红旗hs5新款2022款价格suv成交价（2022红旗hs5智联旗享版有没有倒车影像）

本文目录

• 2022红旗hs5智联旗享版有没有倒车影像
• 20万级红旗SUV来了！拆解HS5车身&底盘
• 一汽红旗HS5价格贵不贵呢
• 红旗HS5怎么样值不值得买
• 红旗HS5，4.0T多少钱
• 红旗hs5什么时间上市，价格多少
• 红旗HS5保值率怎么样
• 红旗HS5突然走红SUV板块，中低配高配怎么选，有玄机
• 探店｜靠品质赢得人心 探店红旗HS5
• 奇瑞高端大SUV官方降价！比红旗HS5还高级，价格你满意吗

2022红旗hs5智联旗享版有没有倒车影像

有。红旗HS52022款2.0T智联旗享版，配置上标配有驾驶模式切换，倒车视频影像，ISOFIX儿童座椅接口，前排座椅加热，安全带未系提示等。市场售价：21.08万官方标价：21.08万全款购车：23.74万。

20万级红旗SUV来了！拆解HS5车身&底盘

车身&底盘用料 近年来，国内汽车市场诞生了越来越多的中国品牌，但总有一个品牌让人至今记忆犹新——红旗！早期是政府官员专用，后来开始走亲民路线。如今的HS5让普通消费者看到了不一样的红旗，20万就能买到一辆红旗SUV！也许你对它充满了兴趣，不妨先看看下面的拆解文章。

-9分钟拆解视频

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

—— 红旗HS5 （ 查成交价 | 车型详解 ）是什么车？

红旗HS5定位为中型SUV，是大众谭跃、大众途观L、本田冠道、 本田UR-V 、别克昂科威、雪佛兰探险者、 Jeep 自由光等5款价格相近的中型SUV的直接竞争对手。HS5于今年5月正式上市，官方指导价183.8-249.8万元。

我们部分拆解了红旗HS5的车身和底盘。拆卸的目的不是为了检查这辆车的安全性。显然，从结构或材料上很难看出安全性，但我们主要看HS5所用材料的水平。

-都是钢的。有什么区别？

今天我们不再讨论“钢板越厚越安全”的片面认知，而是谈谈车身钢板到底是怎么回事。传统的BIW是通过冲压钢板焊接的。国内汽车钢板大部分来自首钢、鞍钢、宝钢、武钢、唐钢等大型钢铁集团。当然，很多汽车公司使用进口钢板。

“上图仅供说明，非红旗HS5用钢. “

大部分侧壁都是三层钢板，外层是车身盖。这层钢板很薄，厚度一般在0.7-1.0 mm左右，可以冲压成各种复杂曲面的车身外观。内两层一般是厚度在1-2mm左右的结构件，也就是主要负责增强车身结构刚性的钢材。中间层一般采用强度最高的热成型钢，形成夹层状结构。

“上图仅供说明，非红旗HS5用钢. “

下图清楚地表明，不同的热处理工艺，钢的屈服强度仍然有很大的不同。不同强度的钢材将在BIW的不同位置合理使用。

由于2018版C-NCAP碰撞测试规定增加了侧面碰撞的难度，红旗HS5需要足够的车身强度才能获得C-NCAP的五星安全评价。在保证重量不超标的前提下，他们选择了热成型钢材。

官方公布，红旗HS5的高强度钢、超高强度钢和热成型钢的总使用量超过60%。材料强度越高，车辆安全性越好，但同时成本也会增加。

前防撞梁是铝合金材质，但是涂了一层黑漆。铝合金不仅更轻，而且在碰撞中比钢具有更好的溃散性。

HS5采用承载式车身结构，与适时四驱系统相匹配。毫无疑问，它是一款偏向城市的SUV车型。车身结构采用了更多的高强度钢，提高了整车的碰撞安全性。在提高整车结构强度的同时，HS5还注重轻量化设计，比如下面要讨论的底盘部分的材料。

——为了减轻底盘重量，红旗选择了铝合金。

只有钻到车底，才能发现HS5的底盘用的是什么材料。拆下HS5的车底护板后，我们看到了大面积的铝合金材质，很多前后副车架和悬架都选择了这种较轻的材质。官方公布，悬挂轴承使用的轻质铝合金比例为90%，比钢结构轻30%。

不仅前副车架，后副车架都是全铝合金材质，在同价位车型中实属罕见。铝合金的使用不仅材料成本较高，而且制造工艺也较为复杂。比如要达到同样高的结构强度，对铝合金焊接工艺的要求就很高。

早在2021年，红旗就开始酝酿轻量化底盘平台，并启动相关项目。2021年正式实现量产商用。红旗HS5正式成为第一款采用这种底盘技术的车型。铝合金会在一定程度上增加成本。但是如果在这个平台上建造更多的车辆，在大量投放市场后，成本会在一定程度上平均分摊。
隔音降噪的用料
——使悬架“软”“硬”的技术

在顶配车型上，HS5配备了一套可变阻尼减震器，官方称之为IDCS智能阻尼控制减震器系统。与传统减震器相比，可实现连续阻尼调节。这项技术在很多豪华车中得到了广泛的应用，可以根据不同的路况和驾驶模式实时改变车辆悬架的支撑刚度。

——四轮驱动系统、ESP和电子手刹技术

红旗HS5采用博格华纳提供的适时四驱系统。在两轮驱动模式下，100%的扭矩可以传递到前轴。四轮驱动模式适用于湿滑路面或轻微脱困等情况，但与专业越野四轮驱动系统有本质区别。

说到EPB电子手刹的功能，这里有一个普通用户很难理解的小知识:在包括红旗HS5在内的一些新车中，电子手刹在紧急情况下也可以作为行车制动，比如ESP或制动系统出现故障时，通过长时间拉动电子手刹按钮，车辆可以通过驻车电机减速，甚至实现防抱死制动，但其制动力相对较弱。

此外，HS5采用博世ESP 9.3车身稳定系统，这是博世公司生产的最新一代ESP。与上一代相比，具有ESP建压能力更强、处理器处理速度更快、控制精度更高、噪声更低等诸多优势。它可以与AEB主动制动系统相结合，使车辆的主动安全性更好。

——豪华与NVH水平的关系

前面说了很多“硬货”，但还是说软货吧——吸音隔音材料。提升一辆车豪华感的方法有很多，比如使用更好的内饰真皮，增加更豪华的电子配置，或者换成动力更强、更安静的发动机等等。还有一个办法就是提高整车的NVH水平，也就是汽车噪音和振动的水平。

汽车噪声的主要来源是发动机噪声、风噪声和道路噪声。首先要从源头上提升NVH性能，然后在到车的传输路径上削弱或者隔离噪音，所以我们在HS5上可以看到很多吸音棉和隔音板，这些都是改善噪音和振动问题的措施。

通过对汽车内饰的部分拆解，我们发现HS5在内饰板中还加入了大量的吸音棉，全部采用工业纤维，没有使用废弃的纺毡，因此对VOC有害气体挥发物的控制水平较好。

拆下车门饰板时，车门采用了泡沫防水膜，与原来的塑料防水膜相比，是一种材质上的改进。既满足防水防尘要求，又起到一定的隔音降噪作用。

总结:

拆解红旗HS5后，我们主要发现了三个特点:1。车身用高强度钢利用率达60%以上；2.底盘采用大量轻量化铝合金零件；3.整车增加了更多吸音棉。这些都说明红旗在材料方面比较有成本，但好的材料不能等同于好的车辆性能。车辆的动力性、燃油经济性和乘坐舒适性也与其自身设计、技术经验积累等因素有关。红旗的SUV车型能被市场认可吗？需要一些时间来验证。 @2019

一汽红旗HS5价格贵不贵呢

一汽红旗HS5的价格不贵，一汽的车价格都还挺实惠的，一汽红旗HS5在同性能的车里面算便宜的了。【免费获取底价】
红旗HS5官方价格为18.38-24.98万元，凭借自身充满设计感的内饰风格，主动贴合购车群体对内饰设计格调愈发挑剔等方面的要求，是一款性价比极高的车型。红旗HS5使用电子档杆+旋钮的中控设计，座椅拥有加热、通风的功能，配备了BOSE音响、触控式空调面板、全景天窗、后排出风口等配置。更进一步的增强了车主驾驶车辆的乐趣以及体验。
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首先它的定位是一台中型SUV，价格18万到25万之间，它的车身长度，宽度，高度都要比奥迪QL做得更大一些，所以它的外形看起来更加的大气一些。
在做工和用料这一块儿，其实红旗HS5相比同级别的豪华品牌车型是不落下风的，当你做了这台车。里面的话，你会被他称为一种豪华感，这种质感所给打动到，那除了外观内饰之外呢，就是在于动力总成这一块儿，这台车是搭载2.07的发动机，加6at的变速箱，动力总成非常可靠，而这套动力总成动力输出的风格就是那种很平稳，很线性的感觉，也符合这个级别的表现水准。
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红旗HS5怎么样值不值得买

现在（10月）可以购买了，因为提车大约需要两个月，也就是说提车的生产日期在大约12月份左右，所以前期的问题可能解决完善了些。总体来说，质价相符，略有惊喜，面子里子都有。但目前来说（9月份出厂的，9.17提车的）我的车目前驾驶台仪表盘异响共振让我比较焦虑，二是后排座椅头枕只要是坐过我车的朋友都说很不舒服，特别是长途。整体用料确实扎实，特别是底盘，真的给人踏实安全有信心，若是自己亲自去店子看了底盘的用料估计你会毫不犹豫的下定金。
红旗hs5定位于一款中型suv产品，是红旗推出的一款新品，这款车在最近的七八月份销量基本都维持在3、4千台左右，整体市场表现还是可以的，有着一定的认可度。

价格方面，红旗hs5售价区间在18.38万-24.98万之间，那次低配的19款2.0t两驱旗享版来说，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.46万左右，终端裸车成交价19.52万，全部落地再加购置税17274，车船税480，强险950，商业险6477，上牌500，共合计22.09万左右。
红旗hs5外观设计比较大气而且有相当的 时尚 感，前脸竖条中网联通两个大灯组，看起来很有冲击力，下格栅也是相当富有层次，车身侧面硬朗匀称棱线清晰，比例很协调，后尾部敦实壮硕，熏黑包围的双边双出排气非常显档次。内饰方面，整体豪华感非常强，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏连为一体，神似奔驰，画质显示清晰，界面酷炫，视觉上很震撼，副驾驶台的贯穿式空调出风口也相当延展，这台车还给到了电子档杆，氛围灯带有257种颜色可调，保证每天不重样，在这方面完全不输目前的主流豪华车型。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛米，变速箱配爱信6速手自一体，零百成绩在8.2秒左右，加速感觉平顺线性，稳定性较高，日常加速超车游刃有余，家用毫无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，整体质感说实话略显一般，滤震表现稍差，走连续烂路时车身姿态不够稳健，震动很容易就能传递给驾驶者，另外刹车也有点软，在这些方面还有提升空间。
空间方面，车身轴距2870mm,后排腿部空间三拳左右，头部一拳左右，相当奢侈，完全可以轻松翘起二郎腿，坐垫舒适度和承托性也都可圈可点。配置上，次低配车型配置丰富到爆，全景天窗，全液晶仪表，中控屏，导航，并线辅助，主动刹车，360环影，倒车车侧预警，定速巡航，无钥匙进入启动，主副驾驶电动调节，前排通风加热，bose音响，led大灯，自动空调等都有配备。
红旗hs5这款车在颜值，动力，空间，内饰和配置等方面都无可挑剔，可能只是在底盘方面还有一定的进步空间，在20万出头的价位上也能算的上一个很有性价比的选择了。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
对于国人来说，红旗这个品牌是永远的情怀。这几年红旗品牌车型逐渐放下了曾经的高姿态，开始针对家用市场开发车型，其中比较火的就是旗下的SUV车型——红旗HS5。这款车定位于目前热销的中型SUV，那么红旗HS5到底值不值得买呢？

红旗HS5，4.0T多少钱

红旗HS5厂商指导价为18.38-24.98万元非常推荐值得购买的高性价比车辆【免费获取底价】
红旗HS5是属于豪华B级SUV红旗HS5全系标配：旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。中配以上车型还配有：前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。顶配车型配有：远近光自动切换、前门声学玻璃、前摄像头、座椅记忆、后排座椅加热、迎宾座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。四驱顶配配有智能阻尼控制减振器功能。【免费获取底价】
红旗HS5车身高强度钢材使用率超60%，底盘采用大量轻量化铝合金部件。在中汽评测的测试碰撞中，两驱智联旗享型取得了综合成绩91.8%的五星安全碰撞试验结果，其中乘员保护和主动安全得分在95%以上红旗HS5配备的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。提供4年或10万公里免费保养/小划痕修复、终身免费保修、24小时道路救援。【免费获取底价】
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红旗hs5什么时间上市，价格多少

至2021年11月，价格在200-400元。

汽车中网，就是对车头前面进气口附近相关部件的总称，千万不要误以为它这是一个网而已，它是连接引擎盖、前保险杠和左右大灯的重要部件，主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，而且还具有一定的保护作用。

其次，汽车中网还代表着一台车的象征，就好像雷克萨斯LS夸张的纺锤形中网，以及宝马7系的“猪鼻子”，都是非常标新立异的。

红旗hs5的特点

红旗HS5的整体设计，正是2017年上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版。新车拥有时尚运动的外形，前脸是家族式的大尺寸进气格栅，格栅内部条幅呈“直瀑式”。

中央格栅饰条采用红色处理，如此设定将成为未来红旗车型的标识，传统的立标LOGO将不再使用，配合设计凸显犀利感的LED前大灯组和带有大尺寸进气口的前包围，整副样貌既夸张别致又颇具气势。

红旗HS5保值率怎么样

红旗HS5保值率怎么样？作为中国目前唯一一个真正的豪华品牌，一汽红旗在近两年市场销量得到了大幅的增长。其中，红旗HS5作为最主流4.7米级别的SUV产品，更成为了红旗销量的支柱。【免费获取底价】 在2020年，红旗HS5累计销量达到了94571辆，放在中国品牌SUV车型中都能排在前列，更比领克、WEY等同级产品销量出色，表现相当不错。
价格方面，红旗HS5全系售价区间达到了18.38万-24.98万元，而且目前没有终端优惠，价格区间放在中国品牌中确实算是相对较高的。即使是WEY全系的旗舰SUV价格也没有到这个区间，红旗确实拥有相当的品牌力。【免费获取底价】
保值率方面，2019年才推出的红旗HS5的数据显示器保值率一般。其1~2年车辆的HS5保值率分别是68.86%、61.07%，表现距离平均水平有一段距离，甚至相比很多品牌力不如红旗的车保值率表现都要更差。不知道二手车市对于中国品牌的价值认可度依然有待提升，还是因为车型数据较少，数据出现偏差。
目前，在二手车市场上的红旗HS5车况都比较新，价格也并不算低，普遍都要去到18万左右，两驱的也要16万以上，性价比不算特别的高。不过，对于一些商务用户来说，这样十多万就能买到一款品牌有认可度，整体产品也相当不错的车型，还是相当不错的。不过，如果是家用需求，二手车市场显然有更多更好的选择。【免费获取底价】
红旗HS5的品牌有相当的情怀，而本身产品不错，如果希望买到一款配置豪华，品牌形象较高，价格也合适的产品，红旗HS5就是一个不错的选择。本地红旗HS5特卖，让利促销，城底价不怕比，享受本市VIP购车服务！更多惊喜等你来！一键预约试驾！
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红旗HS5突然走红SUV板块，中低配高配怎么选，有玄机

结合价格、配置和硬件，红旗HS5的诚意还是满满。但价格跨度略大，尤其是次顶配和顶配的存在仿佛是彰显实力的车型。如果对四驱没有刚需的话，次低配性价比是最高的。如果非要四驱，那智联旗享四驱版也够了。【免费获取底价】
红旗HS5三围分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm。侧面线条顿时饱满，车床上窄下宽，悬浮式车顶，视觉体验极佳，
内饰方面，官方号称红旗智能座舱HC2.0系统，两块12.3英寸液晶显示屏横贯操作台。除了最低配置，都配备了256色内饰氛围灯，对比以往的家族式风格，明显潮流了许多。
令人惊喜的是从次低配置开始，就采用了皮/Alcantara材质包裹座椅。主驾驶多向电动调节并且支持腰部调节。高配版中加入了后排座椅加热功能，行政级别的待遇有木有。除此之外BOSE音响从次低配置开始加入，对比同等级别还是比较有优势。本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,享受本市VIP购车服务!更多惊喜等你来!一键预约试驾!【免费获取底价】
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红旗这两个字或许源于当时著名的理论刊物《红旗》杂志，也有人认为是“乘东风，展红旗”，不论怎么说，1958年的中国一汽，以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。
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探店｜靠品质赢得人心 探店红旗HS5

黄增鉴 探店 2022-03-31 00:00

红旗 作为中国的核心车企，深厚的文化底蕴和精湛的造车技术让其在众多国人心中有着独一无二的地位和意义。近年来红旗逐步推出了数款颇为亲民的全新车型，例如 红旗HS5 （ 查成交价 | 车型详解 ），该车定位中型SUV、全系搭2.0T动力、全系配备了12.3英寸双联屏......指导售价区间却仅为18.38-24.98万 元 ，一切都是相当诱人。

此次我们就来到了红旗4S店，详细了解红旗HS5的销售情况及金融优惠政策等信息，并对该车型进行一番全面体验。

店内工作人员的服务非常热情周到，我们到店后便立即引导我们至洽谈区，并提供免费的饮料。与其同时，还有其它顾客在此对车辆进行详细的咨询了解。工作人员表示，顾客填写好相关个人资料后，还可进行免费的试乘试驾。

为了让读者能更直观清晰地了解红旗HS5的终端情况，我们向红旗4S店的工作人员就红旗HS5目前的销售情况、车型优惠及金融政策等进行详细了解。下面我们将了解到的信息分为五点叙述。

2022款 改款 2.0T 智联旗享版（指导售价19.98万，即店内展车）最为热销，其次是2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版（指导售价21.38万）；白色和黑色是红旗HS5是最受买家青睐车身配色。

图为红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版

金融政策方面，红旗HS5分期购车最低首付20%，享受1年“0”利息及0金融服务费，还款期限最长为5年（60期）。另外，工作人员提到如果客户有旧车置换，最高可享受6000元的补贴。

（此金融政策截止到3月31日）

据工作人员介绍，目前红旗HS5终端优惠较大，购车还可享受多重豪礼。购车即赠送的礼品包括防爆膜、地毯等，还有部分礼品是通过抽奖获得。

抽奖可得的礼品

对于许多消费者来说，等车过程是相当无趣难熬的，对此工作人员表示，红旗HS5各版本的现车充足。

红旗车型的售后政策体现出厂家的满满诚意：红旗HS5全系提供“终生7大件免费维修”、“终生免费救援”、“终生免费取送”。保养方面，提供四年10万公里的免费保养，首保5千公里，其次为每1万公里一次保养。整车质保为四年或十万公里。

◆外观：极具美感与辨识度，气场、质感领先竞品

“高山飞瀑，中流砥柱”的中网和“气贯山河”的车标是目前每一款 红旗 车型的必备 元素 ，随之而来的是强烈的气势和辨识度，充满了中国古典东方美学气息。精品化和品质感同样是红旗车型在内外设计上的侧重点，因此就外观表现出档次感， 红旗HS5 与20万左右的车型相比优势显著。

◆内饰：豪华与科技俱佳，选材用料令人称赞

拉开红旗HS5的车门，迎面而来的是浓烈的豪华科技风味，大尺寸双联屏+触控空调面板的科技组合又令中控台变得简约。真皮、翻毛皮等材质包覆了门板和座椅，并通过大量缝线构成菱形图纹，打造出强烈的档次感。偏向稳重的深色色彩搭配也十分契合车型的定位。

现款红旗HS5车型的车机系统已经升级至3.0版本，较之前的系统在操作流畅度、车载功能、语音控制等方面均有提升，用户体验更优。

现在几乎每款车型都相当强调科技感，而红旗HS5并不像很多车型过于追求前卫花哨的元素，从而忽视了质感和品位，它同样强调出色的人性化。例如，它拥有大幅领先于同价位车型的内饰材质和各方面配置，车机系统也在不断朝人性化进阶，可谓实实在在地做到“科技以人为本”。坐在红旗HS5车内，能够很清晰地感受到它比竞品更有温度、更具格调。

◆性能：引擎马力充沛，底盘质感优良

机舱中是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩达340N·m，数据处在同排量前列水准，面对同价格区间的大部分合资车型具备一定优势。传动匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱，中/高配车型还提供四驱系统，进一步提升恶劣路面下的行车稳定性和通过能力。

从门店设计装潢、售前售后的服务来看，红旗4S店做到了对客户的全方位贴心服务，专人专项且专业能够让每一位客户都感受到红旗作为中国殿堂级品牌的尊贵感及高端形象。在2021年，红旗HS5有多个月销量突破1.5万辆，全年累计销量突破13万辆。此番到店体验之后，我们能非常清楚直观地感受到红旗HS5的热销绝不仅是因为国人的情怀，它是实实在在地凭借高品质赢得人心。

奇瑞高端大SUV官方降价！比红旗HS5还高级，价格你满意吗

奇瑞“大SUV”无非是揽月，对标竞品并非HS5而是GS8

日前，奇瑞旗下的高端品牌星途揽月汽车进行了价格调整。

1. 老款两驱版19.39、21.39万，四驱版20.39、23.39万
2. 新款两驱版17.99万，四驱版18.99万

价格下探的同时，配置也有缩减。

2022款的两个版本均未配备头部气帘，辅助驾驶配置只有主动刹车和全速自适应巡航，老款则是除并线辅助以外都有配备；舒适配置还算不错，但是前排座椅只支持加热，老款中高配多出通风功能，重点是新款只有五座版本，老款却是七座。所以新款的价格下探伴随是配置的略微缩减，以及通过座椅来控制成本，那么新款揽月的性价比究竟高不高呢？

只有对比才能区分出高低

揽月基础参数：

车身尺寸4970*1940*1788，轴距2900毫米，属于中大型SUV，使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；四驱版本用普通多片式离合器限滑差速器，没有前后桥的限滑差速器或差速锁，这是正常的标准。

与揽月定位相当的是新款传祺GS8，燃油版两驱指导价为18.68-20.58万，四驱版为20.58-23.98万，价格高于揽月；车身尺寸为4980*1950*1780，轴距2920毫米，标准与揽月基本相同，不过设计水平似乎略高一些。

动力和油耗：

星途揽月的卖点是奇瑞自研2.0T，这台发动机的标准如下。

• 最大功率192kw
• 最大扭矩400N·m（1750~4000rpm）
• 最大净功率183kw

客观评价这台发动机是可以给出好评的，其净功率也超过了不少车辆装备的2.0T发动机的最大功率，扭矩也确实足够大，所以才会有破百突破8.5秒的实力；2.0T版本的众测油耗在8.5-11.5L/100之间波动，平均值一度低至10L/100km，虽然热效率是38%，但这个成绩确实不错。

传祺GS8的卖点是广汽自研2.0T，标准如下。

• 最大功率185kw
• 最大扭矩400N·m（1750~4000rpm）
• 最大净功率170kw

扭矩完全相同，功率差了一些，但也算是高水平了；新款GS8 2.0T的百公里加速成绩是只能突破9.0秒，比揽月慢了0.5秒左右，不过这个成绩其实比揽月更好。因为新款GS8的整备质量有1920-2030公斤，而揽月两驱版低至1770公斤，四驱版也只是1870公斤，在中大型车里真的比较轻盈，星途是怎么实现的轻量化还是值得研究的。

新款GS8的众测油耗在9.5-13L/100km之间波动，平均油耗略超11L/100km，耗油量高于揽月；这与两车的整备质量差值对应的油耗差异相当，加之GS8匹配的是效率略低的8AT，揽月匹配的是上汽七档湿式双离合，不同的变速器对耗油量也会有些影响。

总结：

2022款揽月的水平就是这样，动力不错、油耗不高，但配置也不高，省油与其偏低的整备质量有一定关系；总得来看也还是不错的，只是综合定位还是略低于传祺GS8，不是很好描述的价格感受也略有悬殊，所以揽月的销量始终不如GS8。不过好在新款的价格已经拉开差距，该如何选择可以只需要由预算来决定了。

：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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