歼31b垂直起降成功（中国目前有垂直起降的飞机吗你怎么看）

本文目录

• 中国目前有垂直起降的飞机吗你怎么看
• 近日中国研发中的垂直起降飞机曝光，对比国外中国处于什么水平
• 为什么只看到F35B在航母上垂直降落，却没有看到垂直起飞呢
• 五代机是否要具备垂直起降功能
• 中国研发隐身垂直和短距起降战斗机的难关在哪
• 垂直起降有用吗歼20能垂直起降吗
• F35B作为垂直起降战机，作战半径能远达1000公里吗为什么
• 075两栖攻击舰采用舷内升降机，为何不考虑上垂直起降战斗机
• F35B已成为各国争抢的最强舰载机之一，我国有必要发展同类型的垂直起降舰载机吗
• 除了F35战机，各国还有哪些垂直起降或短距起飞的战机

中国目前有垂直起降的飞机吗你怎么看

按照严格飞行器分类的话，可以垂直起降的直升机是不算飞机的。飞机的定义是具有动力装置产生推力或垃力，通过机身的固定机翼产生升力，重量大于空气的在大气层内飞行的飞行器。而直升机是通过旋翼产生升力，虽然都是利用伯努利原理飞行，但是在结构上有本质上的区别。于是垂直起降飞机范畴，就将直升机排除在外了。这么说来的话，我国目前是还没有垂直起降战斗机的。不过现实中没有，YY一下还是可以的。▲这位仁兄是论坛里一位网友的杰作，命名为歼-26“精卫”短距起飞垂直降落战斗机。这款战斗机外形非常前卫，采用隐身设计，鸭式气动布局和五代机必备的V形双垂尾。升力布局方面采用和F-35B类似的升力＋升力巡航升力布局，即在垂直降落时，利用升力风扇提供和发动机尾喷口倾转90°向下提供升力。同时升力风扇通过传动轴延伸到主翼，保证机身平衡。F-35垂直垂降落时的升力布局示意图

除了歼-26，我国在网上广为传播的还有另外一款垂直起降战斗机，沈飞歼-18。▼这张照片是2011年4月份，在歼-20试飞成功之后网络上盛传的沈飞歼-18“红鹰”垂直起降战斗机。根据当时的说法，所谓的歼-18采用的是和苏-33类似的气动布局，和雅克-141类似的升力布局。很明显，这两款在网络上传的神乎其神的所谓国产都是不存在的。按照我国战机的命名惯例，歼字头的名字是由军方给予。比如空军的歼-11，海军的歼-15，这些是取得成功的项目。除此之外，还有下马的歼-9，成功后未能服役的歼-12。也就是说，一款战机从立项到成功试飞，直到服役，才会拿到歼字头的命名。沈飞310工程的FC-31战斗机已经搞了好几年，还在珠海航展高调展示都还没拿到歼字头的命名。歼-18和歼-26这哥俩影都还没有就拿到了，从这一点就可以看出，这两款所谓的垂直起降战斗机明显不存在，假得很明显。其实，以我国目前航空工业的技术水平，根本还研制不出具备短距起飞垂直降落的战斗机。我国目前在战斗机研制方面，气动布局和飞控系统可以说是已经做到了极致。这一点毋庸置疑，从歼-20浑身都是可以动的小翅膀就可以看出我国在飞控和气动布局的高超水平。但是相比之下，动力方面就落下很多，而垂直起降战斗机的关键技术难点就是动力系统。以美国F-35B为例，能够在没有任何空气升力情况下将其11吨的肥硕机身托起，是依靠其推力接近200KN的F-135涡扇发动机。反观我国，涡扇-10系列虽然突破了大推力发动机的门槛，但是离F-135，甚至是上一代的F-119发动机都还有很大差距。目前我国的涡扇-10“太行”发动机用在普通战机上已经非常不错。其基本型涡扇-10A，最大推力达到130KN以上，满足我国现役大部分第三代战斗机使用。不过这个技术水平离达到垂直起降的要求还很远，满足不了垂直起降对大推力的需求。我觉得，我们至少要研制出类似于美国F-119推力水平的发动机，我们才能够看到属于自己的垂直起降战斗机。

近日中国研发中的垂直起降飞机曝光，对比国外中国处于什么水平

参考歼20的水平，估计中国垂直起降飞机暂时不如F35性能

网传中国研发最新垂直起降飞机，消息可能具有一定的真实性。

目前，075两栖攻击舰建造速度快、第三艘下水，076两栖攻击舰也在设计研发中。

从世界各国航母发展情况看，一艘核动力航母需要消耗巨大投资、且养护费用高昂，限制了航母发展前景，自从美帝在两栖攻击舰上部署F35垂直起降飞机以来，两栖攻击舰立刻摇身一变成为航母的替代品，而且造价低、使用功能完备，比航母更有发展前途。

由此可见，搭载垂直起降飞机的两栖攻击舰嫣然已经超越航母，成为海军发展的方向，因此，中国发展隐形垂直起降飞机具有迫切需要，在核动力航母缺失的情况下，大力发展准航母战斗群，成为当务之急，但由于技术限制，中国垂直起降飞机能达到F35已经非常不错！

图片来自网络！

为什么只看到F35B在航母上垂直降落，却没有看到垂直起飞呢

美国洛克希德马丁公司研制的F-35B闪电II战斗机属于美军提出的JSF联合攻击机的项目成果，JSF联合攻击机总共有3个不同的型号，包括常规起降的F-35A、具备短距/垂直起降的F-35B和美国海军航空母舰使用的F-35C战斗机。美国海军陆战队同时装备有F-35B和F-35C这两款战斗机，不过F-35B仅在两栖攻击舰上能使用，而F-35C则是可以在美国海军的航空母舰航部署。

F-35B闪电II战斗机虽然具备短距/垂直起降能力，不过通常的训练和作战中仅仅是使用短距起飞和垂直降落，这是与F-35B战斗机的设计有直接的关系。就F-35B的F135涡扇发动机的推力和机身中部的升力风扇的总推力，仅仅能够保证F-35B的不带武器的情况下的垂直起飞，因此如果采用垂直起飞的方式，F-35B是不具备作战能力的。

英国皇家海军在使用F-35B闪电II战斗机还使用了所谓的滑跑降落的模式，通过这个可以保证F-35B闪电II战斗机在携带弹药的情况下进行降落，因为如果采用垂直降落的模式，就需要抛弃弹药才能够满足降落的要求。英国皇家海军使用F-35B是一个折中的方案，因为可以节约航空母舰的研制成本，如果采用F-35C，英国的航母就需要购买美国的弹射器和阻拦系统，而这个是英国人的精明之处。

美国海军陆战队使用F-35B闪电II战斗机是采用滑跃起飞和垂直降落的模式，尽管美国海军的两栖攻击舰没有滑跃起飞甲板，F-35B闪电II战斗机仍然能够实现起飞。文/AZ。

五代机是否要具备垂直起降功能

最近我国新款第五代战斗机歼二十的以及歼三十一的面世不仅让我们中国人感到自豪，同时也让那些对我们一向不怀好意的西方国家感到头疼。要知道我们现在的科技发展的很快，装备也是越来越先进了，可以说完全不输这些国家。而第五代里面除了这两款新式的战斗机让他们头疼之外，大家还猜测我国正在研究第三款，这款的性能更是厉害。

这款名为歼十八的战斗机的主要不同就在于它拥有着垂直起降的功能，还有倾转旋翼。而这两个功能的出现都是为了对某些西方国家针对我们的海上围堵计划作出解决的办法。他们希望能够凭借自身的优势在海上围住我们的战斗机，让我们的飞机无处可逃。

不过事实上，如果我们顺利研究出第三款的话，这种围堵就不存在了。因为我们可以非常灵活的飞出他们的包围圈，不再受到这方面的限制。不得不说他们的计划已经过时了，毕竟我们科技的发展速度是很快的。

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中国研发隐身垂直和短距起降战斗机的难关在哪

要说需要肯定需要！谁都会需要！看看下面美国WASP级两栖攻击舰！有了垂直起降战斗机它可以直接升级为“准航母”。日本的出云号航母美其名曰“直升机航母”搬上F-35那就是真航母！

难点？先搬出发动机这一个硬伤就足够让我们望而却步了！还用说别的？而且垂直/短距起降飞机本身就比较麻烦，这么多年真正实用化服役的，也就是英国的鹞系列，而且鹞式本质还只是个攻击机，无法超音速飞行，只能兼职当个打酱油战斗机凑合用用。虽然在马岛空战中颇有斩获，但鹞真的不是一种合格的战斗机。

美国联合了这么一大帮帮手一起搞F-35，现在还这事那事的，费用持续走高，但是性能上除了隐身方面可赞之外再无他用，已经成为三四代机里飞行速度最慢的战斗机。垂直起降飞机结构方面相当复杂！在起飞的时候要有向下方的巨大推力，而且要均匀的分布在飞机重心才行，所以想要安稳的起飞不光是要屁股上的发动机推力大，而要在飞机前部也要安装发动机。

为了垂直起降需要把主发动机尽量前移到重心附近，才能与前部的风扇比较容易保持平衡，这就导致飞机结构设计严重受限，而增加的升力风扇设计困难，重量也大，想想这一点研制起来就很麻烦。

最后F-35为了提高其隐身性能，弹舱和进气道又得围绕发动机设计，难度就更大了。我国研制隐身垂直/短距起降战斗机，最难的问题还是发动机，无论是发动机还是升力风扇，都是我国现在的技术难以实现的。而我国如果要达到目前美国发动机技术，小弟今年30，不出什么奇迹的话也许头着飞升之前是无缘见到了。。

垂直起降有用吗歼20能垂直起降吗

垂直起降战机，是英国人率先发明的，研发此型战机的目的，就是在排水量有限吨位不大的航母上，尽可能多地容纳舰载战斗机。

小吨位的航母不可能采用弹射起飞，滑跃式起飞航母许多宝贵的甲板不能停战机，所以研发垂直起降战机，说明日已落帝国非常有先见之明，这点确实值得钦佩。

1969年4月，鹞式垂直起降战机，就飞上了英国的航母成了“海鹞”，是世界上第一种实用型的垂直、短距起落战机。

海鹞只是一型单座单发亚音速战机，但却能在空中突然减速、或急转弯，甚至作空中爬行，机动能力非常出色。

在马岛海战中，海鹞力压阿根廷空军的法制超军旗攻击机，以及美制A-4天鹰攻击机等，取得了21:0的空战成绩，从而震惊了各国军界。

美海军的F-35B战斗机，也具备垂直、短距起性能，现在，已经飞上了美海军的两栖登陆舰，两栖登陆舰因为有了F-35B战斗机，事实上美国海军一下子就多了10艘排水量4-5万吨级的中型航母。

随着F-35B战斗机飞上两栖登陆舰，美国海军的战斗力突然爆增，是非常可怕的，11艘10万吨级核动力大型航母，加上10艘4-5万吨级中型航母，即便全球海军联合起来，也打不过美国海军。

垂直起降的战机，对于海军来说非常重要，特别适合将其搭载在中型航母上，增加航母的舰载机携带数量，美国海军的两栖攻击舰，因为有了具备垂直起降能力的F-35B战机，实际上就蜕变成了一艘中型航母。

但必须清楚，由于海鹞和F-35B战机采用了特别的航空发动机，才具备了垂直起降能力，但会影响到战机的作战半径以及滞空时间。

因此垂直起降战机，一般都是海军所拥有，装备在航母上包括两栖登陆舰上。

歼-20，是一架制空型战机，是空军的主要装备，在陆地航道上起降，而不是海军舰载机。

因此，歼-20的航空发动机不具备垂直起降能力，就目前来看重型空优战机歼-20，还不会被改进成舰载机。

即便海军有需要，研发新型具备垂直起降能力的舰载机，也应该是中型舰载机，重型战机毕竟笨重，垂直起降性能有了，但会影响其作战半径和滞空时间。

F35B作为垂直起降战机，作战半径能远达1000公里吗为什么

F-35B闪电II战斗机是一款具备短距/垂直起降功能的第五代战斗机，这是洛克希德马丁公司研制的联合攻击机中的一款，另外还有常规起降的F-35A和海军航空母舰使用的F-35C。为了控制成本，F-35采用了单台发动机的模式，不过其机体尺寸依然巨大，最大起飞重量有32吨的规模。

JSF联合攻击机不是F-22A猛禽战斗机的低档搭配，未来仅仅美国空军就会装备1763架F-35A战斗机，这是名副其实的主力机型。JSF联合攻击机的研制就是为了取代美军目前现役的四代机，包括F-15，F-16，A-10等。

由于F-22A猛禽战斗机在航程上的缺陷，因此F-35进行研制的时候就进行了改进，F-35B作为一款具备短距/垂直起降的机型，不过也是可以进行常规起降，所以在不加油的情况下仍然可以实现超过1000千米的作战半径。

F-35闪电II战斗机是一款十足的重型战斗机，虽然是单发，却是世界上最大的单发战斗机。从研制初期就决定了JSF联合攻击机的战术指标，所以就有了F-35臃肿的外形。如果采用垂直起飞，F-35B的作战半径是不会有10000千米的，而且携带的武器也会打一个很大的折扣。

075两栖攻击舰采用舷内升降机，为何不考虑上垂直起降战斗机

近日，我国海军075两栖攻击舰建造的照片在网络上引起了关注，在为国家军力的提升感到骄傲自豪的同时，很多人都有一个疑问：为什么075两栖攻击舰没有设置舷侧升降机，考虑搭载垂直起降战斗机呢？

图为近几天在网络流传的075两栖攻击舰照片，让广大军迷倍感振奋。

关于这个问题，我们首先明确一点，075有能力搭载垂直起降战斗机，虽然他没有舷侧升降机，但是他有一台面积较大的尾部升降机。尾部升降机同样可以升降固定翼战斗机，比如西班牙海军已经退役的阿斯图里亚斯亲王号航母和泰国海军现役的查克里·纳吕贝特号轻型航母，这两艘航母都使用了尾部升降机，都没有舷侧升降机，但是都具备升降海鹞垂直起降战斗机的能力。

图为建造中的075两栖攻击舰的舰岛。

其实，就连舷内升降机都能够升降固定翼战斗机，比如苏联海军的基辅级载机巡洋舰，他没有舷侧升降机，只有两台舷内升降机，但是他就可以升降雅克38（雅克36M）垂直起降战斗机。又比如英国海军的无敌级航空母舰和意大利海军的加里波第号航空母舰，他们都是没有舷侧升降机，只有舷内升降机的航空母舰，所以并不能说075没有舷侧升降机，就不能起降固定翼战斗机，这个说法站不住脚。

上图为网友根据075建造照片自己画出的075CG图；下图为075（下）和意大利海军第亚里斯特号两栖攻击舰（上）的对比。

但是，我国没有研发固定翼垂直起降战斗机也是一个事实，075也确实没有搭载固定翼垂直起降战斗机。主要原因在于，我国没有研发装备固定翼垂直起降战斗机的必要性。美国海军给自己海军陆战队的两栖攻击舰装备固定翼垂直起降战斗机，主要因为美国海军和海军陆战队是两家人，是两个不同系统，是各自独立的军种。美国如果不给海军陆战队装备固定翼战斗机，那么海军陆战队单独行动的时候就会失去空中战斗机支援。

图为美国海军两栖攻击舰，清晰可见其飞行甲板上搭载有固定翼垂直起降战斗机。

毕竟，美国的海军陆战队是需要独立执行任务的，在他们的作战任务想定中，还包括独立完成一场小规模战争，或者是在海军、空军、陆军衔接的领域进行作战，或者是以先锋部队、先遣部队的模式，在主力部队到达之前就提前介入冲突和战争之中，这些都要求美国的海军陆战队有完整的航空兵体系，所以美国给海军陆战队配备的两栖攻击舰和航母有点像，可以搭载F35B和AV8B固定翼垂直起降战斗机。

图为英国海军伊丽莎白号航母测试垂直起降战斗机起降，英国海军要在北约的体系下发挥攻击作战能力，而不是独立作战能力，因此垂直起降战斗机就足够了。

当然，也有些国家，比如说苏联，在海军陆战队和海军是一家人的情况下，也研发了垂直起降战斗机，这主要是因为苏联海军虽然想要航空母舰，但是要不到。苏联海军不是没有尝试过要建造可以起降常规战斗机的真正的航空母舰，苏联海军司令戈尔什科夫就曾经多次向苏联国防部提出要设计建造航母，但是都被以乌斯季诺夫为部长的苏联国防部给否决了，只允许他们建造类似于航母的载机巡洋舰，这就是后来人们常说的，苏联的政策让海军的航母发展走上了特异的道路，这才有了载机巡洋舰和垂直起降战斗机。

图为我国海军两栖攻击机模型，他的主要舰载机是直20。

我国显然不具备美国和苏联的特点，我国的海军陆战队不是独立军种，他们是海军的一部分，虽然海军陆战队扩军，兵力要超过10万人，但是依然不能算作是独立军种，没有必要非要研发自己的舰载机，依靠海军的航空母舰就可以随时得到支援。另外我国也不存在不利于航母发展的条件，我国已经有正规的大型航空母舰了，至于研发类似于航母的两栖攻击舰以及垂直起降战斗机也没有必要。

图为网友根据075建造图和模型设计出的075CG图，非常逼真。

所以我国海军075两栖攻击舰没有准备垂直起降战斗机，但是海事先锋依然要强调一下，这不是因为舷内升降机的问题造成的。

F35B已成为各国争抢的最强舰载机之一，我国有必要发展同类型的垂直起降舰载机吗

美国最新的福特级航母所搭载的是F35A第四代舰载机，这种舰载机采用的是电磁弹射，拦阻着舰的作战模式，能够最大程度节省飞机起降时所消耗的燃料，最大程度发挥战斗力，其作战半径为1100公里，并且可以满负荷起飞。而英国最新的伊丽莎白女王级航母使用的则是看起来更科幻的F35B垂直/短距起降战斗机，它采用的模式是滑越起飞，垂直降落，由于滑越起飞消耗燃料过多，垂直降落又必须留存一定油料，因此F35B的作战半径缩短到只有800公里，滞空时间也大大减少，实际上只是个样子货而已。 ▲福特级航母

其实英国航母要最大程度发挥战斗力，最好的方式应该是采用与美国一样的F35A，并且进行了弹射起飞，阻拦着舰，但是这样成本太大，英国人承受不起。如果退而求其次，英国人也应该和辽宁舰一样的，滑越起飞，拦阻着舰，然而英国人自己的台风级舰载版并不靠谱，拦阻装置又要加大排水量，增加费用，英国人还是放弃了。F35B虽然号称是四代舰载机，但是垂降方式决定了它也只能和海鹞一样成为短腿猫，所以英国人目前选择的是战斗力最弱的舰载机版本。从英国人身上我们也能看出，垂直起降战斗机对于航母而言其实并不是一个好选择，在已经拥有歼15飞鲨舰载机以后，我们的航母并不需要F35B这样的弱鸡，而是应该继续研制四代常规舰载机。▲伊丽莎白女王级航母F35B垂直降落

除了航母之外，唯一能够使用固定翼舰载机的舰艇就是两栖登陆舰，像美国的黄蜂级、美国级两栖登陆舰，西班牙的胡安·卡洛斯一世舰都已经或者打算采用F35B作为自己的标准舰载机。日本在今年也已经公开表示将会采购一定数量有限的F35B，其目的不言而喻，肯定是用于其出云级两栖攻击舰使用，那么搭载了F35B的两栖舰就真得能够战斗力比肩航母吗？▲美国级两栖攻击舰

当然不是，两栖攻击舰主要是利用运输直升机、登陆艇等进行人员的从海到陆的输送，主要执行两栖抢滩登陆任务。其甲板虽然也可以设计为全直通式甲板，但是却没有常规航母的弹射和拦阻装置，即使F35B搭载在两栖舰之上，其也只能进行垂直起飞、垂直降落，这比英国伊丽莎白女王航母的滑跃起飞、垂直降落更加消耗燃料，并且能够搭载的武器弹药更少，F35B的作战半径很可能会降低到500公里以内，战斗力也急剧下滑！▲日本出云级搭载F35B想象图

由于作战半径有限，自身所能携带的武器和装备也十分有限，因此它不能像普通舰载机那样执行远距离的打击和争夺制空权任务。受制于腿短，它只能在极其有限的范围内提供战场空域警戒和对地打击任务，因此如果把垂降飞机放在航母上，那就是小材大用，因为根本不可能打的赢敌人的陆基飞机和大型舰载机。所以垂直起降飞机最大的意义就在于为登陆作战时的运输直升机和登陆艇提供空中火力掩护任务，并且在两栖舰周围提供有限的战场遮蔽作用，防止对方战斗机偷袭，相比于武装直升机而言，两栖舰搭载垂降舰载机所能提供的火力更强，纵深打击能力也更远，两者搭配确实能够最大限度的减少登陆作战损失！▲两栖登陆作战

我国目前已经下水了4万吨级的075式两栖登陆舰，采用了主流的全直通式甲板，并且还设置了足以运送固定翼舰载机的尾部升降机，因此未来075上垂降固定翼舰载机完全不成问题。我国地缘战略优势本身就被第一第二岛链所制约，拥有极其强烈的两栖作战需求，在未来可能爆发的战争中，两栖登陆作战必定成为海上作战的一个重要组成部分！为了最快的抢占和巩固滩前阵地、减少自身人员损失，两栖舰搭配垂降舰载机也是必然趋势！在这方面国家想必早有谋划，在进度方面我们就不再深究，拭目以待吧！ ▲075两栖舰下水

除了F35战机，各国还有哪些垂直起降或短距起飞的战机

说实在的，垂直起降（图1）和短距离起飞（图2），这两种功能是考验一个国家的综合国力，就拿垂直起降来说，它的概念是二战时期的日耳曼人提出来的，但被英国、苏联、美国和中方借鉴，研发出鹞式（英：已退役）、雅克（俄：三个型号：36、38、141）、f35（美）、歼6（中）等，以上是拥有垂直功能战机，另外还兼备短距离起飞，凡是能够垂直起降战机，都可以短距离跃升。

但是拥有短距离起飞功能，并不一定能够垂直起降，但标题问到哪些战机可以短距离起飞，他说的是舰载机，如歼15（中）、鹘鹰（中）、f18（美）、f15（美）、阵风（法）、f35b（美）、f35c（美）、米格33（俄）、米格29（俄）等舰载机，相反，标题所说的f35是传统陆基起飞，并不是舰载机，后面加字母就有所不同。

f35是唯一的五代舰载机，也是最蜗牛的五代战机，在1.8万高空才飞出1.6马赫，与歼20的2.8倍音速相比，相差1.2倍音速，要是斗快，让它两公里又如何？五代的舰载机，只有美军暂时领先，但美国保持该记录，不会有很长时间，原因我国会是后来者居上，这是时间问题，但不会太久，作为海洋大国的我们，是很重视海军的发展。

结语：全球来说，舰载机最多是美国，但是未来会倾向东方大国。