瑞虎8七座价格及图片（瑞虎8价格都7.39万了，还有6座和7座可选，你还买韩系吗）

本文目录

• 瑞虎8价格都7.39万了，还有6座和7座可选，你还买韩系吗
• 15万能买优质国产7座SUV吗来北京车展看看瑞虎8 PLUS
• 10万级7座SUV之间的直接对话 风行T5L和瑞虎8谁更全面
• 奇瑞瑞虎8直降1.6万 比全新瑞虎7还便宜，7.98万起售
• 这些国产大牌的七座SUV，质量靠谱档次足，关键10万左右可买
• 瑞虎8和exeed tx是同一台车型吗

瑞虎8价格都7.39万了，还有6座和7座可选，你还买韩系吗

瑞虎8是奇瑞2018年推出的一款中型SUV车型，而且在上市仅仅一年之后，瑞虎8就如同大改款一样换上了一套全新的内饰。作为一台中型SUV车型，瑞虎8除了有5座车型之外，还有6座以及7座车型可选，现在瑞虎8已经有幅度不低的终端优惠，优惠之后瑞虎8的入门车型售价在7.39万元左右，这个价位就能选择到一台产品力不错的中型SUV，瑞虎8的性价比还是很明显的。

瑞虎8的外观造型采用了奇瑞 "Life in Motion"的设计语言，它拥有“虎踞式前脸”和“虎瞳式大灯”，看起来外观辨识度非常高，同时瑞虎8的车身长度达到了4700mm，车宽达到了1860mm，这是标准的中型SUV的车身尺寸。大气的车身设计以及宽大的车身为瑞虎8带来不错的外观视觉效果。

尽管上市的时间不长，瑞虎8已经换过一次内饰了，改款之后的内饰更为收敛，平直的线条非常聚拢，皮质包裹加上中间的双缝线设计让内饰的质感提升了一个档次，尽管中控屏幕不像一些品牌的车型大得那么夸张，但是和整个中控台却融合得非常好，大量钢琴烤漆材质面板的运用则让车内更有现代感。

选择瑞虎8你可以选择大5座车型，当然如果你有更多的空间需求的话，你还可以选择大6座车型，以及7座车型，这就为消费者带来了更高的选择自由度和便利性，毕竟现在大家的需求会多种多样，有更多的选择总是更好的。

瑞虎8有1.5T和1.6T两种动力供消费者选择，其中与1.5T车型搭配的有6速手动和6速双离合两种变速箱，而和1.6T车型搭配的则是7速双离合变速箱。1.5T的瑞虎8拥有最大156马力230牛米的动力输出，1.6T车型则拥有最大197马力290牛米的动力输出。而根据车主的总结，无论是1.5T还是1.6T车型，瑞虎8的平均油耗基本在百公里8L左右。

奇瑞这些年在国内的风头远没有吉利和比亚迪来得高，但是厚积薄发的奇瑞今年的销量也开始了爆发，刚刚过去的11月奇瑞的销量超过了10万，而瑞虎8更是连续5个月销量都已经破万辆了。相比较同级别车型，瑞虎8的综合实力是很突出的，即便是相比合资车型特别是一些技术储备不那么“硬”的韩系车型，瑞虎8也完全不遑多让。相似的价位，现在你想要选择一辆SUV车型的话你是会去选择一辆品牌力更好但是性价比更低的韩系车还是会去选择一辆品牌稍弱但是产品力和性价比都很不错的瑞虎8呢？

15万能买优质国产7座SUV吗来北京车展看看瑞虎8 PLUS

时间总是一晃而过，备受期待和瞩目的北京车展落下了帷幕，但生活还要继续，节奏不能停息，接下来，小编带大家回顾一下北京车展上这款优质的国产7座SUV--奇瑞瑞虎8 PLUS。

瑞虎8 PLUS定位中型SUV，车身尺寸4722×1860×1745mm，轴距2710mm，共计三款车型，分别是13.19万元的豪情版、13.99 万元的豪享版和14.99 万的豪耀版。

这三款车型均提供5座和7座版本，据奇瑞官方消息，选择7座需要增加3000元，价格算是公道。

动力方面， 瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

瑞虎8 PLUS的驱动方式为前置前驱，前后悬架形式分别是麦弗逊和多连杆，在同级别、同价位的中国品牌中，这是一个普遍的存在，但在同价位合资车中，还有不少车型采用后扭力梁悬架。中国品牌向来讲究性价比，虽然这不是一台车能够被肯定的唯一原因，但对消费者来说，这就是实惠。接下来，咱们一起看看瑞虎8 PLUS的配置（以13.99万的豪享版为例）。

首先灯光方面，全LED的自动大灯必须有，在这个基础上，转向辅助灯、LED日行灯也出现在配置列表中，顶配还有随动转向功能，弯道的照明效果会更好。

安全方面，前后头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、道路交通识别都有配备，这些配置对于安全的保障，更积极主动。

在驾驶辅助环节，除了比较常规的后倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降以及自动驻车，瑞虎8 PLUS还提供了360全景影像和自适应巡航，这些配置对于驾驶者非常友好，即便是对老司机，也是益处多多，比如说，无论在什么路段，打开自适应巡航，是不是可以让驾驶更轻松？

来到车内，全液晶的仪表盘挺引人注目，与中控触屏融为一体的设计，凸显了科技感，在多媒体环节，瑞虎8 PLUS支持语音识别控制功能，但最赞的地方在于提供了索尼的8扬声器音响系统，这不禁让小编怀念起中学时代的索尼walkman，在卡带时代，在豆蔻年华，总有女同学问你借随身听，要听一听周杰伦的爱在西元前......

另外补充一下，瑞虎8 PLUS豪享版还有原车的行车记录仪，虽然不是什么值钱的装备，但没有后期走线的麻烦，车内更板正，多舒心啊。

在舒适性配置上，瑞虎8 PLUS也是毫不含糊，空调控制面板采用触控设计，具有温度分区控制功能，后排有独立出风口，并且带有车内PM2.5过滤装置，这些都是全系标配。

座椅方面，主驾电动座椅带加热功能，支持腰部支撑调节，后排座椅支持靠背调节。

全景天窗对后排乘客来说，算是锦上添花的存在，至少不会太压抑和无聊，谁不喜欢更加开阔的视野呢？在瑞虎8 PLUS身上，这是全系标配，此外全车车窗一键升降防夹手也是全系标配，其中豪享版的前风挡还采用了多层隔音玻璃。

总结：瑞虎8 PLUS很好的诠释了性价比这个概念，也充分表达了对消费者的诚意，对于有7座需求的家庭来说，这是个不错的选择。另外，通过对配置的比对，在瑞虎8 PLUS的三款车型中，指导价13.99万的豪享版是最值得入手的，大家觉得呢？

10万级7座SUV之间的直接对话 风行T5L和瑞虎8谁更全面

 ? 这几年国内汽车市场中最热门的非SUV莫属，而在兼顾多人出行的10万元左右的7座SUV这一细分市场中，竞争同样激烈。东风风行2020款 改款风行T5L作为目前旗下定位最高的SUV产品，在经过改款后它的竞争力得到了进一步提升。而对于这个级别目前关注度最高的瑞虎8来说，它又迎来了一个实力派选手，说的再多也不如面对面的比试一番，看看究竟谁更加技高一筹。

 我们这次选择的是2020款 改款东风风行T5L 1.5T自动尊贵型7座，指导价格为11.99万元，也是我们购车手册中，推荐度最高的配置。而瑞虎8我们选择的是它的2020款290TGDI自动时尚版，指导价格同为11.99万元，下面我们从外观开始依次介绍。

时尚大气是二者外观设计的主旋律

 对于一辆车的好看与否，从来都是仁者见仁的事情。两车也是如此，从外观给我的印象来说，二者的整体设计都是属于时尚、大气的一类，大尺寸的前格栅已经成为了现代汽车设计中很常见的设计手法，同时二者也都有着明显的家族化特征。

 在车身尺寸方面，风行T5L则有着明显的优势，它的长宽高分别为4780×1872×1775mm，轴距为2753mm；而瑞虎8则为4700×1860×1746mm，轴距是2710mm，更大的尺寸是否意味着它能够在乘坐以及后备厢空间上更有优势呢？我们在后面来为您介绍。

 在外观配置方面，风行T5L则有着一定的优势，比如像外后视镜的电动折叠、加热、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯以及后排隐私玻璃等，同样的指导价格下，风行T5T在配置上要更厚道些。而对于两车的外观就要看您在购车时对哪种设计更喜欢了。

内饰科技感营造到位

 相信您购车之后，内饰才是陪伴您最多的，所以我们常说，外观是给别人看的，内饰才是自己每天都要接触的，所以内饰方面两车的表现如何呢？在设计上又有着哪些风格或者特色呢？从两车的内饰可以看出，它们的内饰风格迥异。首先风行T5L的设计风格相对更加复杂一些，营造出了比较强的设计感，中控台更加偏向主驾驶一侧，在驾驶感的营造上更好。而瑞虎8则是走的是简洁风格，平直的线条走势加上悬浮大屏的设计给人的感觉更舒爽。

 在内饰用料方面，两车也保持了这个价位级别车型中的较高水准，中控台上均加入了大面积的软性材质覆盖，并且在做工上也具备同级主流的水平。在大屏当道的年代，二者不约而同的使用了这样的配置，风行T5L在尺寸以及功能上更加丰富些。而瑞虎8的车机则同时支持CarPlay和CarLife功能，高配车型上的多媒体功能会丰富很多。

乘坐及后备厢空间展示

 在购买这个级别车型十分关注的车内乘坐空间方面，风行T5L有5座和7座两种座椅布局形式，实拍车型为7座，采用的是2+3+2的布局形式，这也是7座SUV中最常见的布局形式。瑞虎8常规的为5座版车型，6、7座版车型为选装，价格均要贵3000元。在乘坐空间对比方面，我们的体验者在身高上的差距微乎其微，在实际体验中发现，风行T5L在乘坐空间上有着不小优势。

●风行T5L

●瑞虎8

 在后备厢空间方面，根据官方的数据，风行T5L的后备厢常规容积为240L，最大容积为2370L；瑞虎8的常规后备厢进深为193L，最大容积为1930L，从容积以及实测的数据来看，更大的车身尺寸所带来的更大的后备厢空间是显而易见的。

小排量发动机成为主流

 在动力方面，2021款风行T5L有两种动力可选，分别为1.5T和1.8T发动机，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱；瑞虎8搭载的为1.5T和1.6T发动机，传动系统匹配的是6MT、6DCT和7DCT变速箱。目前小排量发动机也同样成为了这个级别车型中的主力。

 悬架方面，二者同样不约而同的采用了这个级别价位车型中十分常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，驱动形式为前置前驱。

总结：

 通过两者同价位配置车型对比后我们发现，风行T5L的优势在于整体配置上更有优势，像是远程启动、自动头灯、四车窗一键升降、后视镜电动折叠、加热、后排隐私玻璃等等，此外乘坐和后备厢空间也更有优势，在日常用车时更加从容。而瑞虎8最明显的优势是在动力上，1.6T的参数优势非常明显，此外该车在市场终端的优惠力度也比较吸引人。所以如何选择呢还要看您购车时更侧重哪些？以及在您所在地两个品牌的经销商覆盖数量，这些都关乎您日后的用车便利度。（文/图 汽车之家 刘东）

相关车型参数配置表：

奇瑞瑞虎8直降1.6万 比全新瑞虎7还便宜，7.98万起售

网上车市从奇瑞官网了解到，瑞虎8特供版现金直降16000元，起售价为7.98万元，比刚刚上市的全新一代瑞虎7价格还便宜。瑞虎8特供版其实就是老款瑞虎8，就是市场上常说的经典版车型，与现款瑞虎8属于新老同售。瑞虎8特供版共有4款车型，有5座和7座可选，并全部为1.5T动力。

瑞虎8特供版在外观造型、内饰设计上，相比奇瑞目前在售的现款瑞虎8以及全新一代瑞虎7略显过时，在科技配置上也没有诸如全LED大灯之类的流行配置。鉴于成本上的因素，还进行了部分减配，但一些基础性的配置还是足可满足日常的用车需求。值得一提的是，7.98万最低配车型就配备了全景天窗。

瑞虎8特供版与现款瑞虎8的差别其实就是新老款车型的一些差异，这里不做更多介绍。但这款车与全新一代瑞虎7在价格层面有大幅重合。至于如何选择，其实还得看具体的用车需求，毕竟“萝卜青菜各有所爱”。瑞虎8特供版赢在了空间大，主打实用性。而全新一代瑞虎7在造型、配置以及动力层面更容易获得当下用户的喜爱。

这些国产大牌的七座SUV，质量靠谱档次足，关键10万左右可买

虽然如今生活水平越来越好，但对于大多数朋友来说，有购车需求的情况下，往往都将预算定在10万左右。毕竟汽车只是消耗品，代步工具。并且家庭用车，和有商务需求的朋友不同，并不需要考虑太多的面子和档次。满足日常需求不成问题，性价比高、质量靠谱，这些才是这类消费者最看重的地方，当然档次足自然更好。因此今天就来为大家介绍几款10万左右的大七座SUV，瞧一瞧是否值得我们为之入手？ 捷途X70 指导价：6.99-12.29万

捷途作为奇瑞旗下的子品牌，主打亲民性价比，可谓是自身秉承的理念。定位中级SUV的捷途X70，能够成为后起之秀，被消费者认可，正是因为亲民的价格以及物有所值的产品力。起价不足7万的前提下，却有主流中级SUV该有的身板。车长4720mm，轴距达到了2745mm，有着这一数据加持，七座座椅布局显然不是鸡肋存在着。动力上，全系搭载1.5T发动机，最大功率为156马力，与之匹配六速手动和六速双离合变速箱。不过，有一说一，捷途X70的优点主要是价格便宜，实用性强以及性价比高三大方面。但一分价钱一分货这个道理大家都懂，论起缺点，同样十分鲜明。像减震隔音差、低速换挡平顺性一般、起步肉等，都是自身存在的问题。 奇瑞瑞虎8 指导价：8.88-15.99万

从瑞虎8七座版本分布来看，全系分为三款车型，价格保持在9.88-15.99万之间。很明显，中级SUV定位的瑞虎8，主打的是错位竞争。和哈弗H6价格近乎持平的情况下，依靠中级SUV，大七座这些标签，来吸引消费者关注。长宽高分别为4700*1860*1747mm，轴距为2710mm。根据试乘，身高174cm的体验者坐进第二排，调整好最靠前的位置，腿部空间仍有一拳的距离，转身来到后排，和第二排保持一致。不得不说，这才是真正的七座SUV。不过七座版本仅搭载1.5T发动机，动力一般也是不争的事实。如何取舍？还得自己权衡。 宝骏530 指导价：7.08-11.58万

宝骏530刚刚上市的时候，就吸引了我的关注。除了作为宝骏旗舰SUV以外，实用性强以及一贯高性价比，都很好在它身上凸显。为了满足不同消费者的需求，五座、六座、七座三种座椅布局可选，且2750mm轴距的加持下，空间有着不错表现。另外动力主要为1.5T+模拟8挡CVT组合，兼顾经济性与平顺性。不过品控一般、市区油耗偏高、车漆薄、发动机噪音大等问题，大家也应该清楚。 东风风光580 指导价：7.99-11.59万

2016年风光580正式上市，经过四年的摸爬滚打，在市场中也有了一席之地。尤其是新款登场后，再次将其推向了头条。顶配不足12万，搭载180马力的1.5T发动机，与之匹配适合家用的CVT变速箱。动力充沛平顺性好，成为了我试驾后的第一印象。除此之外，七年或15万公里的整车质保政策，也可以看出东风风光的诚意和实力。再加上全系七座的座椅布局，平心而论，追求性价比和实用性的情况下，风光580的确可以纳入10万级首选七座SUV的范畴之内。 长安欧尚科赛Pro 指导价：8.59-15.29万

长安欧尚X7登场，让长安欧尚一炮走红。不过自身并没有满足眼前的成功，这不全新中级SUV科赛Pro又和我们见面了。论起亮点，主要还是集中在价格和产品力层次上。相比于欧尚X7的全系五座，科赛Pro三种座椅可选，无疑是一大加分之处。车长4880mm，轴为2800mm，有着这一数据加持，大七座形容它一点都不夸张。蓝鲸系列1.5T发动机，也没有在它身上缺席。不过考虑到新车刚上市的缘故，价格坚挺，且顶配超过了15万，能否被消费者认可？还有待进一步考证。

瑞虎8和exeed tx是同一台车型吗

Nope，不过他们都是奇瑞旗下的，而且相较于星途TX，瑞虎8更高端、更实惠。

在讨论星途TX和瑞虎8的文章中，大多数都会直接比较动力，比较配置，然后得出瑞虎8更值得买的结论，这当然是不合理的。因为就像你不会把奥迪的配置去和同价位的大众比较，也不会用丰田和雷克萨斯的车直接PK配置，瑞虎8和星途TX在品牌定位上的不同决定了这样比较注定是不合理的。

而品牌层面的不同，则是源于两款车型截然不同的平台规格。瑞虎8所基于的是奇瑞完全自主研发的T1X平台，而星途TX则是基于源自观致CF平台，奇瑞消化吸收并进行改进的M3X平台，二者可以说是存在着级别的不同，其最根本的体现是在扭转刚度以及底盘的操控性方面。（当然，奇瑞也在T1X平台中融合M3X平台的技术，未来会演进为更先进的T2X平台。）

这里具体不细说，总而言之，两款车型并非一个级别的车，在权衡购车方案时，一定要把这个考虑进去。如果你特别在意底盘的高级感，希望拥有更好的通过性的底盘平整得令人发指），星途会是更好的选择。

四驱选星途

除了平台，星途在驱动方式上，也从一开始就领先于瑞虎8的定位，所以星途TXL虽然配置不及瑞虎8，但是如果你想要在奇瑞的产品序列中购买一款四驱车型，那么星途肯定是唯一的选择，瑞虎8作为两驱车虽然也具有不错的通过性，但是和四驱车型相比毕竟还有差距。

多座选瑞虎8

说了这么多，下面也该说说瑞虎8的优点了。首先当然是在多座车型方面的可选性。

全新一代瑞虎8提供了六座和七座可选，只需要在任意车型上加3000即可选装六座或七座车型。尤为值得注意的是六座车型，这款车型并不像目前市面上的很多六座车那样，采用222的座椅布局，而是和七座车一样，采用了232的座椅，只不过第二排座椅的中间位置，取消了安全带，所以可以按照六座车登记，免除了两年一检和喷字的麻烦。

这是星途不具备的配置。如果想买星途的多座车，需要等到2020年初，中大型七座SUV星途VX正式上市。

配置瑞虎8更强

最后要说的，就是配置了，之所以放在最后，是因为这个几乎是毫无悬念的，作为普通家用级别SUV的瑞虎8必然会比定位更高端的星途TXL配置更高，详细的配置这里就不罗列了，直接之家走起。所以我觉得如果在有限的预算内，在配置方面又有更高的需求，那就不需要犹豫太多，直接上瑞虎8就行了。

除此之外，尽管两款车的动力总成在硬件上完全一致，但是在匹配和调校上，定位更年轻的瑞虎8的官方百公里加速要比星途略快一些。

总结

总结下来，星途的优势主要是在底盘、四驱、空间（TXL）上，而瑞虎8在多座车型、配置方面有更大的优势。需要注意的是，不管是T1X还是M3X平台，这两款车型都是中国品牌造车技术的巅峰，在发动机、底盘方面都毋庸置疑地处于各自细分市场的前列。