is300改装（雷克萨斯IS300汽车音响怎么改）

本文目录

• 雷克萨斯IS300汽车音响怎么改
• 雷克萨斯IS300的音响可以改装吗效果怎么样
• 09款雷克萨斯is300油耗高，清洗节气门换火花塞有用吗
• 锐志改装雷克萨斯is减震器能不能降低车身
• 雷克萨斯is300改18寸什么数据最完美
• 丰田86换雷克萨斯IS300 提车23天完成气动改装计划

雷克萨斯IS300汽车音响怎么改

通过一台改装案例来回答您的问题：

经过反复的试听体验和对比，这台雷克萨斯IS300的汽车音响方案终于确定下来。 其实雷克萨斯的原车音响效果还不错，但是车主对音质有着更高的聆听需求，为了听到更舒心悦耳的汽车音响效果，这点改装投入他还是比较乐意的。我们一起来看看这台雷克萨斯IS300的音响改装过程： 雷克萨斯 is300汽车音响改装配置：

前声场：英国创世纪 g65.2二分频喇叭

后声场：英国创世纪 g65.2二分频喇叭

功放一：英国创世纪 g4

功放二：中国圣美歌 vs800.1

处理器：意大利欧迪臣 Bit Ten

超低音：美国来福 p1s4 - 10

线 材：香港正力车福

隔 音：四门狮龙隔音

改装店家：揭阳原音坊汽车影音改装

配置解析： 前后声场各升级一套英国创世纪 g65.2二分频喇叭，用一台英国创世纪 g4四路功放推，声音通透悦耳，人声清晰甜润、背景音乐得到非常清晰的重现。尾箱侧边倒模安装来福低音，它由一台圣美歌 vs800.1单路功放推，使得低频震撼有力，声音变得更加丰满立体。加装意大利欧迪臣 Bit Ten音频处理器，可让声音定位更精准、层次更分明，在仪表台上方呈现出立体环绕效果。

No1、雷克萨斯IS300汽车音响升级器材一览： No2、车门隔音处理，这是雷克萨斯IS300车门构造，上边一点吸音棉，但是隔音效果依然有非常大的提升空间。 车门里层隔音止振处理，粘贴狮龙环保隔音材料，提升钣金扎实度、减小共振噪音。 No3、安装前声场的英国创世纪 g65.2二分频喇叭，高音对位安装；它的音质清晰甜润，细节表现真实，人声有情感，车主一听钟情。 英国创世纪 g65.2二分频的中低音单元安装效果图： 特制防水支架固定喇叭，喇叭线焊接处理，加装虑音瓦让喇叭的声音结像更加饱满，在细节方面揭阳原音坊的师傅们非常用心。 英国创世纪 g65.2二分频喇叭的分频器安装： No4、后声场安装英国创世纪 g65.2二分频喇叭，也是对位安装，中低音通透饱满、声场宽厚，音乐听起来极具质感。 后声场英国创世纪 g65.2二分频的高音在车门上取位置安装，前后两套喇叭相呼应，车厢内充满美妙悦耳的音质效果。 No5、英国创世纪 g4四路功放在尾箱安装，推两套创世纪喇叭，音质效果非常动听。 No6、这是意大利欧迪臣 Bit Ten音效处理器，优质的音效处理和调音功能，让音响系统锦上添花。 No7、安装低音功放：中国圣美歌 vs800.1单路功放，用它来推美国来福 p1s4 - 10超低音。 No8、尾箱倒模安装超来福 p1s4 - 10超低音，低频扎实有力，整体音效变得非常丰满立体。 音响器材安装好之后，进行音响调试和附件复原；雷克萨斯IS300升级这套音响系统之后，音质曼妙悦耳，声音非常有感染力，坐在车上听音乐现场感十足，这种感觉美妙极了。雷克萨斯IS300汽车音响改装升级完毕！ end

雷克萨斯IS300的音响可以改装吗效果怎么样

谢邀！可以改装的，这个案例推荐给你

这辆雷克萨斯IS300的音响系统，升级采用的是派贝斯汽车音响，在音质上提高很大。从这套音响的配置来看显得异常的刚猛，两只美国派贝斯的3XL的低音ASA1500.1DX的专业低音功放，在这空间并不算很大的IS300车里肯定会非常的震撼！

经过改装音响后的IS300在声音的层次；质感的清晰度；色调的丰富有了更深一层的体现，多了几分豁达。圣桑《B小调第三小提琴协奏曲》管弦乐伴奏与钢琴主奏不断交替相映生辉，节奏快慢强弱条理分明，小提琴的音色极为纯正，高音区连续的跳弓、颤弓等高难度技巧切音极为出色。贝多芬的第三交响乐《英雄》，随着力度渐渐加强，变得威风起来，源源不断的音流磅礴辉煌，以及大提琴呈现的主旋律充满活力，嘹亮的铜管质感极强，长笛孕育出彭湃热烈、生气勃勃的感观气氛。

整套系统的高超操控力相当惊人，快速之中毫无凌乱的感觉，融入鹅绒般的音色，显露出凌厉强悍的气势，展现在面前的是一幅宏伟壮观的画面。

配置清单：主机：阿尔派 IVA-D106E DVD主机一台解码器：阿尔派 H701 24Bit、DTS解码前声场喇叭：诗芬尼 银钻三分频中置喇叭：诗芬尼 银钻S100M中音喇叭后声场喇叭：RS Smart165 两分频套装喇叭后尾箱喇叭：派贝斯 2XL-60C 两分频套装喇叭后尾箱超高音：派贝斯 3XL -3H号角高音超低音喇叭：派贝斯3XL121D 12寸低音单元前声场功放：诗芬尼 AMPLI 50.4X后声场与中置功放：派贝斯 ASA-400.4X尾箱喇叭功放：派贝斯 ASA-400.4X超低音功放：派贝斯 ASA-1500.1DX 2台电容：帝客 3.0F隔音：赛伦斯全车组合线材：RS银彩发烧线材系列

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09款雷克萨斯is300油耗高，清洗节气门换火花塞有用吗

ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。不管老款，还是新款雷克萨斯ES，都减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

锐志改装雷克萨斯is减震器能不能降低车身

确实降了车身！相比原厂避震，IS300的更有韧性，但别妄想有IS的行车质感，车身刚性比IS300差。
锐志改装避震器优缺点：
优点：1，操控性比原车提升_约30%,降低了车身，_概前1.5指，后1指，车子在紧急变现的时候相应快了，稳了。2，提速快了，因为后轮的弹簧_了，相应快了，提速估计比原车提高_到一秒把。3，使用方便，用再去调节减震软硬，装_就行。4，性价比高，到4000的价格，提升的性能__。
缺点：1，减震太硬，因为弹簧比原车弹簧硬，所以过沟沟坎坎，人会感觉_舒服。2，车身感觉_重，异响增_，车身韧性_降。车身降低后，平衡杆起_到原来作用，需要改平衡杆拉杆（李子串）3.通过性降低，在满载的情况，容易卡底盘。

雷克萨斯is300改18寸什么数据最完美

改为enkeirp032轮毂或锻造ProdriveGC010e轮毂
修改锻造ProdriveGC010e轮毂后簧下质量会减少，提速变快，油耗降低

丰田86换雷克萨斯IS300 提车23天完成气动改装计划

今天给大家带来绍兴车友的改装故事，车主从2014年开始玩翼神，到后面换成了丰田86，又在2019年年末提了雷克萨斯IS300，并在23天内完成了气动姿态改装。

“2014年的时候，提了1.8CVT的三菱翼神，也踏上了改装的不归路。2018年11月22日又换成了丰田86?MT，买来的时候前车主已经改了RVER快排机构，CUSCO?4.556尾牙，其他均为原厂，后面我又进行了一系列改装，可以说这辆丰田86上走了不少弯路，不过也都坚持下来了。”

“2019年10月因为要去贵阳工作，考虑到那边有车代步，把86放家里几个月不动会出各种问题(其实是玩腻了内心想换车了)，然后在网上挂了三天就有车商来收走了，就这样送走了86，我也因为去贵阳工作告别了一段时间的改装车。”

“虽然告别了改装车，不过在贵阳还是结识了很多86和BRZ车友，一起参加了好几次聚会活动 ，都是宽体、涡轮、气动大哥。”

“后来快过年了，打算回来重新买台车来玩改装，当时考虑宝马335i(E92)、118i(F20)和雷克萨斯IS300。这里就不得不提到一位大哥，温州WAF俱乐部创始人忠烨 ，就是他让我中了IS的毒，上面这辆车就是他的。”

“然后就开始找IS300了，最后找到了这辆09年16万公里的IS300，这里要感谢新昌86车友帮我去看车，以至于最后我连车都没看的情况下，就下了定金收了这台车。从86换成IS，最大的感受就是配置好太多了。”

“2019年12月29号提的车，2020年1月20号全部改完，过程中有太多坎坷，找气动那几天就开了1000公里，最后在嘉兴一个锐志车友那里收了一套SCC避震+3H气动，然后连忙送到改装店，过程中轮胎数据买小了，装不上去，前15mm的法兰盘避不开GT6的刹车油管，还有一个气罐漏气，好在最后在过年前完工了。”

“目前外观没有改装太多，黑色的车身配了一套骚气的RAYS?TE37轮毂，个人非常喜欢这种干干净净又有点骚骚的感觉。这里要特别感谢绍兴中兴社年底加班加点帮我赶出来，等这次病毒后还要回去调倾角，后备箱重新铺一下，完善细节。”

“因为改装认识了很多玩车的车友，大家以车会友，哪怕第一次见面只要聊上俩三句车的事情，就会自来熟。改装的过程虽然坎坷，不过收获的乐趣也是非常多的。”

本期雷克萨斯IS改装案例鸣谢车主：小王