高铁和动车组、普通火车有什么区别？普通火车可以坐多少人

本文目录

• 高铁和动车组、普通火车有什么区别
• 普通火车可以坐多少人
• 普通火车有多长
• 普通列车是火车吗
• 普通火车的速度一般是多少呢
• 高铁、动车与普通火车最大的区别是什么
• 普通火车还有几年淘汰
• 普通火车时速多少公里
• 高铁和普通火车有什么区别
• 杭州到郑州火车时刻表查询

高铁和动车组、普通火车有什么区别

高铁和动车组、普通火车的区别：全名及定义不同、类型不同、车速不同

1、全名及定义不同

高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。

火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

2、类型不同

高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。

而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力。

但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。

火车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力，而采用了“动车组”的列车，车厢本身也具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通火车相比，动车组的震动和噪音都偏小。

3、车速不同

火车：一般可达200km/h

动车：时速能达到200——250km/h

高铁：时速300-350km/h

动车、高铁和火车的联系：

在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

普通火车可以坐多少人

一列绿皮车火车计算大约能乘2268人。硬座定员128人，硬卧定员66人。按编组18节，去掉1节行李车，1节餐车，8节硬座，8节硬卧计算硬座以超员70%计算整列载员2268人。按正常全普快编组计算，一趟列车最多可以乘坐2600人。按全列全普快硬座计算，最多可以运载5000人。

火车详情说明

火车又称铁路列车是指在铁路轨道上行驶的车辆通常由多节车厢所组成为人类的现代重要交通工具之一。

人类历史上最重要的机具早期称为蒸汽机车有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物可分为运货的货车和载客的客车亦有两者一起的客货混运车。

火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料所以人们都叫它火车于是一直沿用至今。

普通火车有多长

火车一节车厢的长度大约为25m，一般每列火车都有20节车厢，总长度大约为500m，这里说的是客运火车。

客车一般是15—20节，货车普通货车是1—60节，重载货车（大秦铁路运煤专用）可达100节以上；通勤车（铁路职工出退勤）4—20节；单机（一个火车头）0节。  

客车标准编组是15节；货车标准编组是70节，客车一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节。

扩展资料：

蒸汽机车的发明

在1781年，火车先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车。

1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。

普通列车是火车吗

1、普通列车是火车，普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，一般情况下的正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。2、火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。更多关于普通列车是火车吗，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/ac94251616098223.html?zd查看更多内容

普通火车的速度一般是多少呢

普通火车速度一般是120km/h以下，最高不超过150km/h。

普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，一般情况下的正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。

拓展资料

事实型普列是指运行速度中低的列车，对列车本身的性质没有特别要求，最高车速没有达到200km/h级别的列车皆可纳入普速列车的范畴。

中国所有的非动车组列车和部分中低速等级的动车组以及除上海磁悬浮列车外的所有城市轨道交通列车都属于事实型普速列车，如Z车次列车、和谐长城号列车、货运列车和地铁列车等。

普通速度列车、又称低速列车、慢速列车或常速列车，区别于高速列车。一般而言，高铁国家才会详细区分普速列车和高速列车。

高铁时代下的中国，普速列车是指最高运营速率不超过160km/h的国家铁路非动车组旅客列车。货运列车、城市轨道交通列车、不隶属国家铁路网线路上的市域铁路列车以及国铁中低速动车组等均不在普速列车的讨论范围之内。

普速列车不是普速机车。机车是拥有动力装置和驱动车轮的铁路车辆，除了动车组中的动力车厢外，一般没有运载功能。只有将机车和若干节车厢编组形成车列后，才是列车。

普速列车通常由普速机车和普速车体组成，不过有的列车采用准高速机车作为牵引车辆，甚至配备较高构造速度级别的车厢，但宏观上仍属于普速列车。

高铁、动车与普通火车最大的区别是什么

火车、动车、高铁是可以用相同线路的，他们最主要的区别在于运行的列车和线路最大运行速度不同！

国内除了极少数的异形轨距外，其余的轨距都是1435mm，所以火车、动车组列车、高铁列车是可以在除了异形规矩外的线路上面运行的，火车其实是一种俗称，它包括了我们所熟悉的“解放”系列的蒸汽机车、“东风”系列的内热机车和“韶山”系列的电力机车，为什么会将它们统称为火车？因为它们运行的线路允许速度是一样的，一般都在100KM/H左右，并且这些系列里面的多数列车运行速度根本达不到100KM/H。

动车组列车运行的线路较火车运行的线路要好一些，线路设计的运行速度在160KM/小时以上，我国自主研制的载客动车组列车运行时速达到了380KM/H以上，而在2014年被命名为更高速度的试验列车CIT500，最高运行速度达到了605KM/H，不管是载客动车组列车还是试验动车组列车的运行速度，都站在了世界动车组列车之巅。

高铁总是容易被误解，高铁指的是高速铁路而不是列车，高铁线路的设计速度是250KM/H以上，在高铁线路上运行的列车也是动车组列车，很多人就开始疑惑了，动车和高铁的区别在哪儿？高铁和动车的区别就在于线路允许运行的最高时速和实际运行时速，举个例子，250KM/H以下的线路可以使用有砟道床，而250KM/H以上的就必须使用无砟道床了，所以，就算列车运行速度达到了380KM/H，你在有砟道床上面也只能在250KM/H以下运行，也只能被称为动车而不是高铁，最近在高铁线路上比较火的“复兴号”它也是属于动车组列车。

普通火车还有几年淘汰

普通火车淘汰时间为25-30年。根据查询相关公开资料显示：火车的使用寿命为25年、一些则是30年。一般普通火车达到30年，基本都是零件损耗非常严重，需要报废。

普通火车时速多少公里

普通火车速度在120km/h以下，最高不超过150km/h。普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，通常，正常车速只有120km/h左右，部分特快列车可达150km/h。以前没有普速列车的说法，直到高铁时代，不同火车有明显速度差异后，才区分了普速和高速列车。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。普速列车不是普速机车。机车是拥有动力装置和驱动车轮的铁路车辆，除了动车组中的动力车厢外，一般没有运载功能。只有将机车和若干节车厢编组形成车列后，才是列车。普速列车通常由普速机车和普速车体组成，不过有的列车采用准高速机车作为牵引车辆，甚至配备较高构造速度级别的车厢，但宏观上仍属于普速列车。

高铁和普通火车有什么区别

1、高铁是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头。高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是：高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高！！ 2、火车是普通列车的统称，普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h，普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高，目前全路的跨局普快基本实现了空调化，由于普快列车与快速列车最高运行时速相同，加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数，因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车，车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次！！ 3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

杭州到郑州火车时刻表查询

杭州到郑州的高铁时刻表如下：

G1874/G1875次高铁列车从杭州东站到兰州西站总共有22站，06:26发车，17:40到达，全程耗时约11小时14分钟。

G1874/G1875次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、德清站、广德南站、宣城站、芜湖站、巢湖东站、合肥南站、淮南南站、阜阳西站、亳州南站、商丘站、兰考南站、郑州东站、洛阳龙门站、华山北站、西安北站、咸阳西站、宝鸡南站、天水南站、秦安站、通渭站、兰州西站。

高铁购票注意事项：

1、高铁车票与普通车票购买方式相同

哈大高铁售票时间和其他列车预售票时间相同，售票渠道同其他车票一致。乘客可以通过网络、电话、吉林站售票大厅窗口、自助售票机和全市各车票代售点购买或者预订车票。

2、1.2至1.5米儿童享半价

随同成人旅行、身高1.2至1.5米的儿童可购买半价坐票，超过1.5米时应购买全价票。每一成年旅客可免费带一名身高不足1.2米的儿童，超过1名时，超过的人数应买儿童票。学生按相关规定购买学生票，享受二等座票价的7.5折优惠。伤残军人、因公致残的警察可凭相关证件享受半价车票。

3、列车全线禁止吸烟

哈大高铁列车为380B型车，共8节车厢编组，定员551人。与司机室相连的区域是观光区，这里以“2+1”（左边两列，右边一列）的方式分布着8个坐椅，坐椅可以180度旋转。1号车厢为一等座车厢，共有52个座位。4号车厢为残疾人座车，共71个座位。5号车厢为餐车厢，共40个座位。