宝马s1000rr适合新手吗（宝马s1000rr10到14年区别）

本文目录

• 宝马s1000rr10到14年区别
• 宝马1000rr170身高能骑吗
• 宝马s1000rr这车怎样
• 本人身高185cm体重90kg想买辆大排量摩托车 目前考虑的是宝马s1000rr 川崎-10r 雅
• 宝马s1000rr和杜卡迪1199s，哪辆女生骑比较拉风！主要走市区路
• 宝马s1000rr新手能骑吗
• 宝马S1000rr的试骑感受
• 宝马S1000rr的评价

宝马s1000rr10到14年区别

宝马s1000rr10到14年区别是14年s1000rr眼神更清澈了，灯也小了，外观变得温顺了。11年款的是第一代S1000RR的收山之作，14年款则代表了第二代S1000RR的最新成就。两台S1000RR都是原厂最高配置，有改装件，但都对车的性能影响不大，暂且忽略不计。这样的对比组别应该足够能说明问题。

宝马s1000rr的优点

这辆宝马S1000RR看着造型很简洁，但是却充满了肌肉力量感。前脸结构简单，大灯稍显霸气，两者结合到一起，就组成了十分符合国人审美的颜值。车辆侧身线条很有科技感，让它成为一个不只有肌肉的硬汉。尾部设计简单，设计师没有采用花俏的元素，来彰显它的不一样。看看车上的仪表，采用液晶屏取代以前的机械表盘，已经是一种主流趋势。

宝马1000rr170身高能骑吗

宝马1000rr170身高能骑。典型偏向欧美市场，普遍较高大，对于170cm的身高来说，骑是没问题，这款车电子辅助系统很多，车重相对比同级别算轻的，比较好上手，有一点就是停车等红绿灯或者需要用脚蹬地的时候，脚必须要垫着，只有脚尖受力，不是很好处理，姿势也不是蛮好看，需要一条强壮的大腿。

宝马1000rr特点

外形上看，这辆宝马S1000RR看着造型很简洁，但是却充满了肌肉力量感，前脸结构简单，大灯稍显霸气，两者结合到一起，就组成了十分符合国人审美的颜值，车辆侧身线条很有科技感，让它成为一个不只有肌肉的硬汉，尾部设计简单，设计师没有采用花俏的元素，来彰显它的不一样。

看看车上的仪表，采用液晶屏取代以前的机械表盘，已经是一种主流趋势，这辆宝马S1000RR也，话说，喜欢机车的人，很多都喜欢仿赛款，因为每次低趴下来开车，满条街自己就是最靓的仔，当然，仿赛车也要有动力性能，这辆宝马S1000RR的动力引擎，采用了一款999cc排量的四缸油冷发动机，最大扭矩可达113牛米，而最大151KW的亮眼数据也是相当耐看。

宝马s1000rr这车怎样

宝马S1000RR超级摩托车将是主攻中端主流市场，它采用四冲程直列四缸水冷发动机，总排气量达到999cc，可提供最高193匹/13000rpm，最大扭力为112Nm/9750rpm。最高时速超过300公里，0-100km/h加速时间2.9秒（官方）,0-200km/h加速时间5.91秒。（其实0-100km/h可以达到2.3秒左右）同时，宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计，采用铝合金车架，汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。
作为知名的汽车厂商，宝马一直以来以其高档、豪华的车型而著称，但宝马公司也是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一，其推出的摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。
与同级的雅马哈R1、铃木GSX-R1000和本田CBR1000RR要贵不少。但宝马S1000RR超级摩托车提供更好的性能，相对同级别摩托车来说，宝马S1000RR超级摩托车表现相当优异。
尾灯的造型也十分吸引，全LED尾灯衬托的是有如魔鬼鱼的线条。车身再找不到厂方的Paralever单筒气压避震及Telelever气压等悬挂系统，取而代之的是46mm倒立前叉及单筒弹簧后避震。S1000RR即使配上赛车版ABS后，净重只有206.5kg；若减去了ABS，更只有204kg，是一台十分轻巧的车型。同样使用上直四DOHC 16气门引擎，但S1000RR比对手的最大马力还要多11匹，直达193匹。这台直四引擎采用了前倾32度的安装，所用的气门是源自宝马方程式战车的技术。有如日系对手，RR也配有防锁式离合器。
最顶级的跑车都顾及了赛道以外的使用，所以RR也加入了行车模式的选择。四种模式包括：Rain（雨天）、Sport（运动）、Race（竞技）Slick（光头胎）。要转换模式只需要按动右车把上的按钮，同时仪表上也有模式显示。要确认模式，就要拉下离合器和关掉油门，计算机便会执行行车模式的指令。在“雨天”(Rain)模式下，引擎输出会控制在150匹，而马力及扭力的输出也会变得顺滑。“运动”(Sport)模式下，可以发挥出193匹的威力，油门的反应会来得更直接。至于“比赛”(Race)模式，是让S1000RR在为赛道上使用而设的，马力也是100%的输出。最后的“光头胎”(Slick)模式，除了用足所有马力之外，还有恒设DTC (Dynamic Traction Control)防滑系统的介入，让后轮最多打滑5秒，允许驾驶者造出power slide的漂移过弯方法。不过Slick模式需要插计算机启动。电影《幻影车神》里有过此车的精彩表演，感兴趣的话不妨去看看。
这是我在街上见过最漂亮的一台跑车！以一台1000cc的跑车来说，她的确很轻巧，感觉较像一台600cc的车型。而且操控很容易，不用花时间去适应。过弯时特别感觉到她的轻巧，轻轻一放已感到车身顺着入弯。不过倒有一点我是要适应的，那就是她的前制动。RR的前制动用上Brembo双活塞鲍鱼，制动能力十分强劲。稍为用力一扣，车身几乎想立即停下，所以只要轻轻一碰已有足够的制动力。
车身原装的设定十分适中，避震也没有想象中的硬。一般的1000cc的避震都较为偏硬，而RR的避震却很适合在路面使用。电子换挡在3000rpm之上便会介入，操作起来十分畅顺。以往使用过的电子转换挡都不太顺畅，但RR的电子换挡很顺滑。
整体来说RR的性能很好，任何操作都很畅顺。以新车来说，即使未完全磨合也很顺滑。
总的一点，虽然一般的报道都称RR带点日本车的味道，但RR的亲和力肯定比日本车更高。

本人身高185cm体重90kg想买辆大排量摩托车 目前考虑的是宝马s1000rr 川崎-10r 雅

朋友是新手就先别碰公升的 买600的吧 公升一个油门就破百 很危险 不过骑习惯就还好了 s1000起步最快 杜卡迪直线加速最快 r1比较全能外观也很ok 公升级都差不多 建议买600一下 600速度也是200以上的 也能8秒内破百的 r6 f5 6r都是不错的选折 你身材和我差不多 这些车的座高都你都可以驾驭的 就是以上的都是趴赛 骑久很累的 不过主要还是看你自己吧 危险都是危险的 为什么还要骑不就是喜欢吗 喜欢这个理由就够了 喜欢什么就买什么吧 不过一定要佩戴头盔穿好装备 控制右手

宝马s1000rr和杜卡迪1199s，哪辆女生骑比较拉风！主要走市区路

就操控性来说，s1000rr更好，他操控轻巧，适合女生适合市区路，杜卡迪的车比较暴，不一定能驾驭的了，拉风的话，其实二车都差不多，主要还是看个人审美，这两个随便一辆车走到街上都会有足够的回头率，特别是女生骑。我也很喜欢机车，可以加我微信～

宝马s1000rr新手能骑吗

宝马s1000rr适合新手开吗关于宝马s1000rr:车身参数方面，宝马s1000rr的长度和高度为2056*826mm，轴距为1432mm，重量为206.5kg，前轮规格为120/70ZR17，后轮规格为190/55ZR17。动力方面，宝马s1000rr搭载四冲程直列四缸水冷发动机，总排量999cc，最大马力193马力，百公里加速时间2.9秒，最高时速300+km/h，油耗方面，根据部分宝马s1000rr车主的实测数据，其油耗为9L/100km。制动方面，宝马s1000rr的前制动系统采用双320mm浮动盘+双活塞卡钳，后制动系统采用单220mm盘+单活塞浮动卡钳。悬架方面，宝马s1000rr的前悬架为46毫米倒套前叉，行程20毫米。后悬架是单缸弹簧减震器，经过压缩和回弹调整，行程为130毫米..

宝马S1000rr的试骑感受

“这是我在街上见过最漂亮的一台跑车！以一台1000cc的跑车来说，她的确很轻巧，感觉较像一台600cc的车型。而且操控很容易，不用花时间去适应。过弯时特别感觉到她的轻巧，轻轻一放已感到车身顺着入弯。不过倒有一点我是要适应的，那就是她的前制动。RR的前制动用上Brembo双活塞鲍鱼，制动能力十分强劲。稍为用力一扣，车身几乎想立即停下，所以只要轻轻一碰已有足够的制动力。
车身原装的设定十分适中，避震也没有想象中的硬。一般的1000cc的避震都较为偏硬，而RR的避震却很适合在路面使用。电子换挡在3000rpm之上便会介入，操作起来十分畅顺。以往使用过的电子转换挡都不太顺畅，但RR的电子换挡很顺滑。

宝马S1000rr的评价

整体来说RR的性能很好，任何操作都很畅顺。以新车来说，即使未完全磨合也很顺滑。
总的一点，虽然一般的报道都称RR带点日本车的味道，但RR的亲和力肯定比日本车更高。