中华v3怎么样（15款中华v3停产了还值得拥有吗）

本文目录

• 15款中华v3停产了还值得拥有吗
• 中华 v3这车怎么样小毛病多不多
• 中华v3怎么样口碑
• 中华v3隔音怎么样，中华v3隔音效果测试
• 中华V3怎么样
• 中华v3新车售价是多少自动变速箱怎么样
• 中华v3怎么样值得买吗
• 请问中华V3这款车怎么样

15款中华v3停产了还值得拥有吗

• 尽量的不要去选停产的车辆，因为以后的配件供应是很大的问题，希望我的回答能帮到您

• 不值得。2015款中华v3在售期间本身的销量就比较惨淡，该车型的市场保有量一直非常低，后期的零部件很难买到保养维护，非常的不方便，而且停产再购买，不值得拥有，后期的维修保养更得不到任何保障。

中华 v3这车怎么样小毛病多不多

1、中华V3上市的时间并不长，具体可靠性和耐用性怎么样还不好说，但就以往的中华车型来看和其它自主品牌的同价位车型差距并不大！故障率并不是很高，主要是在使用3-5年后整车会有些松垮，各个地方都会有一些异响产生！2、中华V3这车质量挺不错的，外观时尚艳丽，配置也不错，发动机动力家用足够，小毛病不多，销量挺大，家用很不错的，油耗也不贵高，一般在6-7L之间。3、中华的车型在耐用性上都还可以，只不过在装配工艺上一直都不怎么样！随着行驶里程的增加，车辆会出现各种的异响，来自发动机、底盘、内饰部件的都有，而且多数都找不到原因！中华V3上市不久，是否还有这些问题还不好说，不过从市场的反馈来看，在加速的时候普遍会产生一种机械啸叫声，还都没有找到问题的原因。

中华v3怎么样口碑

中华v3这款车的口碑一般般：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的；2、尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；3、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异。

中华v3隔音怎么样，中华v3隔音效果测试

中文v3隔音还不错，隔音不错，其他问题太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真的很好。反映车主开车挺安静的。如果是轮胎噪声，那么轮胎噪声不仅与轮胎有关，还与路面材料有关。好一点的沥青跑起来噪音小。中国v3隔音效果测试如下:汽车隔音是根据车辆性能、相应的路况和使用条件，对车辆产生的发动机噪声、轮胎与路面振动产生的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压压力产生的摩擦声进行细致处理，以提高车辆的舒适性。主要作用是降低车内噪音。汽车隔音工程可以有效消除和阻隔发动机轰鸣声、车身振动、车轮摩擦等噪音，从而营造安静的车空室，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8db。改善音效。汽车隔音工程实施后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，使声音更加清晰、浑厚、强劲。降低车内温度。隔音工程不仅可以隔音，还可以隔热，可以把发动机的高温挡在室外，从而降低车内温度。延缓漆膜老化。发动机的高温容易导致漆膜老化变色。隔音工程的实施可以有效的隔绝声音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

中华V3怎么样

一般。从以下几点评估：

1、油耗高是中华v3的最大缺点。所以说车辆的定位一定要符合自身的需求，一旦你的油耗需求太高，就意味着你的定位是有问题。中华v3售价6.57万-10.27万。价格上就可以看出中华v3必须要符合家用，经济性要好，否则自身的竞争优势就没了。但是油耗高还是影响了用户对它的追求。

2、舒适性方面，中华v3采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这个悬挂组合也是在同级别车中非常常见的，舒适性肯定比不上独立悬挂，通过减速带或者坑洼路面时，后排的颠簸感还是比较明显的。

3、动力上，中华v3使用了两款发动机，分别是1.5L和1.5T发动机。实际驾驶中，1.5L发动机的起步动力比较肉，不过日常使用还是足够的。

中华v3新车售价是多少自动变速箱怎么样

中华v3这款车新车价格和自动变速箱介绍：
1、中华v3这款车厂商指导价：5.07-8.77万，还不错中华V3配置的是韩国现代5速变速箱，还有一款是AMT变速箱；
2、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的；
3、尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过。

中华v3怎么样值得买吗

中华v3这款车挺好的，个人觉得值得买：1、中华新V3在动力性能、制动性能、主动安全配置等方面，目前均以绝对优势领先于同级竞品车；2、中华新V3采用升级版BM15TB发动机。升级版BM15TB发动机的输出功率达到了110kw\/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼；3、扭矩平台更是从2000rpm持续转速至4500rpm，最大输出220Nm的扭矩峰值。

请问中华V3这款车怎么样

在汽车行业，中国品牌的快速发展是我们大家都有目共睹的，从最初的低质廉价不受人待见，到现在已经完全可以与合资车型一较高下了。当然，产品力快速提升的同时，消费者对于中国品牌产品的认同感和接受程度也在逐渐提高，今天就跟随笔者的步伐，带大家看一下笔者所认为的这款国产家用好车—中华V3。合资背景，国六1.6L动力，油耗4毛，或售5万。

首先，从整车品质来说，中华V3能被笔者所认可，源于中华的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，中华V3提供三年或6万公里的整车质保，同时全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被中华赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次，就时尚感和便利性而言，中华V3所营造的回头率还是非常高的，再加上现在消费理念的年轻化，所推出的新款中华V3自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。作为一款中期改款车型，新款中华V3相比现款车型在外观上的改变还是不小的，首先是进气格栅部分运用了最新的家族式设计风格，直瀑式前进气格栅样式加上银色镀铬装饰条的内部结构，要比上一代车型有气势。同时，新车大灯组形状采用了开眼角设计，在内部还有银色镀铬装饰条装饰，使整体造型更加犀利。

从侧面上来说，中华V3整体采用较为笔直的设计线条，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱和D柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4506×1809×1685mm和2684mm轴距的中华V3，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时倒车影像、多功能方向盘、10.4英寸中控屏、6扬声器、车载GPS导航、车载蓝牙、手机互联系统、皮质门板以及定速巡航等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以阿包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰，相比于上一代车型来说，新款的中华V3内饰设计变化不大，主要双色的感觉很活泼，整体用料倒是一般，塑料材质和触感非常明显，但是毕竟价格在这呢，也别要求太高。值得一提的是10.4英寸的中控大屏，让整个车内的科技感有了很好的体现。

自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，动力方面，新车搭载了1.5L/1.5T/1.6L三款发动机，其中1.5L/1.5T两款动力的最大功率分别为112PS和150PS，满足国五排放标准，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。同时，新车还将搭载代号为BM16LE的1.6L发动机，最大功率为118PS，峰值扭矩为150N·m，满足国六b排放标准，传动搭配5速手动变速箱。虽然从数据上看这动力组合不怎么强，但是在日常行驶和超车都不会感到很吃力，再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过中华V3的车主表示：该车方头大脸，颜值爆表帅帅的，开到哪里都有人问，人家感觉像十万的车。最喜欢的还是全纯黑的内饰，超酷，打算往车里贴点氛围灯，不过中控上面表台那块塑料感还是特别重。动力方面，1.5的排量这个动力完全可以接受了，家用车实用性是第一点，动力够用就行。现在的油耗特别低，平时就是在各个村子里或者市里周边的小区里干活，所以也不太多进市区，油耗比较稳定，划下来四毛左右，便宜而且开车还不用受风吹雨淋的，已经很满意了。