雷克萨斯nx300图片（雷克萨斯NX300h怎么样，值得买吗）

本文目录

• 雷克萨斯NX300h怎么样，值得买吗
• 雷克萨斯nx300价格是多少
• 雷克萨斯nx300怎么样
• 雷克萨斯NX怎么样值得买吗
• 雷克萨斯NX300前驱和四驱，你感觉该如何选择
• 雷克萨斯nx300h怎么样
• 雷克萨斯nx300是几缸

雷克萨斯NX300h怎么样，值得买吗

值得买。

当雷克萨斯推出LF-NX概念车的时候，没人想到它会那么快将它实现量产，而且NX没有经过广电总局的删减，因此最大程度还原了概念车的初衷。

初看NX实车，我仍被它咄咄逼人的外观震撼，雷克萨斯设计师并没有运用太过繁杂的线条铺陈，但这种简约的立体感更容易让它出挑；不过NX的美感属于一见钟情，谈不上日久生情，多接触一阵之后没了新鲜感，便不会再将它视为天外来客，这和揽胜极光有差距。

雷克萨斯这套混合动力系统包括阿特金森循环发动机、蓄电池、发电机和电动机，综合功率能有145kW，账面上应付NX这个尺寸的车型而言够用。实际体验时，NX300h让我感觉只能叫亲切，普通模式下无论怎么踩油门也不会冒失，加速过程很稳健，找不到让人手心冒汗的感觉。

如果必须要在它身上找到乐趣，我会选择运动模式，这是唯一能在仪表盘上看到转速表的模式，NX的油门踏板在这时会变得稍微敏感些，但老实说即便这样它也不是部快车，只能说它这时就像马拉松比赛里坚持跑完全程的选手，体现运动精神。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

雷克萨斯nx300价格是多少

雷克萨斯nx300全部办下来的话需要差不多40万左右：1、雷克萨斯NX300有三个排量可选2.0L、2.5L和2.0T三个排量的发动机。2.0L和2.5L这两款丰田旗下的老牌发动机相信大家都很熟悉了丰田旗下的车大多使用这两款自然吸气发动机甚至是凯美瑞换代之后仍然主打这两款发动机只是另外加了一款2.5L混动车型；2、至于这两台在雷克萨斯NX上的表现只能用够用来说2.0L甚至有点吃紧因为雷克萨斯NX的售价优惠后也要在35万左右这个级别的SUV如果动力水平还是2.0L的状态相信很多人都无法认可自己居然花了那么多钱买了这个车；3、而且2.0L发动机匹配的是CVT变速箱平淡无奇的驾驶感受也让人对这款主打运动的SUV兴趣全无。

雷克萨斯nx300怎么样

雷克萨斯nx300车评如下：1、雷克萨斯NX量产版车型在外观上去掉了较为夸张的设计元素比概念车更加收敛。雷克萨斯NX系列车型将提供三种动力系统300h使用的则是混合动力系统由2.5升阿特金森循环直列四缸汽油发动机搭配电动机最大输出功率为193马力；2、方向盘的尺寸合适不算大也不算小转向时的力度较轻不管原地打方向还是中高速行驶时转向方向盘都随手回馈的力度不大单手打方向丝毫不费力；3、转向也并不是非常敏感比较轻松不过高速行驶的指向稍有些模糊比如行驶高架桥的盘桥时如果速度稍快还是会感觉信心稍有些不足。

雷克萨斯NX怎么样值得买吗

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

雷克萨斯NX300前驱和四驱，你感觉该如何选择

对于购买雷克萨斯这款车的前驱版本好还是四驱版本好要根据消费者的需求而定，如果说你买来只是家用的话那么就购买雷克萨斯这款车的前驱版本，如果说你经常出门旅行，那么购买雷克萨斯四驱版本车型的会比较好一点。因为这两种不同版本的汽车在动力方面有差异，所以说往往选择车型的时候要根据自己的实际需要而定。对于雷克萨斯这款车的前驱版本也是非常不错的，如果你只是买来家用代步的话是一个不错的选择，前驱版本的优点就在于节省油耗，而且其故障率也是非常低的，虽然这款车的动力没有四驱版本的动力强，但是动力基本能满足家庭代步使用，而且这款车的动力在同级别车型当中不算是很弱。再加上这款车在空间方面与四驱版本这款车的空间方面相差不大，可以说完全一致，所以带着一家几口人出去完全没有问题，在动力上也能满足在空间上也能满足家庭的日常使用。而对于雷克萨斯四驱版本的车型来说个人觉得不适合家庭代步用，这种车型往往更适合那些喜欢出门旅游的人驾驶，因为这款车作为四驱版本的话油耗会更高，但是其动力方面会更强，所以出门旅行难免会遇到一些路况不好的地方，所以四驱版本的汽车就发挥出了优势，在这方面，由于四驱版本汽车的动力输出强劲，所以在路况不佳的路段很容易实施。总的来说选择雷克萨斯无论是前驱版本还是四驱版本要根据个人的实际情况来定，而雷克萨斯作为国内一线豪华品牌系列的汽车，无论是购买何种版本，回头率都是非常高的。而且雷克萨斯性能作为日系豪华品牌系列，在汽车的总体质量方面还是做的最好的。

雷克萨斯nx300h怎么样

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

雷克萨斯nx300是几缸

四缸。

雷克萨斯NX300新车在发动机的搭载上，它使用的是一款2.0T排量的发动机，是采用涡轮增压的进气形式，它的最大功率能够达到175kw，峰值扭矩达到350Nm。

至于变速箱方面的使用，配备的是手自一体的变速箱。从单纯数据上看，这台发动机有着很高的技术含量，有效降低油耗，保证燃油经济性。

雷克萨斯NX量产版车型在外观上去掉了较为夸张的设计元素，比概念车更加收敛。雷克萨斯NX系列车型将提供三种动力系统，300h使用的则是混合动力系统，由2.5升阿特金森循环直列四缸汽油发动机搭配电动机，最大输出功率为193马力。

方向盘的尺寸合适，不算大也不算小，转向时的力度较轻，不管原地打方向还是中高速行驶时转向，方向盘都随手，回馈的力度不大，单手打方向丝毫不费力。转向也并不是非常敏感，比较轻松，不过高速行驶的指向稍有些模糊，比如行驶高架桥的盘桥时，如果速度稍快，还是会感觉信心稍有些不足。

动力系统NX300h采用了雷克萨斯独步天下的全混动科技，不仅如此，它还是继RX之后，又一款采用E-Four AWD电动四驱结构的智·混动车型。在安全性能上，NX自然武装到了牙齿：在被动安全性能上，NX是这个级别最安全的车型之一，而Lexus Safety System+的一系列主动安全系统，则可以防患于未然，将危险消失于无形。