算而来。而触发点火和喷油的基础信号就是曲轴转速，所以解决曲轴转速信号问题，不着车的故障也就迎刃而解了。此发动机曲轴位置传感器为霍耳式，传感器信号由位于曲轴后油封和飞轮之间的曲轴位置传感器磁阻环触发。初步判断导致发动机转速为。的原因有：
（1）曲轴位置传感器本身故障；
（2）曲轴位置传感器磁阻环故障；
（3）曲轴位置传感器线路故障；
（4）发动机电脑故障。
接下来再次确认发动机线束安装过程中相关插接、搭铁、电源部分均无问题，在打开点火开关的状态下拔下曲轴位置传感器插头测量三根导线，一个搭铁，两个5V电源，无异常。经过仔细考虑一拆一装不太可能导致曲轴位置传感器损坏，最有可能损坏的部件是曲轴位置传感器磁阻环，它有可能因放置不当而磁性减弱。尽管更换此部件需要拆下动力总成后再分离发动机和变速器。可是更换（磁阻环经检查和原车配件号一样，并不是全新的，问配件部门是从英菲尼迪车发动机上拆下来的还是从奔驰车的发动机上拆下来的，说配件供应商也是从另一个部件供应商那找的件，说不清楚）完毕后启动车辆，发动机转3-4s就戛然而止。经检查蓄电池电量充足，排除是蓄电池亏电造成的。发动机控制模块也无故障码存在。可在启动过程中查看发动机数据流，发动机转速在240～300r/min之间波动。
换曲轴位置传感器磁阻环之前无发动机转速信号，换完后虽然不能着车但却有发动机转速信号，这样一来似乎就可先不考虑是磁阻环的问题了。经过咨询维修界同行，了解到此发动机的曲轴位置传感器确实是有损坏，因而更加信心满满地又更换了一个曲轴位置传感器（下线的那种），装车后启动车辆，第一把没着车，第二把着车了。再反复试验，只有一次启动一把着车的情况，总体是启动越来越困难，要打好多次才能着车。读取发动机控制模块故障码，有P0339曲轴位置传感器A故障码，如图2所示。又怀疑这个曲轴位置传感器不行，继续又换了一个，无明显改观。考虑到这两个产品可能同时具有瑕疵，经过多方周折，终于订到一个原厂配件，装车后经过试验确实比前面两个要好，但启动也还是不太正常，P0339也还出现，多数启动两次才能着车。
这样反复换来换去真有些盲人摸象的感觉！找来P0339的相关资料（如图3所示），得知P0339的准确描述是曲轴位置传感器A电路间歇性故障，而其故障原因指向均和曲轴位置传感器和其线路有关。随着时间的推移，离约定的交车时间也越来越近，接下来若再有反复，会直接导致不能按时交车。所以这次必须找到故障根源，一次排除故障。为了更形象具体地再现故障，找来示波器，在着车时测得曲轴位置传感器波形（如图4所示），发现信号存在缺失情况。而造成信号缺失的原因，直观感觉是曲轴位置传感器磁阻环缺齿。可故障码指向是曲轴位置传感器。从简到繁的角度，这回也应该先排除曲轴位置传感器。接下来又换了一个曲轴位置传感器拆车件，装车后却完全不能着车了，测其波形，明显有些乱糟糟的样子（如图5所示），更不正常了。
    再将原厂件曲轴位置传感器换回来，依然是能着车，但测波形发现只是启动时曲轴位置传感器有波形，着车后就消失了，变成了5V参考（测得和测5V参考导线一样的一条直线）。读取发动机控制模块故障码，依然有P0339，但多出（如图6所示）来一个P2617曲轴位置信号故障码，但相比之前组合仪表上多了故障警告（如图7所示），提示启停系统错误，连发动机故障灯也点亮了。试车发现在发动机转速3000r/min以下时行车无明显异常，但在发动机急加速至3000r/min以上时就出现了加速无力，发动机转速忽高忽低现象。将下线件曲轴位置传感器装车再启动，根本不能着车，测得的波形也是刚开始打车后不久出现一小段后随即消失变成5V参考，但时间明显比原厂件更短。
前前后后总共换了4个曲轴位置传感器（如图8所示），反而搞得一头雾水。什么下线件、原厂件、拆车件都不太确定好坏了。
最后几经周折从4S店渠道进到一个曲轴位置传感器装上打车，打了两把没着车后彻底不考虑曲轴位置传感器这块了。将动力总成再次拆下来，分离发动机和变速器后拆下曲轴位置传感器磁阻环。这次必须得看到磁阻环故障所在才能一次成功，万一磁阻环无故障，而是发动机组装的问题呢！在奥迪4S店有一种磁极显示片可用来观察磁阻环上的信号齿，联系上奥迪4S店的朋友，拿磁极显示片观察磁阻环，映入眼帘的是类似发动机飞轮上那样的齿，但有一小段无齿用于确定1缸活塞上止点，而就在这些齿中间，发现了两道类似闪电形状的损伤（如图9所示，由于光线问题，相机并未拍出来信号齿，但损伤还是拍到了）。最后从4S店渠道进得曲轴位置传感器磁阻环，装车（曲轴位置传感器装的是4S店渠道那个）后故障排除。着车后测得到正常的曲轴位置传感器波形。
曲轴位置传感器磁阻环在维修过程放置不当，离铁质螺栓过近，导致磁性减弱。用磁极显示片观察原车的曲轴位置传感器磁阻环，没有像上面更换的拆车件那样明显的损伤，但和新的相比，信号齿明显发暗。本车车况极新，甚至还没做首次保养，维修起来应该相对容易。而本故障虽是人为但却是一个相对简单的故障，若配件有保障，出现不着车间题后可一次解决，不用再来一次。维修人员失误，下线件、原厂件、拆车件加持，上演了一出惊心动魄而又煎熬人心的好戏，时刻值得我们警醒。

2021款英菲尼迪Q50L上市 智能配置升级/26.48万元起售

易车讯 基于智能化时代用户需求的变化，作为东风英菲尼迪的走量车型，Q50L完成实现了智能进阶。日前，2021款英菲尼迪Q50L正式上市。在升级产品力的同时，起售价格保持26.48万元不变。

外观方面，Q50L延续了英菲尼迪“突破美学”的设计理念，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以“豪华版”和“运动版”两种风格迥异却都极具魅力的造型，尽显英菲尼迪车型独具的灵动与犀利美感，为用户提供多样化和个性化的购车选择。

2021款英菲尼迪Q50L新增了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别，帮助驾驶者保持注意力的同时完成操作。

同时，2021款英菲尼迪Q50L配备了INFINITI InTouch?智能互联系统，方便用户在驾驶过程中快速简便地使用信息，全新升级人车沟通体验。INFINITI InTouch?智能互联系统还新增了在线导航、在线音乐、在线广播等功能，内置Wi-Fi热点。不仅于此，2021款英菲尼迪Q50L还配备了INFINITI专属设计的全新智能钥匙，外观设计更具科技感，线条流畅，握感舒适，于细节之处彰显从容气度。

动力方面，英菲尼迪Q50L搭载是的2.0T发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。传动方面匹配的是7档手自一体变速箱。那台代号为274A的发动机和那台7速手自一体变速箱均来自于奔驰。

英菲尼迪q50l有哪几种颜色

英菲尼迪q50l一共推出了7种车身颜色分别是海浪蓝、烈焰红、莹贝白、冰锐蓝、铂金灰、紫玉黑和流金棕。以下是关于英菲尼迪q50l的介绍：1、英菲尼迪q50l是东风英菲尼迪生产的一款中大型轿车长宽高为4867*1823*1456mm。2、在配置方面英菲尼迪q50l全系搭载的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机最大马力为211匹最大功率为155kw最大扭矩为350N·m同时全系使用的是7挡手自一体变速箱。

英菲尼迪q50l油耗怎么样

英菲尼迪q50l耗油量为7.4L\/100km，不算高：1、目前在售的车型是2018款的，这款车的外观设计显得比较时尚动感，前脸采用了大尺寸的中网和大量的镀铬装饰，两侧的灯组造型也是非常个性，整个车头显得很有攻击性，并且运动感十足，这样的外观造型比较符合年轻人的审美；2、作为一款定位比较运动的豪华中型轿车，动力方面的表现自然也不能差，英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机，配合7AT变速箱，有着不错的动力表现和操控表现；3、总的来说，英菲尼迪Q50L是一款产品力比较不错的豪华中型轿车，但是英菲尼迪的品牌知名度并不高，所以这款车的销量自然也是不能与宝马3系和凯迪拉克ATS-L抗衡了，但是如果喜欢小众和个性，那么这款车也是不错的选择。

英菲尼迪Q50L发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：还是在于外形吧，比较适合年轻人。

缺点：舒适版没有标配LED灯

外观：谈到外观，这是一个见仁见智的问题，不过对于我来说，这车颜值还是很高的，车头犀利，加上LED鹰眼日行灯（拆车件）给人一种老鹰将要觅食的霸气感。不过话又说回来，这个外观比起我的昂克赛拉还是差那么一点点，小昂在我心中的颜值地位还是无法撼动。

内饰：内饰不错，就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。

空间：标准四人，坐五个人宽度足够，只是后驱车的通病无法解决，市区内还勉强可以接受，跑个长途要坐几个小时，估计谁也受不鸟。

配置：24万不到的价格，奔驰260的发动机，动力还这么十足，配置上基本上需要的都有了，这个性价比还怎说？帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多，你还能奢求什么呢？一个字值。

动力：家里两辆车都是日产cvt，所以我觉得q50l的加速真的很棒。不过有一次等红灯被一辆比亚迪唐给秒杀了，纠结了。

操控：操控的话 毕竟是家用的车 还有是后驱车，转弯如果速度快的话有点虚 ，但是感觉底盘还是很扎实的 同价位操控没有ATS好。

油耗：油耗也不愧于日系车这个称号，这个级别的车，百公里8.5个油还有什么不满意的，家里的9代思域都要8.6！！现在才开800公里，以后可能还会降。

舒适：小五在定位运动的同时，也不忘舒适性的重要，除了悬挂调的比较硬外，在乘坐上还是比较注重舒适性的，座椅的包裹性做的还是相当到位。

优点：空间和舒适度真的很棒！

缺点：这车隔音能再好一点吗？另外是防爆轮胎，胎噪也太大了吧。手自一体换挡有点慢，有轻微的换挡感。另外就是油耗，普通开开百公里9.1。莹贝白的车身，居然前脸跟车身颜色有轻微色差！最重要的一点，深踩油门，需要延迟1秒踩有相应！！！

外观：外观绝对没的说，遗憾的就是米不够没上运动版的，打算以后换运动前杠，原厂大灯，简直帅得掉渣，40万一下还有更帅的吗，谁敢一战，哈哈哈。。。不过缺点也不是没有，油漆是确实有点薄

内饰：内饰非常有豪华感 尤其是两款屏幕 车门内饰也用了很多真皮 总体来说用料扎实

空间：空间够用

配置：24万不到的价格，奔驰260的发动机，动力还这么十足，配置上基本上需要的都有了，这个性价比还怎说？帕萨特1.8T的顶配的都还没这车上的东西多，你还能奢求什么呢？一个字值。

动力：2.0配这车感觉是正好，奔驰的发动机也是杠杠的，超车的话 推一下运动档还是轻轻松松，标准模式感觉踩下去涡轮迟滞挺严重的。如果有人感觉动力不够的话 推荐3.7排量的 还有今年好像要出3.0T的了 听说高功率版本的非常猛 不知道价格怎么样

操控：转向精准！一个手就可以操作

油耗：油耗也不愧于日系车这个称号，这个级别的车，百公里8.5个油还有什么不满意的，家里的9代思域都要8.6！！现在才开800公里，以后可能还会降。

舒适：座椅不错，但是噪音较大，发动机声音很清楚啊。

英菲尼迪q50l怎么样

【太平洋汽车网】英菲尼迪q50l是值得购买的，新车在设计方面相比较现款车型进行了比较大的改动，LOGO部分也由英菲尼迪正式换成了日产LOGO，新车搭载了日产研发的全新动力总成，提供3.5LV6混动系统和3.0TV6双涡轮增压发动机供选。

新款Skyline相比较现款车型而言在外观方面的改动还是比较大的，全新设计的前包围以及更加“日产”的大嘴式进气格栅都是在延续日产V-motion1.0的设计语言，换装了日产LOGO可以说是所有变化中最大的一个变化。车身侧面线条舒展比例协调，尾部除尾灯组内部造型进行了全新设计，换上了日产LOGO以外，并未做过多改动。值得一提的是新车在主动安全配置上将搭载日产ProPilot2.0驾驶辅助系统，将能提供更加完善的主被动安全配置以及辅助驾驶等功能，新款Skyline也是首款搭载着一驾驶辅助系统的量产车型。新款Skyline所搭载的3.0TV6双涡轮增压发动机根据调校不同，最大功率分别为305马力以及405马力。现款车型上搭载的3.5LV6混动系统也将继续提供，其发动机和电机的最大功率分别为305马力和68马力。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）

我想问一下英菲尼迪q50l有几种颜色

根据东风英菲尼迪的官方介绍，英菲尼迪q50l一共推出了7种车身颜色，分别是海浪蓝、烈焰红、莹贝白、冰锐蓝、铂金灰、紫玉黑和流金棕。
关于英菲尼迪q50l：
英菲尼迪q50l是东风英菲尼迪生产的一款中大型轿车，售价区间为26.48万元-38.98万元。
在车身尺寸方面，英菲尼迪q50l的长宽高为4867*1823*1456mm。
在动力方面，英菲尼迪q50l全系搭载的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为211匹，最大功率为155kw，最大扭矩为350N・m。
在变速箱方面，英菲尼迪q50l全系使用的是7挡手自一体变速箱。
在悬架方面，英菲尼迪q50l的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且前后都带有横向稳定杆。
在配置方面，英菲尼迪q50l标配了前后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、主副座椅电动调节、外后视镜电动调节等配置。
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