神舟十二号撤离空间站（神舟十二号撤离空间站，航天员乘组已在空间站组合体生活 90 天，有什么重要意义）

本文目录

• 神舟十二号撤离空间站，航天员乘组已在空间站组合体生活 90 天，有什么重要意义
• 神舟十二号3名航天员撤离空间站，他们此次在空间站到底完成了哪些任务
• 神舟十二号撤离空间站，3名航天员此次有哪些收获
• 新知｜天舟再出发，“太空快递”持续升级
• 航天科技园口中的天宫是什么
• 中国有自己的空间站吗

神舟十二号撤离空间站，航天员乘组已在空间站组合体生活 90 天，有什么重要意义

意义重大呀，这代表着，中国空间站技术，已经比较成熟，空间站也初步成型，并能够稳定运行，可以有效的承载航天员长期驻留，为接下来的完善结构和开展科研工作奠定基础。

神舟十二号3名航天员撤离空间站，他们此次在空间站到底完成了哪些任务

神舟十二号在空间站中主要完成了三项任务。

1、抬升舱外全景摄像机机位以便更加准确监视舱外情况。摄像机由于发射的外暴露的限制，把摄像机安装在了一个比较低的位置，它的视场角还是有限的，入轨之后，航天员根据任务需要，需要扩展摄像机的视角来监视整个舱外的情况，需要航天员去把这些摄像机安装一个支架，架得更高一点。

2、掌控操作中国太空舱的机械手臂，并安装脚限位器，这只机械手臂可以在太空抓取我们废弃卫星和太空垃圾。

天宫空间站采取“积木式”结构，由核心舱、实验舱、载人飞船、货运飞船等部分在太空中采取“搭积木”的方式完成，机械臂就是搭积木的那双手，起着举足轻重的作用。此外，在日常的维修、维护、监视和舱外作业过程中，缺了它也是不可能完成的。

但是在发射时它并未安装至关重要的脚限位器。简单而言，它并没有办法能“绑住”并携带航天员进行舱外作业，而航天员毫无疑问是舱外任务的灵魂。因此，这次出舱最核心的目标是在机械臂上安装并测试服务于航天员的脚限位器，为未来天宫的长期出舱行走任务打下最重要基础。

出舱主要搭建和验证了前往“仓外作业地点”的两种方式:

方式一:搭乘机械臂进行大范围转移到作业地点

出舱时先把脚限位器、操作台装在咱的机械臂上，然后通过机械臂转移到作业点。舱内航天员需要对机械臂进行操作，虽然地面人员也可以对机械臂进行大范围转移，但在有航天员站在机械臂上的时候，舱内航天员可以更直观的对机械臂位置进行观察，更能与舱外航天员进行直接交流。

方式二:借助扶手进行舱外爬行至作业地点

空间站外还安装了多种舱外扶手，帮助航天员在舱外更顺利地爬行。

3、从下一次出舱行走，安装拓展泵设备的地方做一个应急返回的一个演练。

在完成全景摄像机抬升作业后，刘伯明把自己的头盔相机对准地球并解说：“现在有白云朵朵，还有成片的，像海洋一样的画面。现在，跟随我的步伐，一起自由地飞翔吧。”

在回答记者提问时，刘伯明说了这么一段话：这次任务出舱时间大幅增加，任务极其复杂艰难，我相信挑战和考验也不会缺席。因此，我们进行了严格、系统、全面的训练，我相信，无论困难多大、风险多高、任务多重，有专业地面人员的专业支持，有三人的默契配合，身穿我国自己研制的航天服，我们都会完成好每一次出舱任务，浩瀚太空必将留下更多的中国身影、中国足迹！

航天是高风险的事业，在执行任务前会想各种方案预案，但在探索的道路上或多或少还是会出现一些坎坷，那些意想不到的难题被我们优秀的航天员解决后，我们对浩瀚的太空又有了新的认识。

神舟十二号撤离空间站，3名航天员此次有哪些收获

三名航天员终于平安回家这个消息让全国人民感到高兴。三位航天员这在空间站里也是收获满满，接下来我们就一起来了解一下。首先就是三位航天员创造了中国在外太空停留时间最长的记录。这个谁也不会想到，从神舟五号载人航天一直到现在我们居然实现了在外太空停留了这么长时间。

除此之外，三位航天员在这段时间里完成了多项任务。三位航航天员一开始带太空的任务就是进入天和核心舱开启空间站运转，开启空间站长期有人照料情况下的在轨运行。 其次就是宇航员的出舱作业， 有了神舟七号的出仓经验，这一次的出仓任务相当顺利，这次出仓也被全景摄像机录制了整个出仓过程。除此之外，航天员还需要进行一下科学实验（实验内容为国家机密，我也不知道），在完成上述任务的基础上航天还需要做好日常训练。这个过程可以说是相当辛苦。

但是在辛苦的任务当中，三位航天员也拥有自己的娱乐项目。我们最近知道的就是运动员和航天员的隔空对话。他们在不同的领域在默默做出自己的贡献。他们都是好样的，也因此，我们也能够知道三位航天员能够在太空中观看东京奥运会。这一点恰恰说明国家的科技实力正在逐步发展壮大。未来也将会越来越好。

上面的消息固然让人高兴，但是我觉得更令人高兴的消息就是三位航天员在执行完太空任务后最终平安的返回地球。在经历了太空生活之后三位航天员圆满的完成了各项任务。回到地球之后迎接他们的将会是崭新的地球生活和美好的未来。同时，三位航天有的平安归来对于中国航天来说也是一个巨大的进步。

新知｜天舟再出发，“太空快递”持续升级

神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。 新华社发

兵马未动，粮草先行。9月20日，距天舟二号货运飞船发射3个多月后，满载货物的天舟三号货运飞船先一步驶入太空，成功对接空间站天和核心舱后向端口，这是我国向空间站送去的第二批太空“包裹”。作为“宇宙级网红快递”，天舟系列货运飞船的主要作用是为中国空间站在轨运行期间提供补给支持……这一系列“飞天”行动，彰显我国航天事业腾空而起的蓬勃力量。天舟三号货运飞船带了哪些货？我省科研单位作了哪些贡献？载人飞船的发射又为何如此频繁？

“开箱”天舟三号

货运飞船主要任务是为空间站运输、存贮货物，运输、补加推进剂，并将废弃物收集、存放，带回大气层销毁，天舟三号此行也不例外。

天舟三号任务是空间站关键技术验证及建造阶段的第二次货物运输应用性飞行，货运飞船为满载状态，运载了可支持3名航天员6个月的在轨驻留物资、空间站备份设备、空间科学载荷等货物。此外，天舟三号还携带了补加推进剂等上行物资，在停靠期间还具备并网供电能力，可以为空间站提供供电支持。

航天 科技 集团五院天舟三号货运飞船总指挥冯永在公开报道中介绍，天舟三号携带的货物主要包括航天员生活物资、航天饮水、气体补给、卫生用品、应急储备物资、出舱消耗品、维修备件和实验载荷等，与天舟二号基本一致。

值得一提的是，天舟三号随身携带的大多数货物都是用标准化、型谱化的货包装载的。这些货包不仅具有良好的力学承载性能，还有抗菌、防霉、阻碍燃烧、无有害气体挥发等多个优点，有趣的是，这种货包材料的研发灵感竟是源于螃蟹壳。

“经过大量 探索 和试验，研制人员从‘横行将军’螃蟹的壳里提取了一种特有成分，经过特殊工艺、特殊制作，研发出性能优异的天舟货包材料。”谈到货物，有关专家表示，这次天舟三号带的货特别“贵”！具体而言可以用三个“贵”概括。

一是珍贵。太空是一个接近真空的环境，航天员在空间站内生存需要适宜的大气环境，所以“大礼包”中有一样特殊而珍贵的货物，就是气瓶。它是用特种复合材料制成，可以充至300倍大气压力，充1瓶氧气就能供航天员使用很长时间。

二是宝贵。航天员长期在空间站驻留生活，除了空气之外，更离不开宝贵的水资源。天舟三号带了多组水箱，这些水箱均采用了轻质、柔软材料制成的“水囊”包装，不仅可以保证饮水安全，还可以在饮水用尽后更好地收纳。

三是金贵。天舟三号带的货物里最“金贵”的要数舱外航天服，其主要功能是为航天员提供太空中生存所需的供氧、调温、辐射防护等。这套装备重达90多公斤，价格也相当可观，据信超过8位数。货运飞船系统为了上行运输这套“装备”，专门设计了舱外服支架，保证其运输过程中不会损坏“一针一线”。

专家介绍，在充分继承天舟二号货运飞船研制和飞行成果基础上，天舟三号货运飞船整体开展了系统优化设计，简化了平台配置，提高了运输效率，元器件也更加自主可控。最明显的是，天舟三号在货物装载方面进行了持续优化和改进。“相比天舟二号，天舟三号货物装载的密度更大了，货物在发射场安装的效率更高了。而且，为了满足航天员6个月的需求，天舟三号的整船装载能力更高，装载的货包数量比天舟二号货运飞船装载的数量增加了25%。经过优化设计，货格的‘外墙面’会更加舒适、美观。”

最强“快递”抵达背后的河北力量

上天无小事，安全可靠是第一要务。

本次任务，网络通信研究院（54所）的测控通信系统再次实力担当，为天舟三号货运飞船成功发射提供坚实保障。

筑牢“安全锁”——

地面安全遥控系统是火箭发射的必要条件，也是最低条件，换句话说，如果安控系统出现故障，那么火箭就不能发射。网络通信研究院有关专家表示，安遥系统用于发射任务的主动段，通过对火箭发射过程中的数据进行实时动态监控，来分析判断火箭的状态。技术人员称它为火箭发射的“安全锁”。

编织“测控网”——

网络通信研究院研制的多型号统一测控系统、遥测系统编织成疏而不漏的“测控网”，在火箭发射和天舟三号飞行全过程，通过接收和发送指令，精确测量火箭和飞行器的速度、距离、飞行姿态和角度，为火箭发射和天舟三号成功入轨提供精确数据，控制飞行器按照预定轨迹飞行。

“在本次任务中，数十套地面、船载测控通信设备构成了高效可靠的‘空-地信息高速公路网’，共同完成发射、对接、运行及后续遥测和数据通信任务。”网络通信研究院测控系统总师李志骞介绍。

随着我国航天技术的发展，网络通信研究院的测控技术也在不断提升。测控系统具备数传解调、上行话音、遥控、遥测、测速距等功能，能够实现星地间的语音通信、图像传输等关键功能，还具备逃逸指令本地发送功能，为发射阶段的安全性提供了重要保障。

在天舟三号和核心舱的对接中，测控通信系统也大显身手。据介绍，具有双点频双目标跟踪能力的测控通信系统，能够同时跟踪不同频点的两个目标，是实现航天器对接的关键系统，能精准地控制飞行器进入预定轨道，也为监视对接后的航天器工作状态创造了有利条件。

架起“千里眼”——

网络通信研究院研制的卫星通信装备负责将各测控站点的话音、图像、测控数据发送至中心，为指挥决策提供支持。

“它就是指挥中心的眼睛、耳朵，为了让画面和语音更加连续、清晰，传输更快，我们在不断提升技术水平，进行升级改造。”网络通信研究院卫星通信系统总师李晓芳说。

据介绍，网络通信研究院为国内多个站点新建了固定卫通站和车载卫通站，并对海外多个站点现有的卫星通信设备进行升级改造。在新建和升级后的系统中，研究院自主研制生产的大功率功放和高速调制解调器全面代替进口设备，升级后的系统采用高阶调制、高效编码等技术，固定卫通站和车载卫通站传输能力大幅提升，增强了任务数据传输的保障。

新任“太空人”十月接力上天

9月16日上午，神舟十二号完成了撤离后与空间站组合体的绕飞及径向交会试验，成功验证了“径向交会”技术。

专家介绍，所谓“径向交会”，就是指航天器从空间站组合体的下方垂直向上对接。此前，我国在太空进行的航天器交会对接，都是水平方向的，包括前进方向交会和后方交会。

以往飞船前向和后向对接是处于一个追赶的状态，而到了径向对接的时候，空间站保持平飞状态，需要飞船竖立飞行或者俯仰飞行，比平飞状态要更复杂。在中国空间站的建造计划中，将来会有两艘载人飞船同时停靠，这一次神舟十二号飞船停靠的是前向对接口。而如果增加一艘载人飞船，就要停靠在节点舱下方，面向地球的径向对接口。

据介绍，“径向交会”技术的验证就是在为神舟十三号“铺路”。目前，神舟十三号已经做好了发射准备工作，预计将在10月择机发射升空，神舟十三号将以这种方式与天和核心舱对接。

神舟十二号才刚回来不久，为啥神舟十三号就这样“急吼吼”发射呢？

有专家表示，一方面是因为我国有能力确保、支撑这样密集频繁的发射工作。另一方面，考虑到空间站寿命有限——大约10年左右，需要尽快完成空间站前期的组装和装修工作。

不少网友好奇，“天宫”空间站里是不是只有“三个床位”，所以需要前三人先“回地球”，后续的三名航天员才能继续上去？

其实并非如此。

据报道，除了核心舱的三个床位，空间站在实验舱还有三个床位，而且空间更大、更舒服。“这有点类似凌晨头一班高铁需要空车运行测试线路状态，空间站在前期也需要这样必要的‘空车’。”专家解释道，“空间站目前还处在试运行阶段，这个阶段，各方面的设备功能还没有完全运转起来，等到后期进入常态化工作，才有可能进入满员状态。”

纵观我国航天历程，不难发现，中国航天的特点就是“稳扎稳打”。

航天科技园口中的天宫是什么

航天科技园口中的天宫是中国的空间实验室，相当于我们的太空基地。中国空间站命名为天宫，具有鲜明的中国特色。天宫即天上宫殿是神仙居住的地方，也是中华民族对未知太空的通俗叫法。天宫也应和于中国五千年的文明史，应和于中国从古代对太空的想往和现在对太空的探索。

中国空间站介绍

中国空间站天宫空间站，一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400至450公里，倾角42至43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，以进行较大规模的空间应用。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程三步走发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。2021年5月，空间站天和核心舱完成在轨测试验证。5月29日晚，我国在海南文昌航天发射场准时点火发射天舟二号货运飞船。

6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。6月17日15时54分，神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱。

7月4日，神舟十二号航天员进行中国空间站首次出舱活动。9月16日，神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体。9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域。

9月20日15时，长征七号遥四运载火箭搭载天舟三号货运飞船，在海南文昌航天发射场成功发射。2021年10月16日6时56分，神舟十三号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接。

航天员翟志刚、王亚平、叶光富进驻天和核心舱，中国空间站开启有人长期驻留时代。2022年1月6日6时59分，经过约47分钟的跨系统密切协同，空间站机械臂转位货运飞船试验取得圆满成功。

中国有自己的空间站吗

中国有自己的空间站。

中国空间站的内部空间大约有110立方米，中国空间站整体呈t字构型，包括1个核心舱、2个实验舱。为了让航天员在太空中的长期生活更加舒适，核心舱在设计上有很大突破，供航天员工作生活的空间约50立方米，加上两个实验舱后，航天员活动空间整体达到110立方米。

简介：

中国空间站（天宫空间站，英文名称：China Space Station）一般指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨，以进行较大规模的空间应用。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。

2021年5月，空间站天和核心舱完成在轨测试验证。5月29日晚，我国在海南文昌航天发射场准时点火发射天舟二号货运飞船。6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射此后。6月17日15时54分，神舟十二号载人飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。

6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱。7月4日，神舟十二号航天员进行中国空间站首次出舱活动。9月16日，神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体。9月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域。9月20日15时，长征七号遥四运载火箭搭载天舟三号货运飞船，在海南文昌航天发射场成功发射 。