最近看到风神AX7出了新款,这车怎么样?看上了新款AX7,大家推荐买黑色版吗
本文目录
- 最近看到风神AX7出了新款,这车怎么样
- 看上了新款AX7,大家推荐买黑色版吗
- 都有新款上市,博越PRO和2020款AX7该选哪个
- 新款东风风神AX7尾巴上有个TVDI的标志,啥意思,这车咋样
- 我看新一代的AX7来势挺猛呀,新款和原来有什么区别
- 东风风神AX7油耗怎么样
最近看到风神AX7出了新款,这车怎么样
你好!我热爱汽车和驾驶,对汽车方面比较熟悉,驾龄已有十年,我很乐意解答你的问题,欢迎和我交流。
东风风神AX7最新款为2019年7月上市的2020款。
外形方面,新款的外形设计更时尚,整体外形更显大气,细看还有一种厚重的感觉。车身长宽高分别是:4645mmX1880mmX1690mm,轴距2715mm,整体尺寸相当不错。值得一提的是,车身颜色可以选择单色或双色。
内饰方面,中控和座椅都是以黑色为主,中控有一定设计感,保留了实体按键。座椅的款式和坐感都不错,有点偏运动感。内饰总体感觉不错,比较偏运动风。
三大件方面,新款全系采用1.6T四缸发动机,但有趣的是有两种动力输出:一个是马力167,扭矩245。另一个是马力170,扭矩250。匹配6挡手自一体变速箱(AT)。底盘是前麦弗逊式独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
配置方面,全系前置前驱、前后盘刹,标配ESP(车身稳定控制系统)、电子手刹、胎压监测、18寸铝合金轮圈、倒车影像、定速巡航、全景天窗等,配置相当不错。
总体驾乘感觉,平顺舒适。
本人认为:东风风神AX7整体表现出的竞争力比较强,加上法系PSA(标致雪铁龙集团)的技术支持,还有自身标配的丰富配置,性价比不错。所以,本人推荐。
最后,觉得我的回答不错就点个赞吧!希望我的回答能有所帮助!欢迎关注和评论交流!
看上了新款AX7,大家推荐买黑色版吗
你说的PRO版AX7么?黑色应该是这个车的主推色了,我觉得挺好看的,特别是这个车用了红色装饰条和有红色边框的日行灯,个人觉得红加黑的撞色不仅让整个车显得更加抢眼和个性了,这对颜色组合也是看起来最和谐的。不过当时订车的时候,老婆虽然觉得这个颜色好看,但是又担心夏天的时候车子被晒得发烫。我就觉得她也是瞎操心,其实了解这个车之后应该都知道,这个车还是比较智能的,像我老婆操心的那些事,厂家设计的时候早就想到了吧。不过为了顺利搞定车,还是和老婆说了下AX7智能系统的功能,到时恶意直接远程先把空调打开,上车就能享受了舒服的冷气了!所以说,只要车子本身够到位,说服老婆换车也是相当容易的。
都有新款上市,博越PRO和2020款AX7该选哪个
我做宝沃汽车,所以我推介宝沃,单凭终身质保,支持九十天无理退车,维修免费提供代步车,真正做到三厘几利息的一成首付这几点,基本没有哪个品牌可以做到,且一成首付己含了购车税和保险,无任何其他费用就可提车!配置,安全性,动力,油耗都没得说!
新款东风风神AX7尾巴上有个TVDI的标志,啥意思,这车咋样
TVDI-PSA标致雪铁龙的落后发动机技术,善于「捡洋落」的风神AX7不值一提
名词解释
1:捡洋落指捡拾外国人丢弃的物品,理论上该词汇属于贬义词,因为只有在无能力自主研发制造的前提下才需要去「捡」。能被丢弃的物品包括技术自然是没有很高价值可言的,所以二汽东风用这种方式不会有什么建树,产品品质多多少少也是「洋落」等级。
2:TVDI是valvetronic气门升程连续可变,DVVT排气连续正时可变,Twin scroll双涡管涡轮等技术的缩写,这些都是些主流的Turbo发动机技术。仅讨论技术该发动机并不落后,但能否把这些技术充分的发挥出价值是值得商榷的,下面来看一看二汽捡到了什么水平的发动机吧。
以东风风神AX7为例进行分析
该车装备的发动机型号为【5G06型】1.6T发动机,这台发动机很显然来自PSA集团共享,是标致雪铁龙两大品牌量产车都在用的机器。该发动机技术来自宝马汽车支持,但是历经多年从未有过颠覆性的技术升级,且发动机普遍存在烧机油的问题。这台机器的最大功率为125kw(170马力),最大扭矩为250N·m(1750~4500转)。
其动力水平如何可以对比以下几台国产与合资小排量发动机,结果可能会比较尴尬。
GSE-T4型1.3T发动机,127kw/270N·m(1850~4000转)。
NE14T型1.4T发动机,116kw/260N·m(1500~4000转)。
GW4B15B1.5T发动机,124kw/285N·m(1800~3600转)。
HMA GA16YF型1.6T发动机,143kw/293N·m(1500~4500转)。
更多的发动机不用一一列举了,上述四台发动机中三台排量更小的机器动力更强,一台排量相同的发动机在功率扭矩方面均有大幅领先;且其中除GSE发动机是合资机头以外,剩下三台均为中企自主研发。
二汽东风用PSA或宝马技术的发动机似乎没有任何优势可言,至于某信的6AT手自一体变速箱也不是能够炫耀的资本。不否认AT是一种质量足够稳定且使用寿命非常长的自动变速器,且普遍被认为是换挡平顺体验最理想的机型;然而这台低端的6AT变速箱唯一的优点是质量稳定,在低速换挡平顺表现与传动效率方面水平并不高,所以风神AX7的两大总成都不算高标准。
基础参数
风神AX7车身尺寸为4645*1880*1690,轴距2715mm,尺寸等级属于A+级大五座SUV,整备质量达到1600KG。该车的1.6T发动机驱动这台车的最大推重比为106.25Hp/T,这是有些小马拉大车的匹配;且5G06型发动机在油耗方面的表现本就不理想,所以风神AX7的综合路况平均油耗在9.5L/100km左右。
总结:风神AX7的两大总成水平偏低,1.6T版的配置又全系没有装备头部气帘,智能安全配置只有旗舰款装备了主动刹车系统但没有自适应巡航。综合动力油耗质量与配置分析这台车,按照11.99~13.39万的指导价而言,其性价比是消费级国产SUV倒数后十名的一员。东风汽车在乘用车领域没有理想的表现,偏好这一品牌的汽车还是看一看重卡吧。
:天和Auto
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我看新一代的AX7来势挺猛呀,新款和原来有什么区别
19款风神AX7个人还是很心水1.6T排量的两款车型,全新设计的前脸很精致且辨识度极高,动感的轮圈和车身造型还是很符合年轻人的审美,今年1月份又推出了经典款车型跟18款造型如出一辙,没有1.6T车型颜值高。
风神AX7全新设计的内饰中控设计很复杂,但并不显得凌乱,钢琴烤漆的饰板很显档次,平底式方向盘则凸显了动感,回头再看老款的内饰简直不是一个年代的产物。
风神AX7的内部空间也很给力,轴距达到了2715mm(经典款为2712mm),这在紧凑型SUV里属于第一梯队的成绩,配置很丰富实用,ESP、倒车影像、电动天窗、中控屏等均有配备。
风神AX7用的是老款本田CR-V的平台,搭载的1.6T发动机,匹配的是6AT,这套动力总成来自PSA集团,这样的三大件还是很可靠的,也是这款车最大的卖点。经典款则是1.5T排量的发动机。
最后,风神AX7 1.6T的两款车型价格稍微有点高,分别为11.99和12.99万元,都是国五车型,如果想要国六版可以考虑19经典款,整体质量还是可以的,就是品牌热度不够。
在国内的紧凑级别SUV车型当中,东风风神AX7它的存在感并不是很高。因为就这款车型的上市时间来看虽然说是比较长,但是它常年的销量一直都是处于不温不火的一个状态,甚至在还未升级换代之前,它的月销量都已经跌到了三位数这样的一个水平,因此可见在国产阵营当中,它的确地位算不上特别的高。那么面对这样的市场状况,东风风神也是对它进行了产品力方面的一个调整,于是在去年九月份的时候,它的新款车型也是进行了上市。那么再结合题主的问题来看,全新一代的东风风神AX7对比老款来说,又有着哪些方面的一个改变呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一方面的区别就是它的整体设计风格有了巨大幅度的一个改变。因为在老款车型来看,其整车的设计基本上没有什么过多的亮点,只能说各方面的设计都是平庸无奇。但是在新款车型的表现来说,它不仅提供了撞色的车身配色可供选择,并且还在尾部进行了自身家族化的一个燕尾式设计。因此说在其各个细节的体现来讲,新款车型是表现得更加的精致,所以对比老款来讲,新款是有着颜值提升的效果。因此单从视觉冲击力的角度来看,新款车型显然要比老款更加的引人注目。
然后第二方面的区别就在于它整体的配置水准有了显著的提升。东风风神AX7这款车型虽然说销量表现比较一般,但是它的上市年限却是相对比较长了,因此说老一代版本车型因为在配置方面并没有及时的进行更新换代,所以说对于目前的市场需求来讲,它是有了一定的产品需求缺陷。但是好在在全新设计的东风风神AX7来讲,它是对于时下的各种配置需求拿捏的恰到好处。比如在智能化配置以及主动安全配置方面,它是做到了相对比较齐全的高度并且在基础舒适性配置来看,它也是做到了应有尽有。所以说新款车型对比老款来讲,它的整体配置水准也是其比较大的一个亮点。
因为在老款车型来看,其整车的设计基本上没有什么过多的亮点,只能说各方面的设计都是平庸无奇。但是在新款车型的表现来说,它不仅提供了撞色的车身配色可供选择,并且还在尾部进行了自身家族化的一个燕尾式设计。因此说在其各个细节的体现来讲,新款车型是表现得更加的精致,所以对比老款来讲,新款是有着颜值提升的效果。因此单从视觉冲击力的角度来看,新款车型显然要比老款更加的引人注目。希望以上回答能得到满意。
东风风神AX7油耗怎么样
东风风神AX7的油耗不算高,正常情况下综合油耗在9升左右。还要看是什么发动机配置,2.0的发动机比2.3的发动机省油,2016款的AX7增加了新款的1.4T涡轮增压的发动机,油耗会在8升左右,性价比高配置好。
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