猎豹cs10报价及图片（猎豹CS10的车身尺寸是多少）

本文目录

• 猎豹CS10的车身尺寸是多少
• 猎豹cs10是哪家汽车厂
• 猎豹cs10是国产车还是合资车
• 猎豹cs10用的什么牌子发动机
• 猎豹cs10是那个厂产的
• 猎豹cs10的价格大约是多少啊
• 想买个猎豹cs10，这车咋样啊

猎豹CS10的车身尺寸是多少

• 猎豹CS10的车身尺寸是：长×宽×高(mm)：4663×1875×1700

• 长x宽x高mm 4719x1875x1700
  轴距 mm 2700
  前/后轮距 mm 1625/1625
  最小转弯直径 m 11.4
  最小离地间隙 176
  以上是该款车的车身尺寸

猎豹cs10是哪家汽车厂

猎豹cs10，是猎豹旗下的一款。

算是主打城市suv，它的外形是非常时尚的，但是配置并不算丰富，而且品牌口碑也比较一般，因为它只有顶配车型才标配车身稳定系统，其他款式都没有，所以这个并不是很实惠。

但是如果说你不是对这个品牌特别中意的话，完全有很多其他品牌值得选择哦。

猎豹cs10是国产车还是合资车

1、猎豹CS10是国产车。是国产自主品牌的SUV，是广汽长丰猎豹生产的。发动机和变速箱是进口技术，国内组装，属于国产品牌。

2、国产车的定义

国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。

纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。

3、猎豹CS10

猎豹CS10是猎豹汽车一款都市SUV领域的旗舰车型，具有颜值高、通过性好、超大空间、超高配置的特点。并凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术，该车型成为安全、可靠、耐用的代名词，是新生代消费者紧凑型SUV的新选择。

4、猎豹汽车

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。

湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

旗下SUV车型主要包括猎豹Qcar（猎豹CS10、猎豹Q6、猎豹Q62015款）、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。

猎豹cs10用的什么牌子发动机

三菱

猎豹CS10采用的是三菱4G63S4T 2.0T赛车级涡轮增压发动机，可输出190匹130KW的最大马力及250N·M的最大扭矩，而且高效能涡轮增压器使司机驾驶起来得心应手，发动机在2400转-4800转的宽泛转速区间内持续爆发出最大扭矩，可以获得优秀的推背感。

这款发动机搭配格特拉克6速手动变速箱，使得动力输出更加平稳顺畅，高人一档的变速箱速比让提速更给力高速巡航更加省油。猎豹向来与三菱有很深的渊源，因此三菱的这一款2.0T发动机相当成熟可靠，同时保证了较好的燃油经济性。

扩展资料：

猎豹CS10集合了众家设计之长，将这些设计元素完美融合并加入自己的风格，既不会出现完全自主设计产生的不协调感，也不会有那种照搬原车设计的山寨感。整体来看，猎豹CS10的颜值非常高，协调感恰到好处。猎豹汽车市场策划部部长邓秀清将其定义为“兼收并蓄，和而不同”。

其前脸采用多层次设计，恰到好处的镀铬装饰清晰的划分出各自的区域，同时也提升了档次感。这种设计的好处是有效提升车头的厚重感，增加视觉安全感。

参考资料来源：百度百科-猎豹CS10

人民网-舒适性不输合资 试驾猎豹CS10手动卓越版

猎豹cs10是那个厂产的

该车型是国产车，是由湖南猎豹汽车股份有限公司（简称“猎豹汽车”）生产的，该公司隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。

汽车简介：

猎豹CS10，为猎豹汽车旗下的一款车型，共有2.0T新锐版、2.0T风尚版、2.0T卓越版、2.0T至尊版4个版本，提供迪拜金、威尼斯蓝、拉萨红、雅典白、巴黎银、纽约黑六种颜色可供选择。

从外观上看，猎豹CS10动感、时尚，新车采用了蜂窝状的前格栅设计，底部格栅设计的层次感分明，长条形的雾灯与蜂窝状的下进气口都采用镀铬材质装饰条点缀，符合中国消费者审美需求。猎豹CS10的外形设计大气、时尚、精致这应该是很多人初遇这款新车时的感受。车身尺寸方面，猎豹CS10的长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm，轴距为2700mm。

动力方面：猎豹CS10搭载的是一台三菱2.0T赛车级涡轮增压发动机。其最大功率输出为177马力。传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

销量情况：

1. 2016年4月，全国乘用车市场信息联席会发布2016年3月乘用车销量情况，猎豹CS10排名第十五。

2. 2016年5月11日，在盖世汽车发布的《2016年4月国内SUV市场车型销量排行榜》排第38。

3. 2016年6月15日，2016年5月SUV汽车销量排行榜公布，猎豹CS10排名第38。

4. 2016年7月20日，2016年6月SUV汽车销量排行榜出炉，猎豹CS10排名第32名。

猎豹cs10的价格大约是多少啊

这边我给你查了一下官方价格：
1.2017款2.0T MT新锐型 官方指导价：96,800元
2.2017款2.0T MT风尚型 官方指导价：105,800元
3.2017款2.0T MT卓越型 官方指导价：116,800元
4.2017款2.0T MT至尊型 官方指导价：125,800元
我个人还是很喜欢这款车型的，觉得回答的好麻烦采用哦！

想买个猎豹cs10，这车咋样啊

长丰猎豹汽车不建议考虑

猎豹汽车的黄金时代是与三菱合作生产帕杰罗的时期，或者说是在SUV车型选择面极窄的阶段，这一阶段帕杰罗还是技术在线的理想量产车。而在长丰与三菱分手之后猎豹汽车的市场占有率快速下滑，非承载式车身的硬派SUV也逐渐没落。同时三菱汽车在其本土因油耗排放造假以及设计存在严重漏洞被曝光后，克莱斯勒以及戴勒姆从三菱撤资一度导致三菱面对破产；后期三菱汽车陆续关停海外工厂，自此三菱汽车也走到了边缘，依靠三菱多年前落后技术生存的猎豹汽车自然也很不理想了。

三菱机在10多年前还是多数自主品牌的首选，但以2010年前后作为节点，至少一线自主品牌陆续推出了在技术方面超越三菱的动力总成。在经过数年的技术升后，至少国产前五名车企均不屑于使用这种落后的发动机，技术对标以及预计赶超的是美系和德系车。三菱机现在已经是费油、动力差、噪音大的代名词，长丰以三菱技术打造的发动机也是非常的糟糕。

• 以猎豹CS10搭载的CF4G15T为例，最大功率有110kw但峰值扭矩只有200N·m，而主流国产1.5T发动机的峰值扭矩总会在250N·m左右，以4B15为例已经达到了285N·m，NE14T的1.4T发动机也有260N·m，技术差距真有十年。

• 其次这台CF4G15T不仅多点电喷技术落后，而且至今未升级国VI也说明了技术水平很一般。这台机器如果以直接升级排放净化系统达到VI标准，结果是本就羸弱的动力二次下滑，要知道这台1.5T的紧凑级SUV百公里加速成绩平均得15秒开外，升级后性能比面包车还差。

• 再次2.0T版仍使用三菱技术的4G63S4T，作为2.0升的涡轮增压机最大功率只有130kw，峰值扭矩250N·m、最大扭矩转速区间2800-4400转，这种水平的发动机还能存在就是个笑话，优秀的1.3T发动机都比这台2.0T性能强，这台机器很显然是工业垃圾。

猎豹CS10的动力是硬伤，发动机扭矩小也一定会费油，因为发动机的功率高低决定了车速的快慢，决定功率的两大因素是转速和扭矩。扭矩大则能以低转速实现高功率，反之扭矩小则必须以高转速拉高输出功率，高转速会加大喷油量和喷油次数，所以油耗会相当高。除了发动机落后以外，该车的变速箱采用落后的CVT以及采购的6挡双离合，两大总成没有一项是高水平。

而除了整体的技术水平足够落后，这台车的品控水平也是史无前例的差，发动机异响、功率不足、变速箱异响、车身附件异响、悬架系统异响、车辆跑偏、刹车软、车身生锈等等，但凡能够想到的问题CS10一定能帮你实现。由于产品力过差导致长丰猎豹这一车企已经走到边缘了，这一品牌的所有量产车均不建议考虑，都是半成品的水平。

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