alpine车队(周冠宇谈F1首秀:阿隆索陪着走赛道,汉密尔顿从身旁飞驰而过)
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周冠宇谈F1首秀:阿隆索陪着走赛道,汉密尔顿从身旁飞驰而过
久事 体育 签约车手周冠宇在奥地利圆满完成个人F1练习赛首秀,在得到Alpine F1车队高层认可的同时,也收获童年偶像阿隆索的殷切祝福。上周五,周冠宇作为现任Alpine车队官方试车手,在第一节自由练习中驾驶法国车队参加2021赛季的A521赛车登场。在60分钟的练习赛里,周冠宇总共完成了29圈,跑出1分6.414秒的个人最快单圈,在成绩榜上名列第14位。由于各支车队在练习阶段做着各自的试车项目,赛车的轮胎、载油量不尽相同,单圈成绩并不具有绝对代表性。 不过让人欣喜的是,周冠宇的个人最快圈用黄色标记的中性胎做出。驾驶另一辆Alpine赛车的奥康在使用相同轮胎期间,个人最快圈为1分6.314秒。对于第一次驾驶A521赛车的周冠宇来说,0.1秒的差距几乎可以忽略不计。事实上,在中国小将做出个人最快成绩的那一圈里,还受到了身前没有做飞驰圈赛车的影响,否则他的最终成绩应该可以更快。周冠宇对自己的练习赛首秀总结道:“我觉得很开心,完成了车队给我的所有任务,而且也超出了预期。整个一练中,从第二轮出场开始,我就很放得开,不断把赛车推到极限,所以是一个比较享受的过程。从第一个暖胎圈开始,每一圈都激动人心,因为当你的工程师跟你说‘汉密尔顿在你身后5秒,正在做飞驰圈’,然后我看到他从身边飞驰而过,那是一种难以用语言描述的感觉。从小时候我刚开始喜欢上赛车,到现在真正地与他同场竞技,是件很神奇的事情。” 从2020赛季阿布扎比测试中第一次驾驶现役赛车,到上周末在奥地利第一次参加练习赛,周冠宇与周日的F1发车区更近了一步。而在红牛环的出场,对他来说还有另一层特殊的意义,因为他驾驶的是阿隆索的赛车,这位两届世界冠军正是中国小将儿时爱上赛车的原动力之一。去年夏天,自从阿隆索宣布回归F1,而且回到2005和2006年一起赢得世界冠军的雷诺车队(今年更名为“Alpine”),就与周冠宇同期参加了车队安排的多场测试。就这样,过去还是阿隆索“迷弟”的周冠宇,与偶像建立了纽带,并在巴林的卡丁车赛道上“过招”。 在确定周冠宇将在奥地利的第一节练习赛里驾驶自己的赛车后,阿隆索大度地传授自己的经验,无论是对赛车的感觉,还是需要注意的赛道特征。尽管已经连续第二个周末在红牛环比赛,阿隆索还是陪同周冠宇一起走了赛道。当周冠宇完成自己的首秀后,在车房观摩了整个阶段的西班牙人,更是送上了一个大大的拥抱以示鼓励。奥地利正赛里获得第十名的阿隆索谈起了周冠宇的首秀表现:“自从我们了解到这次安排,我们就通过手机和邮件交流上周末(第一场奥地利比赛)的感觉,我只是想帮助周冠宇尽可能为一练做好准备。他是位非常友善的小伙子,非常有天赋,在驾驶和模拟器工作中投入了很多时间。我认为这个周末他表现得非常职业,工作执行得很好。希望能见到他更多地参加一练,来建立速度和信心。如果他能赢得F2锦标赛会特别棒。不管是他本人还是作为车手的他我都很喜欢,所以希望他能早日进入F1。” 2019年初,周冠宇加入当时雷诺车队的青年车手项目,去年他被任命为试车手。上周五的练习赛出场,对于以参加F1正式比赛为终极目标的中国小将,是关键的时刻,因为他驾驶赛车的表现将尽收所有车队的眼底。不仅如此,与往常的练习赛相比,车队在奥地利期间有测试新轮胎的任务,而Alpine车队坚定地把重任交到周冠宇手里,显示了对他的信任。Alpine车队执行总监马辛·巴德科沃斯基对周冠宇的工作给予高度认可:“他做得非常好,他的项目是原本我们会让费尔南多来做的——测试原型轮胎,然后我们选择让这辆赛车用两套新中性胎。因为我们想做一些空气动力学测试,所以我们最好用两套规格相同的轮胎。那不是为他定制的项目。他参加了车队的准备工作。我们把一部分这周末的准备工作交到他手里,如同交代我们的正式比赛车手之一那样。” 如今,顺利完成第一次F1练习赛任务的周冠宇,再次把注意力放回F2赛场,本赛季第四轮的较量将在下周末于银石进行。久事 体育 签约车手将以积分榜领头羊身份,回到他在F2第一次拿到杆位的赛道。
2022年f1车队有哪些
2022年f1车队有:
梅赛德斯-奔驰:汉密尔顿、拉塞尔
红牛:维斯塔潘、佩雷兹
迈凯伦:诺里斯、里卡多
阿斯顿-马丁:维特尔、斯托尔
Alpine(雷诺):奥康、阿隆索
法拉利:勒克莱尔、塞恩斯
AlphaTauri(红牛二队):加斯利、角田裕毅
阿尔法-罗密欧:博塔斯、周冠宇
哈斯:马泽平、米克-舒马赫
威廉姆斯:阿尔本、拉提菲
2022年f1车队比赛时间:
2022赛季的揭幕战,3月18-20日将会在巴林举办,这是F1进入新规则时代的第一场正式比赛,也是中国车手周冠宇的第一场正式F1大奖赛。
新赛季总计包含23场分站赛,其中F1迈阿密大奖赛是全新加入的分站,而阔别我们已久的新加坡、澳大利亚、加拿大、日本也会在2022赛季中重新加入赛历。赛季的收官站则会于11月20日在阿布扎比举办。
周冠宇下赛季就想跑F1,“选项”只剩两队
作为目前赛车界最成功的中国车手,在F2积分榜上暂列第二位的Alpine学院(前身为雷诺运动学院)车手周冠宇表示, 他想在下赛季以正式车手的身份登陆F1,而不仅只是车队的发展车手。
本赛季的奥地利大奖赛,周冠宇曾迎来自己的F1首秀。当时,Alpine车队宣布,学院内的优秀车手将有机会在F1赛场上亮相。作为学院和F2界的一颗新星,周冠宇驾驶了传奇车手阿隆索的赛车,参加了大奖赛的第一次练习赛。
对于这段经历,这位22岁的车手表示,他有种“实现目标”的感觉。“参加F1大奖赛的一练就像是梦想成真,我离成为F1车手的最终目标又近了一步。那是一个非常特殊的时刻,我会竭尽所能做好准备,确保完成团队为我设定的所有目标和计划。”
在他看来,这场一练拉近了自己与顶级F1车手的距离。“看着身边那些飞驰而过的冠军车手,比如汉密尔顿,你很难去形容内心的感受。他们是我小时候就崇拜的车手,因为他们我才选择了这条路,现在我居然可以和他们同场竞技,而且驾驶着偶像阿隆索的赛车。”
本赛季截至目前, 周冠宇已经收获了三个冠军,分别是巴林站和英国银石赛道的正赛冠军,以及摩纳哥站首回合冲刺赛冠军。 他也是目前为止第一位在F2赛场上收获三场胜利的车手。如果想要进入F1,本赛季他需要在F2保持前三的排名。
不过除了成绩外,他还要面对更现实的因素。目前, 大部分F1车队已经确定了下赛季的车手,只有威廉姆斯和阿尔法-罗密欧两支车队还尚未确定阵容。 周冠宇所属的Alpine F1车队下赛季仍将启用阿隆索和奥康的阵容,第三车手是俄罗斯人科维亚特。
尽管留给周冠宇的“选项”并不多,并不甘心只做车队第三车手的他,也许会待时机成熟时登上F1的舞台。目前,Alpine车队是否会“放人”,他是否有意驾驶非雷诺引擎的赛车,还尚未确定。
至于 加盟哪支F1车队,周冠宇认为并不重要,重要的是赛车是否具备竞争力、车队是否会给予他全力支持。 上赛季,因为一些因素,他没有“跑到最好”,最终无缘F1。如果想在下赛季圆梦,本赛季他需要保持自己前进的势头,毕竟这是他离F1最近的一个赛季。“这是我一直以来的梦想,今年我会更加接近这个梦想。”
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