6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢?都说夏天容易爆胎,为什么冬季也会爆胎

2024-07-11 22:10:01 0

6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢?都说夏天容易爆胎,为什么冬季也会爆胎

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于撞击冬季,6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢

这个问题提的挺好,因为6500万年前那次撞击确实比较特殊。一. 6500万年前特殊在哪里 地球地质史上曾经有五次大规模物种灭绝,根据地质证据,前四次基本都是地球本身地质变化导致。而最后一次, 也就是6500万年那次,是唯一的一次地外因素导致。 所以前四次的灭绝速度都是比较缓慢的,而最后一次,相对前四次要快的多,因为撞击带来的环境巨变远远快于地球自身地质因素所导致。 二. 快速的灭绝和新生每一次大规模物种灭绝事件之后,随之而来的都会是能适应新环境的物种爆发。而6500万年前的灭绝事件非常快速和彻底,科学家估计约有95%以上的物种种群在很短的时间内彻底灭绝,远远快于前几次。但同时, 有一些小型哺乳动物,以不可思议的速度(10万年内)又恢复了种群数量 并且增长到撞击前的数倍,从此一举占领地球。 三. 陨石有可能携带活性生命物质降临地球吗人们一般认为陨石是不可能携带生命物质的,即使有,也应该在进入大气层的时候烧毁了。但最近的一些研究,可能会推翻这个结论。苏格兰阿伯丁大学的研究人员制造了一块棒球大小的“人造陨石“”,在其中放置了微生物,并附在欧洲宇航局Foton M3上往返大气层,之后发现里面的微生物依然存活。更有甚者, 近来在一些陨石中,科学家们发现了疑似未知微生物的化石 。 四. 这本质上是一个哲学问题生命的起源,一直是一个谜,有很多科学家支持地外起源说。认为正是彗星或陨石带来的星际物质,打开了地球生命的潘多拉之盒。从这个角度出发,我们有理由相信,6500万年前的陨石,如果携带了地外微生物,或者仅仅是某些特殊的有机物质,有可能在天崩地裂的巨变中,彻底改变了地球生物圈的进化史。 五.是否有科学证据?当然,我们目前还没有在任何的地外陨石上,发现哪怕是微生物的任何生命的证据。我们也很难说清,从6500万年到现在,哪些物种的基因组里还残留着这次惊天撞击的痕迹。但有一点我们是基本能确定的,那就是地球既没有那么特殊,更不是封闭的伊甸园。生物圈和宇宙的繁星息息相关,随着对太阳系行星系统的 探索 ,以及越来越多地外行星系统的发现,有一天我们会找到答案。 约六干五百万年的那次小天体撞击地球的年代,地球上的各种生物都以成形,且环境气候最好的时期之一,大型动物的顶盛离不开丰富的食物,水及温暖的气候,和舒适环境。天体坠入导致地壳破裂,形成地壳破裂板块漂移,及裂谷。这一时期,天空迷雾,山火绵绵几年未平,水陆大型动植物因缺少食物和阳光而灭绝,只留下较小型动物苟喘弥到天灾未殃及缝隙食逃过一却。几十上百千年后,地球环境相对稳定后,陆海又充满生机,由于陆地板块移,不同的陆地所处纬度不同,阳光,气候,环境变化遗传变异出不同的物种。但它的祖先是相同,即远古一整块大陆的古动物(远古大陆形成于地壳形成前一次地壳抬升的造山运动,约2,7亿年前,受外天体,太阳,月球共同引力共同作用,使地球内核熔岩涌浪而引起地球肚疼,抬升较薄地壳并爆发熔岩外溢形成大陆)。至于小天体是否有生命,按宙宇理论,最多是奇点黑洞向空间射出个核聚变火星点而矣,反应了几亿年而成,生命是不能存在,它的体积不足以产生引力,吸引水和水汽 ,也不可能形成生命环境环循系统。最多几十公里直径的石疙瘩。 这是一个很有可能存在的事情。 首先一个观点是,地球并非是天体当中唯一一个可以孕育生命的星球,这一点有很多人都有共识。 而且生命的形式绝非我们看到的,或者是我们身边存在的这一种,有很多也许突破了我们的想象,但它依然属于一种生命的形式。 即便以我们认知范围内来看,在地球之外,不同的星球上,我们也发现了很多的可供生命生存存活所需的元素。这些条件就构成了生命诞生。当然,现在我们还没有机会完全目睹一个生命乃至一个文明重新出现的过程,但是有了先决条件,就证明在时间的发酵之下,这一切是存在可能的。而作为星际间最廉价的旅行方式,陨石其实某种程度上就承担了这样运输的责任。对于地球上的很多生命体,当陨石从大气层落入地球的时候,其实很多都融化殆尽,在这样高温的环境下,是不能够生存和存活的,但是凡事皆有例外。有一些生命体是不惧怕这样高温的,其实在地球我们也知道有一些生物体,特别是微小的生命体,他们是聚集在火山周围,或者像水熊虫那样,什么东西都不害怕。在这种情况下,他们是有可能乘着陨石,尤其是未融化殆尽的陨石,落入地球上。 对人类而言,这未必是一场灾难,而有可能是一个进行交流的很好的机会,通过陨石上所携带的微生物,我们可以更好的并且进一步的进行研究。 不能排除小行星携带有机物、生物的可能,但是在6500万年前那次撞击后,地球生物的演化却并未受到外来生物的影响,地球上也尚未找到外来生物的痕迹,已知的生物都有共同起源。 6500万年前那次小行星撞击事件导致了最近的一次生物大灭绝,然而这次撞击事件并没有改变地球生命的根本。在撞击之前的近40亿年间(地球生命史至少37亿年),地球生命经历了多次的大爆发和大灭绝,然而在6500万年前的撞击之前地球生命也是碳基的组成形式,也是以细胞为基础的生命单位,主要的生命组成物质是核酸和蛋白质,在撞击事件之后,地球生命依然是这样的构造。撞击事件改变的是一时的地球环境,由于规模巨大持续的事件稍微长一些,于是很多生物灭绝,但是也导致了很多生物的新生。 6500万年前的这次撞击事件并没有改变地球生物的根本,所以这次事件中大概率没有外来生命的影响。这个论点有几个巨大的问题:为什么地球外的生物会和地球生命相互作用,谁能确定外星生命和地球生命有共同的物质构成?如果外星生命和地球生命可以相互作用,那么其结构必须和地球生命高度相似,那么很难从那样剧烈的撞击事件转化来的庞大热量中幸存,要知道整个小行星都因为动能转换来的热量而融化、蒸发,碳基生命无论如何耐不了那么高的温度; 唯一可知的影响是6500万年前的那次撞击事件导致地球环境巨变,地球原有的生物多样性被打破,形成了新的生物系统。由于剧烈的撞击事件,全球海啸、地震、火山喷发,直接导致一些小众的生物灭绝,而撞击激起了大量的尘埃导致日光被遮蔽,全球气温迅速降低且保持了一段时间,气温可以直接导致很多爬行动物灭绝,它们不能维持体温,而且伴随着阳光的减少,陆地上植物的类型发生了较大的变化,从裸子植物向被子植物过度,陆地生物的食物类型发生了重大转变。据分析恐龙灭绝就是这些因素影响,它们始终不能适应环境变化后的植物,因为毒素累积等因素而相继灭绝。 当然,这次灭绝事件的具体原因还有待探讨,但从那时候起地球陆地哺乳动物开始兴起,哺乳动物的体温恒定,在保证食物等前提下,相较于爬行动物拥有更强的环境适应性,在后续的演化历程中,由于地球环境相对稳定,哺乳动物不断地繁衍导致激烈的种内斗争,进而引发了大规模的迁徙,而迁徙导致地理隔离,慢慢地促进了新生物的形成,如今的哺乳动物有共同的起源,而且在行为上也有相似之处,尤其是近千万年来演化来的物种,智商较为发达。 6500万年前那次撞击事件之前,地球已经具有了相当的生命多样性,那次事件之中很多生物灭绝,生物多样性有多改变,而在撞击事件之后生命多样性又再次迅速发展,但整个时期内地球生命没有经历翻天覆地的变化,依然是以蛋白和核酸为主要的物质构成,看不出有任何外来生物的影响。如今对于地球生命的起源了解并不是很清楚,主要有原始汤理论、海底热泉系统等假说,但是后续的演化历程却相对清晰,因为有较为充足的化石资料,目前地球上的生物都是在地球上进化来的,并不是外来的。 总而言之,小行星可能带来外太空的有机物,但是它们在地球生命的兴起中是否起到作用难以估计,但目前并没有那种生物具有明显的“外来生物”的特征,即便是科学家笑称的最像外星生命的章鱼,也是在地球上诞生和演化来的,科学家的说法只是表述章鱼生理以及基因作用方式稍显奇特,然而还是和其它生物公用同一套密码子,当然算不得什么外星生命。 这个猜测不是没有道理,6500万年前的那次小行星撞击地球给地球上的生物特别是恐龙带来了毁灭性的打击。大约在6500万年前,一颗十公里宽的小行星撞击地球,在墨西哥的尤卡坦半岛撞出了一个200公里宽的陨石坑,这次陨石撞击引发了海啸、火灾和全球范围的地震,而且由于撞击产生的粉尘遮挡住了阳光造成了地球上的“短暂冬季”,更可怕的是这次灾难造成了包括恐龙在内的四分之三的动植物全部灭绝。但是并不是所有的生物都灭绝或者是差点灭绝,相反的是,有些生物不仅度过了这次灾难而且还更加繁荣起来,就好比如落叶植物,陨石灾难是落叶植物的一个转折点,使它们成为地球的主要植被,灾难之后,快速生长的落叶植物替代了之前普遍存在的常青植物。关于恐龙为什么突然灭绝的猜测有很多种,但是最盛行的就是小行星撞击地球说。1952年,一个工程师在寻找石油的时候发现了一个地下的隐伏构造,这个构造形似一个巨碗,直径200 300千米,深约3千米,现代的科学家认为这就是陨石造成的撞击坑,就是一个陨石撞击地球造成了恐龙的灭绝。回到题目中的问题,我认为这个陨石携带生物体的可能性不大,或者说是这个陨石即使携带了生物体也不可能在陨石撞击之后依旧还有生命力,因为这个陨石速度如此之快,导致撞击地面的一瞬间就全部化为了粉末,温度也是十分的高,所以根本不可能还有生物能够存活下来。抛开这个假设的局限,我们可以考虑一下地球上的生命从何而来,或许真的如题目中所说的就是从外星陨石上的微生物演化而来。这个不是没有道理的推测,现代科学家通过计算发现,很久以前来自其它恒星系的岩石碎片坠落到地球上的可能性非常大,据专家说,其中的一些太空岩石的内部可能存在微生物,尽管周围有很高水平的宇宙射线,但是这些处于休眠状态的微生物很容易在穿越太空的长途旅行中存活下来。一个英国的科学家做过一个人造陨石,陨石里面放置着微生物,将陨石发射升天后返回发现其中许多的微生物成分都幸存下来了。另外这里再说一句,有人说现在科学家已经发现了陨石中有着形似微生物化石的这件事并没有得到证实,更多的是一些民科的自我猜测罢了,如果真的发现了陨石中存在微生物,我敢保证这必定是震惊全人类的重大发现! 我觉得吧,正是因为那颗陨石的撞击,把地球的绕日轨道撞偏了,于是气候的剧烈变化,不适应的物种纷纷灭绝。然后经过漫长的地球自我调节,和修复。形成了全新的一个生存环境。于是人类出现了。 六千五百万年前那陨石带没带生命体我不知道,因为没有根据的话做为我来说不能乱说。但有一点可以告诉大家那次陨石大碰撞:让地球上的植物,生物得到更更好的混合,在自然界中杀灭了一些动物和植物,也在大气层的冷热环境内的时间中酿造出很多新的物种,这些物种又在人的发展中慢慢消失灭绝了!哈哈哈哈不是吗?每天有多少物种灭绝!为此我作个胡说八道猜想!如于人类搞出了氢弹,大尹万,让地球轨道离开原先正常轨道所以奥陌陌小行星没有碰撞上!如果,是这样的话,是不就应了2012年的传说!也许只有科学能观查到太阳与九大行星在银河系的轨迹那时才能让地球在轨道上安全运行!只是猜想胡说一气,见笑了!

都说夏天容易爆胎,为什么冬季也会爆胎

冬季轮胎为什么会爆

很多人或许知道夏季很容易发生爆胎,但是并不知道其实冬天比夏天更容易发生爆胎,而且冬天爆胎隐患更难被发现,特别是以下两点。

1:气压变低

大家都知道热胀冷缩原理,天气热轮胎胎压会变高,同样,天冷也会使轮胎胎压变低。夏季胎压升高不算大问题,行驶过程中胎压会随着行驶逐渐消耗,趋于平稳;但是冬天胎压变低加上行驶中消耗,就很容易发生轮胎胎压低于标准值,从而造成碾压,一旦轮胎碾压,爆胎就随时可能发生。

2:轮胎变硬

轮胎作为橡胶制品,在冬天的时候都会因为受低温影响变硬,有测试数据表明,气温低于7℃时,轮胎会变硬逐渐失去抓地力,同时,轮胎变硬还会因为变硬更容易被硬物扎破。

原本可以通过橡胶柔软性卸掉的力,因为轮胎变硬导致“硬碰硬”,从而使得轮胎被硬物割破导致爆胎。

冬季如何防止轮胎爆胎

说完冬季的爆胎原因,小邦来为车主讲解一下,如何才能防止冬季爆胎,其实无外乎以下三点。

1:检查气压

首先,对于冬季来说,胎压的检查很重要,冬季热涨冷缩原理会让轮胎胎压变低,所以车主一定出行前检查轮胎胎压,保证每次出行轮胎都在标准胎压值以内。

有条件的车主也可以装配胎压监测,能够时时监控轮胎胎压数据,这样能更快知道轮胎胎压数据,保证安全。

2:更换冬季胎

上面已经讲过了,轮胎在7℃以下时就会开始失去抓地力,同时还会变硬从而更容易被磕破,而针对冬季的特殊天气,冬季胎就出现了,通过填充特殊材质,让冬季胎在寒冷气温下,依旧保持良好柔软性。这样不仅解决了轮胎变硬问题,同时也防止了冬天轮胎失去抓地力问题。

3:注意轮胎保养

冬季对于轮胎的保养也同样不能松懈,无论是在冬季还是夏季,轮胎带“伤”上阵都会让爆胎的几率提升,所以车主一定要注意碰到轮胎出现伤口一定要及时修理,碰到鼓包、老化、过期、伤口过大等无法修理的轮胎问题,一定要及时更换。

小邦说:

轮胎作为安全驾驶的保障,无论是冬季还是夏季都需要时刻保持警惕,冬季的爆胎隐患更难以被察觉,所以在冬季对于轮胎的检查一定要更仔细,保证轮胎安全,才能安全出行。

最后提醒各位马上就要到冬季了,特别是北方的朋友们,寒冬将至,提前更换冬季胎,不然到时候轮胎店就要排队了!

在野外生活的兔子有独特的御寒过冬手段,一般哪种方法取暖呢1来回奔跑 2互相撞击肚皮

在野外生活的兔子有独特的御寒过冬手段,一般用互相撞击肚皮的方式来取暖。碰撞取暖寒冬时节,野兔往往会不约而同地聚集在一起,横着身子互相碰撞,这样身体很快就暖和起来了。

当气温达30度以上,兔子就会增加呼吸次数。成兔怕热不怕冷,幼兔因体温调节功能不全,需特别注意保暖御寒最适合兔子的气温是常温17度-27度,但是如果家中有刚出生的0-3个月的小兔子,就一定要维持在25度,才不会因为失温而死亡喔。

保护兔子的技巧

1、防寒保暖,这是冬天养兔子最基本的要求。为兔笼多添加一些保暖的睡垫,白天可以趁阳光好的时间开窗通风,但夜晚寒冷的时候一定要注意关窗。

2、保持环境清洁干燥,湿度过大,对家兔的生长、健康及产毛都不利。特别是在冬季,一定要要定期、及时地清除兔舍内的粪尿和其它的垃圾废物,一定要保持兔舍的卫生和干燥。只有这样兔子才能更舒适安全的生活,度过严冬。

哈尔滨方正大桥坍塌系冰凌撞击,冰棱为何会有这么大的威力

冰棱为何会有这么大的威力?主要离不开以下几点:

一,冰与水的混合物,比单纯的水体更具冲击力

冰棱为何会有这么大的威力呢?最主要的原因之一就是因为冰棱是冰与水的混合物,而此次据说造成哈尔冰方正大桥塌陷的事冰排所致,而冰排相较于冰凌体型更大,冲击力更强,什么是冰排呢?其实我们可以简单的将其理解为水面上还未融化的冰块个体,冰排上层是冰,下层是水,具有流动性,最主要是成排的个体,一旦流动或是倾泻而下,会比单纯的水体更具冲击力。

二,冰凌相对坚硬,冰棱量大,力度不亚于炸药

而冰凌相对水的冲击力来说,冰凌坚硬,且一般都是成群出现,一旦从水库或是高处掉下,打在地面上的力度完全不亚于炸药。从小来看,就好像是房梁上冻结时的冰刺,那要是掉下来打在人身上是完全可以威胁到人们的人身安全的。所以如果是大量的冰凌冰排聚集产生碰撞的话,那么这样的撞击力也是非同小可,因为坚硬和其流动性,船都可以撞翻更不要说是桥体。

三,冰棱具有一定的危险性

冰凌也好,冰排也好,冰刺也好,都具有一定的危险性,而我们在日常生活当中不常见到也不会用到,但是唯一能够避免的就是在冬季或是一些结冰带有棱刺和冰柱的下方要多留一份心眼,不要滞留于带有冰柱,冰凌,冰刺的房梁下,这样也同样会对我们的安全造成威胁。毕竟我们人与自然共存,作为人类,也是要敬畏自然。冰凌完全冻硬的时候,跟正常的硬物带来的伤害不相上下

不知道大家对此有什么不同的看法呢?欢迎补充讨论,欢迎关注提问!

科学好故事 | 细说白垩纪末期大灭绝:小行星撞击地球后发生了什么

   作者:古明地恋

  本篇是关于白垩纪大灭绝,你想知道又找不到的内容。

  小行星以哪个方向,何等速度,怎样能量撞上地球?小行星是什么质地?陨石坑有多大?炸毁四分之一地球的冲击波?波及全球的大火?57级大的狂风?11级地震和300米高的海啸?撞击冬天持续了多久?恐龙,沧龙,翼龙,菊石在撞击后生活了多久?相信这篇文章会解决你对白垩纪末大灭绝的许多好奇。

   序:撞击理论

  20世纪70年代末,加州大学伯克利分校的一个科学团队,一个戴着眼镜的核物理诺贝尔奖获得者:路易斯。沃尔特。阿尔瓦雷斯,提出了一个理论。在《地球的沉积物》一书中,他提出在6600万年前的白垩纪﹣古近纪灭绝事件(k-pg)界线存在异常高的铱含量,而这种重金属很少出现于地球表面,却在陨石中十分普遍。由此,一颗小行星造成恐龙的灭绝的主张被提出。

  科学家们起初对此表示怀疑。在此之前,假说通常认为火山或冰川是造成这场大灭绝的主要原因。然而,在100多个出现白垩纪灭绝遗迹的地方都发现了大量的铱,支持了阿尔瓦雷斯的观点。那么,这个理论被承认的最后一步,就是找到这个陨石坑了。

  为此,阿尔瓦雷斯团队在地球上孜孜不倦地寻找一个符合他们要求的谷地。1990年6月,就在阿尔瓦雷斯发表声明的20年后,地质学家们在墨西哥希克苏鲁伯镇附近的尤卡坦半岛北角发现了一个巨大的陨石坑,这个陨石坑因此得名为“希克苏鲁伯陨石坑”。

  通过对这个陨石坑和其他遗迹的分析,我们得以还原66.043百万年前浩劫发生的那一刻,以及紧随其后数十年的情景。

   Stage1:撞击前夕

  白垩纪末期全球持续变冷,海平面下降。晚白垩世海拔高峰值为50-70米,随之而来的是坎帕——马斯特里赫特阶长期的跌落。在早白垩纪—中白垩纪,一片浅海:著名的“西部内陆海道”覆盖着北美洲的中西部地区,但因为持续板块运动形成落基山,导致大陆的拉伸和断裂,覆盖的海水撤退。到了灭绝前夕,内陆海道仅剩一狭窄延伸的小片区域。而到了古近纪,仅余其中被称为炮弹海(Cannonball Sea)的一小片残余。

  白垩纪末期,印度西部下方发生了大规模火山喷发,火山喷发主要分为三个阶段:第一次发生在C30n(地层名),第二次发生在C29r(地层名),第三次发生在C29n(地层名)。第二阶段可能开始于在白垩纪﹣古近纪灭绝事件(K-Pg)边界之前约40万年,为最大的一次并形成了高达80%体积的德干地盾。德干火山相关的全球气候变化,很可能与白垩纪-古近纪界线标志性的大灭绝有关——无论是好事还是坏事。

  无论如何,德干火山作用可能在白垩纪﹣古近纪灭绝事件(K/Pg)大灭绝事件之前200 kyr(1kyr=1000年)造成了地表海洋酸化,尤其影响了带有钙质外壳的生物——有孔虫,颗石藻和菊石。岩石中的化石记录证明,在希克苏鲁伯陨石撞击之前,海洋无脊椎动物的物种数就已经在逐渐减少。在灭绝前夕,平旋菊石已经从浅海区域消失,仅存少量快速游动类型分布于远洋海域。

  也有文章表明,德干火山带来的热量反而从撞击后的长期冬天救回了一些生命。

   Stage2:撞击瞬间(撞击10分钟内)

   66.043百万年前,小行星以60度的水平倾角,自东北方向撞向地球。

  这次撞击留下了直径近300公里的撞击坑,表明其可能是自40亿年前早期撞击结束以来,在太阳系内部产生的最大的撞击结构之一。

  结果表明,希克苏鲁伯陨石坑瞬时直径(D)的合理估算值约为170士25 km。由此计算和实验得出的陨石坑尺度关系表明,撞击事件的深度在17~20公里之间,瞬时陨石坑的深度在45~60公里之间。直径约300公里的希克苏鲁伯多环盆地记录了近40亿年前后期重轰炸期以来太阳内部最大的碰撞之一。在经过充分研究的内行星和卫星表面上,唯一被发现的大小与之相当的盆地是金星上直径280公里的米德盆地。自从大约10亿年前多细胞生命的发展以来,地球可能还没有经历过如此规模的另一次冲击。

  这颗小行星由碳酸盐(方解石)和蒸发岩(硬石膏)组成,有7.5英里(约12km)宽,一颗小行星的撞击所需直径约为12公里,时速约为普通速度20公里/秒;彗星所需的直径范围在10-14公里,撞击速度要提升到50公里/秒。这个速度大概相当于子弹速度的20倍~50倍,释放的能量比目前测试过的最大核弹爆炸能量的100万倍还要大。

  小行星着陆的位置——希克苏鲁伯,在撞击当天是覆盖着数米深海水的浅海。在撞击的刹那,地表物质便被冲击波掀起,产生巨大的羽流。热量使海水瞬时蒸发,膨胀的羽流便最初主要由浅海被蒸发的水蒸气构成。羽流直冲云霄,巨大的混合在内部进行,在撞击地上方形成一个烟囱状的,含有各种来源于浅海,沉积层,生物体,以及后来陨石破裂的弹射体的烟柱。物质以每秒几公里的速度从羽流的下部被抛到上部,稍后,烟柱开始水平膨胀。

  在撞击后大约30秒后,陨石坑大约达到了三分之一的瞬态大小,而羽流已经超出了平流层(离地表10km至50km),继续扩展,水平上达到了撞击坑大小的3倍。

  小行星只有微不足道的弹丸部分在撞击口外膨胀。撞击表面后,小行星并没有立即碎裂,而是砸碎地壳,钻入上地幔,在瞬间在地底形成了大约100公里直径的瞬时空腔。小行星钻入地底深度深达30-40千米(有文章表示可达70km深)。

  紧接着,巨大的海啸席卷了墨西哥湾,撞击附近的海岸线,并且辐射,穿越原加勒比海和大西洋盆地。海啸在墨西哥湾沿岸发生时高达100到300米,横冲直撞冲进300公里外的内陆,并将海底沉积物冲到海底深处500米。

  撞击事件同时产生了辐射整个北美洲的爆炸冲击波,在冲击地附近引发超过每小时1000公里的56级大狂风(地球上最大的风级17级,为200-220km/h,风速高时20km/h为一级),冲刷土壤,撕碎植物和任何生活在附近的生物。直径约为3000公里的地区被空中爆炸破坏。(PS:地球半径 6371.012Km,爆炸波及长度相当于地球的四分之一)。

  从火山口升起的烟羽温度超过10000摄氏度,相当于太阳表面温度的2倍,在距离1500 - 4000公里以内引发巨大火灾。如此高的温度对生活在这个范围内的动物来说是毁灭性的。热脉冲相对较短,只持续了5-10分钟,所以有些生物如果受到庇护,就能逃脱这种特殊的影响。当撞击喷出物落下时,产生的熔岩火雨持续了3 - 4天。

  撞击还生产了破坏臭氧的氯和溴。超过5个数量级的,混合了溴和其他反应物的氯注入到同温层,比破坏今天的臭氧层所需要的还要多。大气中产生的氮化物也具有破坏臭氧的能力。对臭氧层的影响可能持续了好几年。

   Stage3:火焰地球

   陆地灭绝模式(数小时——数天)

  第一个小时后,撞击引发的》11级的地震和可达300米高的巨大海啸是主要的作用,也即所谓的“火球阶段”。这次撞击引爆了数万吨的岩石,还令小行星的残留物被冲击到了大气层,其中某些元素进入了轨道,而其余部分变成密集燃烧着的流星返回地面,包括由更大的喷出物回流而产生的强烈的热脉冲,造成全球森林大火。红外光谱表明,喷出物分布在全球范围内可能导致了短期大面积的大气变暖,地面温度上升引起树木自燃,在撞击后的数周内烧掉了地球上半数以上的植被。

  火灾可能从北美南部生成,但白垩纪﹣古近纪灭绝事件(k-pg)界线上的全球岩屑层足以表明整个陆地生物圈都被烧毁了。初步模拟表明,喷出物重返大气层会引起全球红外(IR)脉冲足以在希克苏鲁伯撞击几小时内引发全球大火。大火假设解释了北美古新世早期的陆地生存模式,因为所有幸存的物种都必须在地下或水中躲避高温和火焰。一些地区比较幸运,在撞击发生时,现场被积水覆盖,成为美洲陆地上少数未被烧焦的地区,留下了缺乏木炭和存在未烧焦的有机物的遗址。

  全球野火将大部分陆地生态系统化为灰烬,从而导致动物大量死亡。在短期内,北美的昆虫似乎消失了,因为北达科他州化石记录中的树叶被昆虫破坏的频率急剧下降。目前还不清楚这些昆虫是否直接死于撞击事件的高温火焰,或是因为它们的寄主植物被杀死而死亡。有穴居特性的类群,如哺乳动物,可以为它们提供免遭最初数分钟内高温的庇护,从而免于灭绝。

  随着植物和地表有机碳的燃烧,大量的二氧化碳,CH4和H2O被排放到空气中,其中一些气体是直接来自于小行星(碳酸盐),而其余来自地球本身。撞击产生了总体积约8万立方千米的喷出物,包括从350亿吨到3500亿吨二氧化碳,40亿吨到560亿吨的硫,以及200亿吨到1400亿吨的水蒸气。

  撞击事件改变了全球的环境,即使不是持续1000年,至少也会持续几年。

  硫化合物可能是最多的注入平流层的重要气候活跃气体。这次撞击释放的硫的数量比任何已知的火山喷发都要高几个数量级,而喷发的水足以对地球气候产生突然而重大的扰动。

  喷出物在撞击之后造成了高层大气的强烈升温,而这种作用可能只持续了一小段时间。几个小时后,硫酸盐连续形成,并保持于平流层中,与水蒸气反应生成产生稳定,长寿命的硫酸盐气溶胶。气溶胶通过吸收长波辐射打乱了平流层的热状态,冷却地球表面,显著扰乱全球多年来的气候,大气环流因此中断了好几年。

  酸雨是撞击事件的二次产物。在撞击之后,这场雨可能下了几天,几个月到几年。首先是大气受到撞击事件的冲击加热,产生硝酸雨。这次撞击事件产生了约为1 10^15摩尔的硝酸酸雨,另一个约为3 10^15 mol的硝酸可能是由冲击产生的森林大火产生,而硫酸则是由小行星本身及其后的熔岩,森林火灾引起。

  硫酸雨和硝酸雨的结合也不足以使海洋盆地酸化,但它在浅水或缓冲差的河口和大陆上的影响是复杂的。即使所有的硫在撞击中被释放出来,海洋表面的海水酸化也似乎不太可能引发海洋生物的大规模灭绝,但另一方面,在陆地和附近浅水环境的生物如果土壤不肥沃,无力缓冲地下水的酸化,酸雨的后果可能很严重。

   Stage4:寒冷地球

   水域及陆地灭绝模式(几天—两年)

  在最初几天的高温和燃烧后,火焰趋于平静,但更大的危机即将到来。

  撞击产生的气溶胶和撞击后产生的烟灰和硫酸盐反射高层大气中的太阳光,从而直接给地球降温;以及森林大火燃烧有机质化石的有机烟雾吸收短波辐射,阻止阳光到达地表,导致地表温度下降,暂时抑制光合作用,引起陆地和海洋食物网的全球崩溃。

  阳光减少到20%,大概就是这个感觉。PS,矛形小箭石是“中生代最后的游泳动物群落”的主要(唯一)游泳成员。

  模型模拟表明,阳光到达地球表面的数量可能仅剩约20%,这意味着能源供应将减少约300 W·m ^– 2,导致全球范围短期内表面温度的严重下降。在短时间内,地球温度下降了几度到几十度。由此产生的温差可能在相对温暖的海洋和寒冷的大气之间引发大风暴和飓风,增加了尘埃飘散在大气中的时间。

海陆温度分布不均会引起风,而风又增加了尘埃的滞留时间。

  几个月到几十年后,大气稳定下来,灰尘开始像雨点一样落下,并在沉积环境中积累起来。这包括全球公认的小行星衍生的微量元素铂族元素(PGE),如铱的峰。比起粉尘,硫酸盐对环境的影响更大。气溶胶的作用会导致数十年的较低海温,即使在大部分尘埃已经从大气中清除之后。

  水生环境被水保护,得以免受热量和火的影响,但海洋环境和淡水环境仍然显示出巨大规模的灭绝。

  在几个月到几年的一段时间,可能是最少6个月的黑暗期内,撞击冬季便导致了全球范围内浮游植物的大规模死亡。因为水生生态系统与陆地环境不同,强烈依赖于日常光合作用的输出自 养生 物,浮游植物的损失很可能造成水生生态系统灾难性的死亡和灭绝。水生生态系统中灭绝的其他潜在原因包括环境温度和缺氧由于缺乏光合作用的氧气。

  在海洋中,受到酸雨和光照的影响,具有钙质外壳的成岩生物颗石藻和浮游有孔虫在碰撞边界崩溃了。直到古新世最初的丹尼阶,它们的丰度仍然很低。流向海底的有机碎屑也急剧减少,在撞击后大约3myr(1 myr=1百万年)仍没有恢复。由白垩纪﹣古近纪灭绝事件(K-Pg)边界的浮游生物支撑的海洋物种灭绝率最高。

  菊石,古生代和中生代最多样化和最丰富的浮游生物捕食者连同以它们为食的巨型沧龙,蛇颈龙和上龙灭绝。随后的古近纪,鱼类向它们曾经占据的生态位扩张。

  软骨鱼类失去了大约20%的科,而硬骨鱼失去了大约10%的科。两栖动物几乎没有科层面上的灭绝。所有六个白垩纪晚期海龟科幸存下来。

  光合作用的缓慢恢复意味着饥饿是导致海洋物种灭绝的主要原因。海洋物种的灭绝率在远洋物种中更高,因为远洋生物几乎完全依赖浮游植物。而底栖生物有更强的抵抗饥饿的能力,而海底的死亡生物量又被消耗在以尸体为基础的食物链。光共生(zooxanthellate)珊瑚受到大灭绝的影响比偶氮黄藻珊瑚更高。

  多细胞变温动物(“冷血动物”)的耐饥能力是体型大小的一个函数(图1:Peters 收集的原始数据)。小型无脊椎动物(10磅至10毫克),包括浮游动物而有些底栖无脊椎动物,生存时间为8—20天。大型无脊椎动物(100克到1公斤)等大型动物,如甲壳纲动物,大型贻贝和许多其他大型底栖动物的生存时间超出了估计的恢复区间的下界6个月;而最大的变温动物,包括特别大的无脊椎头足类,大型鱼类和水生爬行动物 在没有食物的情况下可以生存1到3年。然而,快速自由游动的上龙和沧龙可能是具有较高代谢率的恒温动物,更容易饿死。

  因为耐饥性高,灭绝反而促进了某些海洋生物群体的生存,例如腕足类。在中生代海洋动物群中,腕足类成为了一个次要的组成部分,它们撤退到冷水区,远离温暖和食物丰富的近海。对寒冷的适应可能提高了它们在撞击冬季的生存能力。腕足类以浮游植物,细菌、有机碎屑和有机分子为食。它们可能已经适应了食物匮乏环境中的生活,因此数量在灭绝前后于新泽西州和丹麦相对增加。

  在海洋里,阳光消失了至少6个月,光合作用可能被抑制了2年之久,但浮游植物此后生产迅速恢复。然而,浮游动物会在撞击后4个月内死于饥饿,因此,完整的食物网并没有在光照重新回归时立即再生。浮游植物在光照恢复后立刻恢复,但被饿死的浮游动物的缓慢恢复可能还有更长的路要走,延缓了生态系统中所有其他动物的恢复。

  体型巨大的马斯特里赫特浮游鱼类(》长5米,》重400公斤)可能以浮游动物和磷虾为食,而不是浮游植物。它们庞大的体型可以让它们在两年的撞击冬季存活下来,活到阳光回来,浮游植物在表层水体中反弹的时候。然而,他们并不能等到足够的以浮游植物为食的浮游动物和磷虾的恢复。

  这类滤食动物中,菊石是最主要的受害者。大型的aptychoporan ammonites(一种菊石名)生活在马斯特里赫特晚期(Olivero and Zinsmeister)体腔约1.1米长,估计大小这只活的动物重约6公斤,拥有2年左右的饥饿生存极限,但菊石具有浮游营养性的幼虫,需要以浮游植物和浮游动物,因此最终受到浮游动物损失的影响而灭绝。相反,蛸类和鹦鹉螺的幼体是非浮游营养性的,它携带一个卵黄袋,为幼虫提供一个自给营养来源。同样,一些心海胆等(spatangoid)棘皮动物进化出非浮游性的幼虫,因此两者都越过了灭绝。

  淡水环境也与陆地同样受到了高温的影响,但水庇护了它们。只有顶端几厘米左右的水体会受到热量的影响,而微小的影响将在几周内完全消散。

  撞击产生的能量爆发和随后的火灾可能会烧掉所有暴露的碳,但库存的地下有机碳可以以微粒或溶解的形式运输到淡水生态系统。当然,内陆水域的死亡率同样很高,但灭绝的比例却低于海洋环境,可能是由于淡水类群具有更好的休眠能力,以及河水通过快速流动来抵消氧气需求的曝气效率更高。在温度适中的条件下,地下水提供了丰富的热容,抵消了一部分高温和降温的影响。

  几乎所有的淡水科都只有少量的灭绝,与陆地或海洋相反。白垩纪﹣古近纪灭绝事件(K-Pg)界线淡水鲨鱼科没有灭绝,随着离岸距离的增加灭绝率增加,直至45%在开阔的海洋。

  马斯特里赫特的10个鳄类科中,有5个海洋科灭绝了,四个淡水科幸存下来,没有淡水科灭绝。甚至生活在淡水中的幼体也能在K-Pg边界生存下来,如离龙目 (包括鳄龙champsosaurs)一直延续到中新世。在淡水中,大型爬行动物(鳄类动物,离龙目,海龟)可能大到足以抵御因饥饿而灭绝。较小的脊椎动物,包括不到一公斤的鱼类和两栖动物就必须依靠其他的生存机制,特别是休眠。幸存的海洋浮游生物,例如甲藻,通常具有形成休眠体的能力,而灭绝率高的浮游生物,如有孔虫类和颗石藻通常缺乏休眠阶段。

  此外,以碎屑为食的类群无论是在海洋还是淡水环境中,它们的灭绝率都很低,但是,淡水类群中的食碎屑生物死亡率比海水更低,因为它们可以从更新的土壤中获取更多有机物质。

   Stage5:复苏阶段

   (几十年—几千年)

  气溶胶和尘埃会在几个月到几十年间缓慢沉降,阳光也在6个月——两年后重返地球,达到可维持光合作用的水平。随后,温度开始回升。

  之前撞击喷射的温室气体,如二氧化碳,甲烷和其他有机分子帮助了地球的回暖。二氧化碳等气体比那些尘埃和硫酸盐气溶胶的停留时间更长,并在气溶胶和煤烟沉降到地面,冷却结束后引发了温室效应。变暖可能是在一段时间的冷却之后发生的。对加热程度的估计各不相同,根据二氧化碳数据的估算,温室效应上升的温度在1到1.5摄氏度之间。

  在撞击发生后,海洋表层成了温度最低的区域,深层温度高,恰似冬天的水域;撞击发生50年后,表层温度开始回复正常。

  随着阳光回归,海洋和淡水的浮游植物迅速恢复,而浮游动物的复原需要更久。然而,在陆地上,植物恢复十分缓慢,因为那里有根植物的生长发育周期至少为一年。在发生火灾的地区,大部分植物都被清除了。

  蕨类是北方一些地区,如美国,日本和新西兰的先锋物种。在没有蕨类植物的地区,藻类和苔藓是另外的先驱植被类型。在北美北部,初期的植被由几种类型的蕨类,以及开花的被子植物组成,产生草地。由于传粉动物已经被消灭,那些具有风媒传粉能力而不依赖昆虫的植物从灭绝中活下来的概率更高。落叶树似乎幸存了下来,优于北美的常绿树木,可能是因为他们它们的休眠能力。最终,森林的树冠又回来了。在稍后,由于富含蛋白质的豆类的发展,动物群的重量恢复到较高水平。在130 50 ka(1 ka=1000年)后,美国的碳循环恢复。

  在海洋,随着光照恢复和捕食者,竞争者的消失,个别地方类群开始入侵其他地区。如一个撞击前的近岸有孔虫类群既保持原来的环境生态位,也殖民了远洋环境。复苏在所有的地理位置都不一样。例如,一些软体动物的扩张在撞击地区附近要比在世界的其他地方快得多。沉积喂养的双壳类活了下来,而其他双壳类存活(食肉动物和悬浮捕食动物)的比例为38% - 58%。因为没有了菊石,在古新世,双壳类和棘皮动物经常形成大片的群落。但在新西兰,这一切从开始就是欣欣向荣。新西兰的小型海洋生物化石记录证明,在白垩纪末期该地区没有发生过大规模物种灭绝。事实上,这一地区的生物种类还有所增加,可能是因为导致地球上其他地区动物灭绝的寒流在这里发生了有益物种生存的变化。

   Stage6:穿越者们

  在非鸟类恐龙灭绝之前,几乎没有证据表明它们的多样性在在白垩纪末期全球范围内长期下降。在地狱河地区的南部恐龙存活了下来,保持多样性和丰富性,没有任何衰落的迹象。在西班牙的特雷普盆地,恐龙幸存了下来,在整个马斯特里赫特阶普遍而多样,在K-Pg边界之前没有明显的减少或局部的灭绝。当然,在北美的白垩纪恐龙群中发现了大型食草动物的多样性减少,也许会使群落更容易受到级联效应的影响。结合撞击事件,我们可以得出,恐龙和翼龙一样和陆地生态系统一样在最初的几天内死于大火,海啸及风暴。

   年代较晚的一批非鸟恐龙化石发现于K-Pg层下方13厘米处,是一批恐龙角化石,属于一种植食性恐龙,有可能是著名的三角龙的,因此它们可能是最后灭绝的恐龙。然而,成功穿越k-pg界线的恐龙依然存在。

  较小的兽脚亚目恐龙可以躲避在天然洞穴(洞穴、大树干、水下/地下),藏在河流小溪边,以及非鸟类恐龙穴居的新证据使得这些动物中至少有一部分能够在一段时间内经受住灾难的影响。 2003年,资深作者(JDS)和他的团队,由国家地理协会赞助探险时,首次发现了丹尼阶(古新世第一个阶)非鸟类恐龙的记录,在位于新西兰克赖斯特彻奇以东865公里的查塔姆岛上。 较大的兽脚亚目恐龙遗骸包括兽脚亚目足指骨II-1(或III-1), 18.5 cm长,10.2厘米宽,可能属于一种中型的兽脚亚目,其他的骨头(脊椎,部分胫骨)代表这条恐龙长达4米。 因此,有可能在西南太平洋的森林地带,有较小的兽脚亚目恐龙幸存了下来。

  中国科学家赵资奎在南雄地区白垩纪﹣古近纪灭绝事件(K/T)边界以外发现的恐龙蛋,说明陨石撞击理论并不适用于南雄地区的恐龙灭绝。根据他对恐龙蛋的研究,气候变化极大地影响了恐龙的食物链和繁殖过程,导致恐龙在20万到30万年的时间里逐渐灭绝,这也是非鸟类恐龙目前推测较长的延续时间。

  中生代鸟类也是相似的情况。在K-Pg边界30万年以内的古代鸟类共鉴定出17种,包括反鸟,鱼鸟, 黄昏鸟,和一种类似神翼鸟的鸟类。这里描述的大多数鸟类都是今鸟类而不是反鸟。

  这些末日前夕的鸟类是最近已知的最多样化的白垩纪鸟,包括较小的形式和一些中生代已知的最大的飞禽,虽然大小差距比现代要小。丰富的多样性表明鸟类在白垩纪末日之前有过一次大规模的辐射。但没有一种能确定地与新鸟类有关。其中一种,今鸟C(Ornithurine C),是已知的唯一的一种成功跨越K-Pg边界活到丹尼阶的鸟类。

  另一个有较明确延续时间的是菊石。在马斯特里赫特地区的最后0.5ma,菊石仍旧较为繁盛,拥有中生代所有的四个亚目,包括六个超科、31(亚)属和57种。最近的数据表明,菊石一直存活在边界上。与恐龙同样的,它们也没有在灭绝后立刻消失。

  Surlyk和Nielsen(1999)的一篇论文,《最后的菊石?》挑战了菊石灭绝于白垩纪末的理论,虽然他们没有详细的证据证明它们存活下来。他们的假设后来有了马查尔斯基(2002)的支持, 他在丹尼阶发现了白垩纪末期有名的杆菊石和船菊石(均为异形菊石),尽管数量与马斯特里赫特时代晚期相比少得多。 在他们之前,也有人发表过丹尼阶菊石的论文,但最后均被辨认为再沉积的结果, 但这次,菊石周围没有其他白垩纪生物,而只有新生代特征的藻类,有孔虫和腕足类等,指示菊石也同样延续至丹尼阶,年约200kyr(1 kyr=1000年)。 同样,以它们为食的沧龙和蛇颈龙也可能生存至此,但极有可能因为不耐饥饿死于最初的两年内。箭石也生活到古近纪,甚至延续到始新世。

  起源于中三叠世的深海海百合Roveacrinids在白垩纪-古近纪存活了下来,尽管海百合似乎与海洋生物多样性的巨大变化没有关系。在白垩纪-古近纪(K-Pg)界线灭绝事件中,被认为是海百合类的代表的Roveacrinida目在这个时期灭绝了。但波兰的丹尼阶(古新世早期)保存完好的化石证明这些海百合存活到最早新生代。类似的还有喙头类的Opisthodontia,蚓蜥amphisbaenians,腹足类的Aporrhaidae,反羽蟹Costacopluma 以及苔藓虫。当然,这些类群没有一个活过丹尼阶。

  中生代的生物就以它们的最终死去为止,画上了句号。

冬季汽车为什么容易爆胎

冬天随着温度的降低,轮胎会变硬而相对变脆,与路面的磨擦系数会降低,也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。

冬季汽车轮胎爆胎情况:

1、在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是,轮胎寿命一般在3-5年如果发现胎侧有很多细小的裂纹,说明轮胎老化比较严重了,需要及时更换轮胎。

2、轮胎寿命一般在3-5年,5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹,说明轮胎老化比较严重了,需要及时更换轮胎。

3、而对于北方下雪比较频繁的地方,例如东北内蒙来说,路面过于滑,轮胎摩擦力实在太低,急打方向或者急加速就会出现危险。可以选择雪地轮胎,雪地胎与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍比较柔软从而带来了出色的冰面抓地力。

扩展资料:

冬季汽车轮胎注意事项:

1、前轮爆胎是比较危险的,因为前轮不仅仅是动力轮(大部分家用车),还是转向轮,所以,前轮爆胎的瞬间,会有比较明显的方向偏移,所以,首先,大家要记住,不要因为方向偏移了,而猛打方向盘。汽车在高速状态下,猛打方向会非常容易翻车。

2、要猛踩刹车制动。因为爆胎后,前轮有一个轮胎附着力降低,猛踩刹车会导致制动力分配不均,容易导致甩尾,失去控制,甚至翻车。

参考资料:人民网-又是一年冬来到,冬季用车要检查这些!

参考资料:人民网-汽车行驶中前轮爆胎和后轮爆胎该如何正确处理?

“火真大,有34吨甲醇”陕西高速40多辆车撞击,冬季开车要注意哪些

出门在外,交通安全必须放在第一位,没有安全一切都白搭。陕西包茂高速上的连续交通事故让人揪心,有40多辆车相撞,其中还有甲醇槽车,火光冲天,险象环生,已经出现了伤亡。这些都在提醒我们,冬季开车一定要注意安全,但很多安全细节有多少人能做到?

一、陕西包茂高速发生严重交通事故

据媒体报道,11月24日早上7点左右,在陕西G65包茂高速上发生了三起交通事故,40多辆车相撞,10余辆车起火燃烧,现场火光冲天,浓烟滚滚,出现多人被困。

不过在事故发生后,当地就采取了最快速的救援措施,在上午就已经被扑灭,总共动用了16辆消防车,105名消防员。事故让人后怕的是,相撞的车辆中还有一辆运送甲醇的槽车,不过由于救援及时,火势并没有蔓延到装有34吨甲醇的槽车,据媒体最新报道,已经出了人员伤亡。

二、事故的原因是什么呢?

包茂高速上的这次事故据说是立交桥上的团雾导致,影响了驾驶人的视线,制动来不及就出现了碰撞事故,只要有一辆车出问题,后面的很可能就失控了,当然具体原因还有待调查,不排除有人超速或者其他违法行为的存在。

三、冬季开车要注意哪些?

我们都知道冬季雨雪雾较多,这对于开车来说真的非常不利,老司机遇到这样的天气都会捏把汗。除了不要出现超速等违规行为,我们还需要保持安全车距,打开雾灯,确保雨刮器正常使用等。

首先,开车前的准备工作要充分。比如是否需要清扫积雪,是否需要除雾,是否需要更换雪地胎等。确保车子的良好状态是安全的基础。

其次,在行驶过程中,如果出现起雾,那就必须要立马启动除雾功能,避免视线受到干扰,很多事故都是视线出现障碍导致。

最后,冬季开始一定要稳,不要随意加油门跑,打方向也是一样,如果出现猛烈打方向很可能会出现漂移,车子一旦打滑后果就严重了。如果实在没把握,那句尽量保持车距,每一步操作都要谨慎,特别恶劣的天气就只能放弃开车了。

所以,任何交通事故的发生肯定都是有原因的,事故的车辆中肯定有一辆车操作不当,导致后续的车子一个接一个相撞了,慢一点,稳一点,保持车距这是恶劣天气开车的基本要求。

大家觉得呢?欢迎留言分享!

关于本次撞击冬季和6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

6500万年前那颗撞击地球的陨石,有没有可能上面附带着某种生命体呢?都说夏天容易爆胎,为什么冬季也会爆胎

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